chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

恩智浦全新低重力加速度傳感器揭秘

NXP客棧 ? 來源: NXP客棧 ? 2024-11-29 09:40 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

傳感器的應用正在飛速擴展。智能傳感器無處不在,滲透到生活的方方面面。數(shù)以萬億計的智能設備讓我們的日常生活更加便捷,即使是最普通的設備和電器也配備了傳感技術。

廣泛的傳感技術、計算和連接相結合,推動了物聯(lián)網、工業(yè)、醫(yī)療和汽車應用的全面轉型。

全新低重力加速度傳感器系列

恩智浦新一代傳感器實現(xiàn)了智能集成、邏輯和可定制平臺軟件的強大平衡,支持更智能、更獨特的應用。我們推出全新FXLS8971CF和FXLS8961AF加速度傳感器系列,該系列專為要求高溫性能的精密測斜儀應用而設計。

FXLS8971CF是一款三軸低重力加速度傳感器,具有卓越的高溫性能,適用于工業(yè)和醫(yī)療物聯(lián)網應用。FXLS8961AF也是一款三軸低重力加速度傳感器,具備優(yōu)秀的高溫性能,適用于汽車安全和便利性應用。

加快您的加速度傳感器評估與開發(fā)進程,了解恩智浦FXLS8971CF和FXLS8961AF加速度傳感器產品的詳情,點擊這里>>

高溫性能:部分應用的關鍵參數(shù)

加速度傳感器的性能,特別是在不同溫度條件下的表現(xiàn),至關重要,因為溫度變化會影響其準確性和整體性能。為了確保一致的性能,加速度傳感器必須在廣泛的溫度范圍內可靠運行。溫度偏置系數(shù) (TCO) 和溫度靈敏度系數(shù) (TCS) 是衡量加速度傳感器在不同溫度條件下的性能的關鍵參數(shù)。

TCO參數(shù)表示加速度傳感器的偏置值隨溫度變化而漂移的程度。較低的TCO意味著加速度傳感器在不同溫度下能夠更好地保持其精度。

TCS參數(shù)表示加速度傳感器的靈敏度(對加速度的響應)如何隨溫度變化而變化。較低的TCS表明加速度傳感器在不同溫度下能夠保持穩(wěn)定的靈敏度。

在某些精密測斜儀或水平測量應用中,加速度傳感器的TCO/TCS性能至關重要。以無反光鏡數(shù)碼相機的圖像穩(wěn)定功能為例,加速度傳感器幫助檢測相機的傾斜并進行補償以減少模糊。相機依靠加速度傳感器檢測和補償傾斜或抖動,從而穩(wěn)定圖像和視頻。這意味著圖像和視頻捕捉的整體性能得到了提升。

無反光鏡相機中的加速度傳感器可能會因多種因素而發(fā)熱。長時間使用相機,特別是在視頻錄制或連續(xù)拍攝等密集任務期間,會導致所有內部組件的溫度升高,包括加速度傳感器。來自圖像傳感器、處理器或鏡頭電機等其他組件的熱量也會使加速度傳感器的溫度上升。溫度變化會影響加速度傳感器的靈敏度和精度,從而可能影響圖像穩(wěn)定性能。更好的TCO和TCS參數(shù)可以最大限度地減少溫度波動引起的誤差,從而更精確地測量運動和方向。

性能出眾,在同類產品中脫穎而出

我們推出了全新的FXLS8971CF/FXLS8961AF加速度傳感器系列,專為對高溫性能有嚴格要求的應用而設計。這些傳感器具有市場領先的±0.2mg/°C TCO和±0.005%/°C TCS性能,在同類產品中脫穎而出,適用于高精度測斜儀和水平測量應用。

它們集成了多種先進的功能,如靈活的傳感器數(shù)據變化檢測 (SDCD)、矢量幅度檢測、自動喚醒/睡眠模式以及FIFO/LIFO功能。除了這些高級功能外,這些傳感器還具有低功耗特性 (休眠模式下Idd約為15nA,低功耗模式下ODR高達6.25Hz,Idd通常小于1uA),并支持可配置的電源模式。

這些產品滿足汽車 (FXLS8961AF) 和工業(yè) (FXLS8971CF) 應用的參數(shù)和可靠性要求,工作溫度范圍非常廣,從-40°C到+105°C。

在目標應用中卓越的性能表現(xiàn)

該系列加速度傳感器為各種應用中的創(chuàng)新開辟了重要的可能性。

FXLS8971CF在工業(yè)和醫(yī)療物聯(lián)網領域的應用包括:相機圖像穩(wěn)定、傾斜感測、激光測距儀、設備監(jiān)測、自動化病床、智能吸入器等。

