近日,乘聯會秘書長崔東樹在公開發(fā)文中指出,中國汽車進口市場近年來呈現持續(xù)下滑的趨勢。數據顯示,自2017年起,中國進口車數量從124萬臺開始,以年均約8%的速率逐年下降。截至2023年,這一數字已經縮減至80萬臺。
進入2024年,汽車進口量下滑的趨勢并未得到緩解。據統計,2024年1月至11月期間,中國汽車進口總量僅為64萬臺,與去年同期相比下降了11%。其中,11月份的進口汽車數量為6萬臺,同比下降了27%,但相較于10月份則增長了38%。
崔東樹分析認為,中國汽車進口量的持續(xù)下滑,與國產車的崛起以及國際品牌本土化加速有著密切的關系。隨著國內汽車制造業(yè)的快速發(fā)展和技術水平的提升,國產車在品質、性能以及設計等方面已經取得了顯著的進步,從而贏得了越來越多消費者的青睞。同時,國際汽車品牌也在加速本土化進程,通過在中國設立生產基地和研發(fā)中心等方式,進一步降低了成本并提升了市場競爭力。
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