近日，據(jù)市場(chǎng)研究公司Canalys最新發(fā)布的報(bào)告顯示，中國(guó)汽車品牌乘用車出口量在2024年下半年預(yù)計(jì)將達(dá)到250萬輛，全年總出口量有望突破450萬輛，與去年同期相比實(shí)現(xiàn)了約29%的顯著增長(zhǎng)。

在這一增長(zhǎng)趨勢(shì)中，插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)和油電混合動(dòng)力汽車(HEV)的出口表現(xiàn)尤為搶眼。預(yù)計(jì)這兩種車型的出口量將分別達(dá)到31萬輛和24萬輛，占總出口量的比例首次超過10%，顯示出新能源汽車在全球市場(chǎng)上的強(qiáng)勁需求。

推動(dòng)中國(guó)汽車品牌出口增長(zhǎng)的關(guān)鍵力量主要來自拉丁美洲和歐洲市場(chǎng)。這兩個(gè)地區(qū)對(duì)中國(guó)汽車品牌的需求不斷上升，成為拉動(dòng)中國(guó)汽車制造業(yè)出口的重要引擎。

Canalys高級(jí)分析師劉策源預(yù)測(cè)，2024年中國(guó)乘用車出口將保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，預(yù)計(jì)全年增速將達(dá)到24%，出口總量有望達(dá)到310萬輛。這一預(yù)測(cè)進(jìn)一步表明了中國(guó)汽車品牌在全球市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力正在不斷提升。

此外，MG、奇瑞及長(zhǎng)城汽車等中國(guó)品牌在海外市場(chǎng)尤其是燃油車領(lǐng)域的成功，也展現(xiàn)了中國(guó)汽車制造業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)提升以及市場(chǎng)拓展方面所取得的顯著成就。這些品牌的成功不僅為中國(guó)汽車品牌贏得了良好的口碑，也為全球消費(fèi)者提供了更多樣化的選擇。