全新FXLS8971CF三軸加速度傳感器專為工業(yè)應用中的精密傾斜感測而設計。

FXLS8961AF適用于汽車安全和便利性應用,如:汽車前照燈自動調平、自行車傾斜角檢測、電動車門、車載信息服務箱、拖車檢測和汽車告警等。

全新FXLS8961AF三軸加速度傳感器專為汽車應用中的精密傾斜感測而設計。

完善的開發(fā)生態(tài)提供開箱即用的體驗

我們的傳感器開發(fā)生態(tài)合作體系通過軟件和工具提供卓越的支持技術和開發(fā)靈活性,能夠簡化您的開箱即用體驗。

傳感器開發(fā)賦能生態(tài)合作體系

FXLS8971CF/61AF加速度傳感器得到了我們傳感器開發(fā)生態(tài)合作體系的支持。該合作體系包括Arduino shield擴展板FRDM-STBI-A8971和FRDM-STBA-A8961、通過MCUXpresso SDK集成的傳感器驅動(ISSDK)以及評估GUI。傳感器shield擴展板默認配備LPC55S16-EVK、FRDM-K22F和FRDM-MCX MCU。

FRDM-STBI-A8971和FRDM-STBA-A8961傳感器shield擴展板。

此外,我們還攜手MikroE創(chuàng)建小型click板,進一步擴展我們的傳感器開發(fā)生態(tài)合作體系。測斜儀4 click板與mikroBUS插座完全兼容,可用于支持mikroBUS標準的任何主機系統(tǒng)。

測斜儀4 click板配備FXLS8971CF,支持精密測斜儀測量。

FXLS8971CF/61AF加速度傳感器評估板通過MCUXpresso SDK和應用代碼中心 ,支持恩智浦的LPC55S16和最新的FRDM-MCX MCU,并配備IoT Sensing SDK (ISSDK)。

本文作者

Amit Purohit是恩智浦半導體的高級首席職員,負責推動工業(yè)和醫(yī)療傳感器的傳感器支持生態(tài)合作體系戰(zhàn)略。他致力于提高產品的易用性和推進創(chuàng)新技術。Amit在半導體領域擁有超過15年的經驗,專注于傳感器、計算和連接技術,憑借豐富的專業(yè)知識,推動有影響力的解決方案,使恩智浦的產品脫穎而出。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 傳感器
    +關注

    關注

    2573

    文章

    53829

    瀏覽量

    779446
  • 恩智浦
    +關注

    關注

    14

    文章

    6027

    瀏覽量

    125206
  • 加速度傳感器

    關注

    12

    文章

    482

    瀏覽量

    56250

原文標題:恩智浦全新低重力加速度傳感器揭秘:高溫特性出眾,為精密傾斜感測而設計!

文章出處:【微信號:NXP客棧,微信公眾號:NXP客棧】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    三軸沖擊加速度傳感器462系列:精準捕捉極端環(huán)境下的動態(tài)沖擊--森瑟科技

    在工業(yè)測試、運動學研究和爆炸沖擊監(jiān)測等領域,對高g值沖擊加速度的精確測量至關重要。Senther推出的462系列三軸沖擊加速度傳感器,憑借其卓越的性能和可靠的封裝設計,正成為工程師應對極端測試挑戰(zhàn)的利器。
    的頭像 發(fā)表于 09-22 16:22 ?749次閱讀
    三軸沖擊<b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>462系列:精準捕捉極端環(huán)境下的動態(tài)沖擊--森瑟科技

    MEMS加速度計與石英加速度計的發(fā)展現(xiàn)狀與水平對比

    在工程測量與慣性導航領域,加速度計是感知運動與振動的核心傳感器。其中,微機電系統(tǒng)(MEMS)加速度計和石英加速度計是兩種技術路線迥異但應用廣泛的重要類型。它們各自的發(fā)展現(xiàn)狀和技術水平呈
    的頭像 發(fā)表于 09-19 14:55 ?714次閱讀
    MEMS<b class='flag-5'>加速度</b>計與石英<b class='flag-5'>加速度</b>計的發(fā)展現(xiàn)狀與水平對比

    洞察萬物運動:詳解加速度計的分類與廣泛應用

    在我們日常生活中,從智能手機屏幕的自動旋轉到汽車的緊急安全氣囊觸發(fā),一種看不見的技術始終在默默工作,感知著物體的運動和振動。這種技術的核心元件就是加速度計。它是一種能夠測量加速度(包括靜態(tài)重力加速度
    的頭像 發(fā)表于 09-18 16:06 ?331次閱讀
    洞察萬物運動:詳解<b class='flag-5'>加速度</b>計的分類與廣泛應用

    Murata加速度傳感器的FAQ

    Q:加速度傳感器與傾斜傳感器有何區(qū)別?A:Murata的傾斜傳感器加速度傳感器,都以相同的ME
    的頭像 發(fā)表于 09-10 12:02 ?452次閱讀
    Murata<b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>的FAQ

    G-sensor運動檢測功能開源:解鎖硬件創(chuàng)新的無限可能!

