▌?dòng)^點(diǎn)一：群充更好

某個(gè)視頻博主例舉充電堆（群充）的優(yōu)點(diǎn)：

首先，群充的充電功率可以做到智能分配，根據(jù)車輛的需求做到動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)功率。

其次，群充的充電效率更高，在充電質(zhì)量不足的情況下，也能做到滿功率運(yùn)轉(zhuǎn)。

第三，單槍的充電功率更大，可以達(dá)到250千瓦。而傳統(tǒng)的120千瓦充電樁，單槍只能達(dá)到120千瓦。

第四，群充升級(jí)更簡(jiǎn)單，如果想升級(jí)成液冷超沖，只需要更換終端槍頭就可以了。

第五，群充的噪音更小，可以做到集中處理噪音，終端槍頭是沒(méi)有噪音的。

第六，群充更加節(jié)省場(chǎng)地，特別適合場(chǎng)地不大的充電站。

▌?dòng)^點(diǎn)二：?jiǎn)误w樁更好

兼聽(tīng)者明，偏信則暗，既然“公”說(shuō)群充有這么多好處，那么“婆”說(shuō)單體樁的優(yōu)點(diǎn)：

第一：費(fèi)用更低，480kW 8槍的充電樁接近20萬(wàn)，如果你買4臺(tái)120kW雙槍的充電樁呢，用下來(lái)效果是一樣的，還節(jié)省好幾萬(wàn)。

第二：待機(jī)功耗，四臺(tái)獨(dú)立的120kW雙槍，單獨(dú)一臺(tái)工作的時(shí)候不影響其他三臺(tái)，但是群沖只要有一把槍在工作，主機(jī)內(nèi)部的接觸器全部閉合啊，沒(méi)有工作的部件，它也進(jìn)入了耗電狀態(tài)。

第三：故障處理，群充模塊全部集中在一起，產(chǎn)生故障的時(shí)候要關(guān)機(jī)，全部停板去處理，整個(gè)充電站就停止運(yùn)營(yíng)了。獨(dú)立的充電樁，哪一臺(tái)有問(wèn)題檢修哪一臺(tái)，不影響其他的樁使用。

第四：施工難度，單個(gè)的充電樁，有個(gè)叉車配合普通電工就可以施工了。群充可能需要搭配吊車，成本更高。但是也有人說(shuō)群充可以隨時(shí)增加模塊，增加功率，后續(xù)升級(jí)更方便，其實(shí)獨(dú)立樁也是可以的?？梢灶A(yù)留模塊位置就可以了。需要增加的時(shí)候，增加模塊就可以。

然而，群充的充電模塊集中在一個(gè)主機(jī)里面，而充電樁的噪音基本全部來(lái)自于模塊，所以說(shuō)群充可以把主機(jī)隔離起來(lái)，有效的處理噪音，這是群充很明顯的優(yōu)點(diǎn)。

▌那么，如果需要建充電站，你是選擇單體樁呢，還是群充呢？

審核編輯 黃宇