“霍尼韋爾將繼續(xù)把未來航空、能源轉(zhuǎn)型和自動化三大業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢與中國客戶的實際需求相結(jié)合，以先進(jìn)技術(shù)和解決方案支持中國航空業(yè)發(fā)展，助力中國航空制造業(yè)打造具有國際影響力的品牌和產(chǎn)品，贏得全球航空市場機會。”在第十五屆中國國際航空航天博覽會期間，霍尼韋爾航空航天科技集團亞太區(qū)總裁徐軍接受包括澎湃新聞在內(nèi)的媒體群訪時作出上述表述。

據(jù)悉，霍尼韋爾是一家全球高科技企業(yè)，以霍尼韋爾加速器運營系統(tǒng)和霍尼韋爾互聯(lián)軟件平臺為依托，在世界范圍內(nèi)為多個行業(yè)提供廣泛的技術(shù)和服務(wù)。目前，霍尼韋爾所有業(yè)務(wù)集團均已落戶中國，上海是霍尼韋爾亞太區(qū)總部。

據(jù)徐軍介紹，從今年1月1日起，霍尼韋爾聚焦自動化、未來航空和能源轉(zhuǎn)型三大發(fā)展趨勢的業(yè)務(wù)組合調(diào)整正式生效，更好助力解決全球范圍內(nèi)艱巨的可持續(xù)發(fā)展和數(shù)字化挑戰(zhàn)。在未來航空領(lǐng)域，霍尼韋爾的產(chǎn)品和服務(wù)幾乎遍及全世界每一架商用飛機，包括飛機推進(jìn)系統(tǒng)、駕駛艙系統(tǒng)、衛(wèi)星通訊系統(tǒng)、輔助動力系統(tǒng)等，這些產(chǎn)品和服務(wù)能夠降低飛機油耗、提高航班準(zhǔn)點率、保障飛行和跑道安全，從而推動航空業(yè)的穩(wěn)健恢復(fù)。

霍尼韋爾扎根中國，與中國航空業(yè)的合作由來已久。徐軍介紹，霍尼韋爾在華合作是全方位的。首先與航空公司方面，霍尼韋爾的輔助動力裝置（APU）、航電產(chǎn)品、飛控系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)，以及機械部件等成熟產(chǎn)品和解決方案，都可以參與到航司新機選型中，助力航司實現(xiàn)安全、高效、可靠的運營和可持續(xù)發(fā)展。另外，在維護、維修與大修（MRO）方面，霍尼韋爾在中國也有廣泛的布局。

在今年航展期間，霍尼韋爾與國內(nèi)公司簽訂多份合作協(xié)議。其中，霍尼韋爾宣布與國航旗下北京飛機維修工程有限公司（Ameco）簽署維修授權(quán)協(xié)議，預(yù)計于2026年起，北京飛機維修工程有限公司將為A350飛機提供HGT1700輔助動力裝置的維修服務(wù)，霍尼韋爾將助力北京飛機維修工程有限公司進(jìn)一步提升其在輔助動力裝置領(lǐng)域的支持能力?；裟犴f爾還與四川川航航空發(fā)動機維修工程有限公司簽署備忘錄協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，霍尼韋爾將授權(quán)川航航發(fā)提供霍尼韋爾131-9A/B輔助動力裝置在中國的維護、維修和大修（MRO）服務(wù)，并將授權(quán)服務(wù)范圍從四川航空全面擴大至其他中國航空公司的空客A320、波音B737機隊，拓展其第三方維修能力，雙方計劃于2024年年底前落實細(xì)節(jié)并完成具體合同簽署?；裟犴f爾上與廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）簽署第三方維修授權(quán)協(xié)議。廣州飛機維修工程有限公司將成為霍尼韋爾空中防撞系統(tǒng)（TCAS）在中國的排他性授權(quán)維修中心。標(biāo)志著廣州飛機維修工程有限公司能夠為A320、A330和B737NG飛機提供空中防撞系統(tǒng)的維護、維修服務(wù)，拓展第三方部件維修市場，為中國航司客戶提供更優(yōu)質(zhì)的本土維修服務(wù)。

此外，霍尼韋爾在2023年進(jìn)博會上就與中國東航下屬東方航空技術(shù)有限公司簽署了關(guān)于C919輔助動力裝置的維修授權(quán)協(xié)議，以保障國產(chǎn)飛機實現(xiàn)“本土維修，本土支持”的戰(zhàn)略。

“霍尼韋爾持續(xù)看好中國航空市場的發(fā)展，一直以來霍尼韋爾支持著中國大飛機事業(yè)的發(fā)展，從C909到現(xiàn)在的C919，我們與中國商飛都有很深厚的合作?！毙燔姳硎?，霍尼韋爾為C919提供了四套先進(jìn)的技術(shù)方案和綜合配套服務(wù)，包括輔助動力系統(tǒng)、機輪與剎車、飛行控制系統(tǒng)和大氣數(shù)據(jù)及導(dǎo)航系統(tǒng)，“中國商飛在不斷提速擴產(chǎn)并投入運營，我們也正積極支持著中國商飛在這方面的推進(jìn)工作，繼續(xù)積極支持中國商飛提速擴產(chǎn)，同時我們也會對國產(chǎn)飛機的持續(xù)優(yōu)化提供大力支持，保持密切的溝通與合作?！?br />
“霍尼韋爾在中國深耕已久，我們在多個城市設(shè)有生產(chǎn)基地，包括上海、廈門、西安、長沙、南京等。我們會繼續(xù)推動本土生產(chǎn)、售后能力的不斷增長，為中國MRO服務(wù)以及中國大飛機事業(yè)提供有力的支撐?！痹谌A投資方面，徐軍表示，持續(xù)關(guān)注并根據(jù)市場需求進(jìn)行布局。 徐軍舉例稱，為了更好地支持國產(chǎn)飛機的研發(fā)生產(chǎn)，霍尼韋爾在中國成立了兩家合資公司——霍尼韋爾博云航空系統(tǒng)（湖南）有限公司和鴻翔飛控技術(shù)（西安）有限責(zé)任公司，分別為C919提供碳剎車和電傳飛控解決方案。此外，霍尼韋爾在中國擁有較為完善的維護、維修和大修（MRO）合作伙伴服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并為其提供航材供應(yīng)、零部件維修和整機更換等全面支持，“這種本地化服務(wù)不僅提高了服務(wù)效率，還降低了航空企業(yè)的整體運營成本。”

在低空經(jīng)濟方面，徐軍介紹，在UAM（城市空中交通）方面，霍尼韋爾一直在積極探索以純電、混動等更加清潔的驅(qū)動方式，在實現(xiàn)先進(jìn)便捷交通方式的同時，不增加對環(huán)境的影響。霍尼韋爾已為全球范圍內(nèi)城市空中交通領(lǐng)域多家企業(yè)提供了包括動力系統(tǒng)、自動駕駛、雷達(dá)、導(dǎo)航等在內(nèi)的豐富的解決方案。此外，霍尼韋爾也在探索氫燃料電池領(lǐng)域，通過研發(fā)出小型燃料電池，驅(qū)動小型商業(yè)無人機飛行，提升飛機的安全性和效率。

來源：澎湃新聞

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