    前所未有的靈活性和技術自主權。 G-sensor (Gravity Sensor,重力傳感器)——是一種基于微機電系統(tǒng)(MEMS)的加速度傳感器,用于檢測物體在三維空間中的靜態(tài)
    的頭像 發(fā)表于 07-07 10:13 ?584次閱讀
    G-sensor運動檢測功能開源:解鎖硬件創(chuàng)新的無限可能!

    風機應用中如何選用振動傳感器加速度傳感器

    在工業(yè)生產中,設備異常振動如同隱藏的“危機信號”,一旦引發(fā)計劃外中斷,損失難以估量。你是否渴望提前掌握設備“健康密碼”,實現(xiàn)準確的狀態(tài)檢測與預測性維護?倍加福 VIM 系列振動傳感器應運而生,它如同專業(yè)“健康管家”,在不同頻率范圍準確捕捉振動速度
    的頭像 發(fā)表于 04-21 11:47 ?934次閱讀

    加速度傳感器的應用與選購技巧

    加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設備,其核心工作原理基于牛頓的第二運動定律。當傳感器感受到外部加速度時,其內部的電子器件會發(fā)生變化,進
    的頭像 發(fā)表于 03-17 16:47 ?877次閱讀
    <b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>的應用與選購技巧

    加速度傳感器的工作原理和應用

    當你的手機屏幕隨著手腕轉動自動切換橫豎屏,當智能手環(huán)精確記錄下每天的步數(shù),當汽車遭遇碰撞的瞬間安全氣囊閃電般彈出——這些看似“智能”的反應,其實都源于一個指甲蓋大小的裝置: 加速度傳感器 。它如同
    的頭像 發(fā)表于 02-27 19:59 ?1324次閱讀

    加速度傳感器的選型?主要看這八大參數(shù)!

    解析加速度傳感器選型時需考慮的主要參數(shù)。 一、靈敏度(Sensitivity) 靈敏度是衡量加速度傳感器加速度變化響應能力的重要指標,通常
    的頭像 發(fā)表于 01-23 18:02 ?2415次閱讀
    <b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>的選型?主要看這八大參數(shù)!

    從入門到精通:傾角傳感器工作原理全解析,分類應用全都有

    原理,通過測量重力加速度和物體相對于垂直方向的加速度,傾角傳感器內的加速度計內部有多個微小的質量塊。 當物體沒有受到外力時,重力會使
    發(fā)表于 01-14 17:30

    加速度傳感器的工作原理

    本文的關鍵要點 ?“加速度傳感器”是用來檢測單位時間內的速度(即加速度)的傳感器。 ?從原理方面看,加速
    的頭像 發(fā)表于 01-08 16:19 ?1870次閱讀
    <b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>的工作原理

    十軸姿態(tài)傳感器模塊 | 集成加速度計、陀螺儀、磁力計,自帶BLE5.0藍牙

    海凌科全新推出HLK-AS2001十軸姿態(tài)傳感器模塊,集成加速度計、陀螺儀和磁力計,自帶BLE5.0藍牙,開發(fā)簡單,應用廣泛。什么是十軸姿態(tài)傳感器模塊?HLK-AS2001十軸姿態(tài)
    的頭像 發(fā)表于 01-06 12:47 ?1334次閱讀
    十軸姿態(tài)<b class='flag-5'>傳感器</b>模塊 | 集成<b class='flag-5'>加速度</b>計、陀螺儀、磁力計,自帶BLE5.0藍牙

    宏集加速度傳感器MSR165:記錄空手道運動過程中的加速

    初始情況 為了確定空手道運動中的最大重力,作者使用GoPro Hero Black 10和帶有加速度傳感器的MSR165加速度數(shù)據記錄儀。使用數(shù)據記錄儀可以確定高達±200g的
    的頭像 發(fā)表于 12-24 17:36 ?649次閱讀
    宏集<b class='flag-5'>加速度</b><b class='flag-5'>傳感器</b>MSR165:記錄空手道運動過程中的<b class='flag-5'>加速</b>力

    向您介紹全球陀螺儀、加速度計、慣性測量單元(IMU)、電子羅盤的企業(yè)名單(一)

    加速度傳感器企業(yè)名單序號企業(yè)類型1-NXP加速度傳感器2意法-ST
    的頭像 發(fā)表于 12-23 16:21 ?2133次閱讀
    向您介紹全球陀螺儀、<b class='flag-5'>加速度</b>計、慣性測量單元(IMU)、電子羅盤的企業(yè)名單(一)

    使用LIS2DW12TR加速度傳感器可以計算物體重力方向運動的距離嗎

    我先計算靜止狀態(tài)下的物體加速度,判斷加速度大于靜止的1.01倍時,開始計時間。通過實時加速度和初始加速度的差值更新速度,通過積分,計算每一段
    發(fā)表于 12-12 16:21