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集裝箱門式起重機驅(qū)動技術(shù)的改造 制動斬波器-EAK水冷集成斬波電阻器

EAK ? 來源:海飛樂技術(shù) ? 作者:海飛樂技術(shù) ? 2024-11-25 07:27 ? 次閱讀
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法蘭西堡/馬提尼克港集裝箱橋式起重機起落架的電氣設(shè)備將進行現(xiàn)代化改造。作為這項典型改造任務(wù)的一部分,自動化專家 Automatismes Etudes Services (AES) 一直在尋找一種可靠且經(jīng)濟高效的三相電機制動解決方案。在此應(yīng)用中,8 個三相異步電機,每個電機的功率為 30 kW,由中央變頻器控制。制動斬波器應(yīng)用于安全控制過程中產(chǎn)生的制動能量。模塊化系統(tǒng)中的制動斬波器可以并聯(lián)連接,從而形成了針對必要的制動性能進行優(yōu)化的經(jīng)濟高效的解決方案。這些制動斬波器并聯(lián)的可能性使所需制動功率得到最佳調(diào)整。通過這種方式,達成了一個具有成本效益的解決方案。

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通過利用再生制動和優(yōu)化能源管理,我們正在推動創(chuàng)新,同時塑造更清潔、更環(huán)保的出行環(huán)境?!?/p>

EAK集成斬波電阻器一個多功能系統(tǒng),旨在解決電動商用車性能的兩個關(guān)鍵方面——電氣耐久制動和能源效率。作為機械緩速器的電氣等效物,制動產(chǎn)生的多余能量被重定向到液冷電阻器,在那里以熱量的形式消散。這種創(chuàng)新方法確保了高效的能源管理和改進的制動性能。

集成斬波電阻器 的主要特點

增強型再生制動:電動商用車受益于再生電動制動,電動機在制動過程中充當(dāng)發(fā)電機。集成斬波電阻器捕獲剩余能量并將其轉(zhuǎn)化為熱量,可用于加熱車輛的機艙或回火電池系統(tǒng)。這不僅提高了效率,還有助于整體節(jié)能。

經(jīng)濟高效的合規(guī)性:通過與液冷電阻器集成,緊湊型 iBCR 提供了一種經(jīng)濟的解決方案。它有助于優(yōu)化電池大小并避免攜帶緩沖容量的需要。集成斬波電阻器還有助于減輕摩擦制動器的壓力,從而提高耐用性并減少維護工作。

安全改進:集成斬波電阻器具有更高的響應(yīng)能力,并為不間斷的耐力制動提供了即時空間,能夠以高達 150 千瓦 (kW) 輸出功率的熱量形式消散多余的能量。這使得它適用于需要耐力制動能力的重型應(yīng)用。集成斬波電阻器在維護電力驅(qū)動系統(tǒng)的安全性方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,在苛刻的場景中提供可靠的性能。

審核編輯 黃宇

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