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渦軸發(fā)動機(jī)的細(xì)節(jié)圖

世界先進(jìn)制造技術(shù)論壇 ? 來源:世界先進(jìn)制造技術(shù)論壇 ? 2024-12-30 11:29 ? 次閱讀
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快來和小編一起欣賞渦軸發(fā)動機(jī)的一些細(xì)節(jié)圖:

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這是大型渦扇發(fā)動機(jī)的風(fēng)扇葉盤,一片片葉片安裝在盤轂上,損壞后只要單獨更換,葉片間通過加強(qiáng)凸肩連在一起,能增加葉盤的整體強(qiáng)度。

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4級低壓壓氣機(jī)。

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第一級壓氣機(jī)的葉片也具有類似的凸肩。

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葉片通過凸肩緊緊抵在一起。

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密集的10級高壓壓氣機(jī)。

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發(fā)動機(jī)的傳動箱。

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渦扇發(fā)動機(jī)殼體。

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高壓壓氣機(jī)。

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著名的TV2-117渦軸發(fā)動機(jī),1959年由克里莫夫設(shè)計局開始研制,1965年投產(chǎn)后一直持續(xù)生產(chǎn)到1997年,總產(chǎn)量約23000臺,總運(yùn)行時間超過100萬小時。

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TV2-117安裝在了MI-8河馬系列直升機(jī)上,10級壓氣機(jī)的前三級葉片可調(diào)。發(fā)動機(jī)有兩級壓氣機(jī)渦輪和驅(qū)動負(fù)載的兩級自由渦輪。照片所示是發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣口。

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TV2-117的壓氣機(jī)。發(fā)動機(jī)起飛功率1500馬力,此時油耗為0.310千克每小時每馬力。

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隱藏在尾噴管中的輸出軸。

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尾噴管細(xì)節(jié)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:渦軸航空發(fā)動機(jī)到底有多厲害,看完這些細(xì)節(jié)圖你就明白了

文章出處:【微信號:AMTBBS,微信公眾號:世界先進(jìn)制造技術(shù)論壇】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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