AGV

AGV以電池為動力，裝備有電磁或光學等非接觸自動導引裝置，能夠沿規(guī)定的導引路徑行駛，是具有安全保護以及各種移載功能的無人駕駛運輸車。車體在軟件系統(tǒng)的控制下按導航規(guī)劃路徑和任務要求，精確地運行到在指定任務站點，完成一系列動作任務。

AGV智能工廠

通過與生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)MES、倉儲管理系統(tǒng)WMS等工業(yè)軟件通訊，AGV可實現(xiàn)倉儲的自動化搬運管理，貨位柔性動態(tài)分配；通過與自動化設備PLC信號交互，AGV可實現(xiàn)工位間物料的自動配送管理，由人到貨變?yōu)樨浀饺说墓ぷ髁魈岣吡斯ぷ餍?，降低了勞動強度?/p>

在工業(yè)4.0背景下，生產(chǎn)企業(yè)通過引進AGV物流系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)人工分揀、人工搬運模式，有效地實現(xiàn)了物流自動化。

AGV叉車

傳統(tǒng)制造型企業(yè)通過引進AGV物流系統(tǒng)實現(xiàn)車間各工位間物到人、點到點的自動物流配送方式，以提高車間物流效率和智能化水平。

項目引進過程應在既有生產(chǎn)環(huán)境和工藝流程基礎上優(yōu)化工藝路徑和物料流，具體實施路徑覆蓋生產(chǎn)過程評估、生產(chǎn)流程再造、AGV選型及技術參數(shù)符合性評估、自動化設備和專用載具設計開發(fā)、設備間互聯(lián)互通、供方管理和采購過程管理等。

無人AGV

傳統(tǒng)制造企業(yè)引入新技術新裝備過程務必立足于自身產(chǎn)品制造工藝特點，發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)和待優(yōu)化項目，做好項目策劃和設計驗證工作，逐項解決，避免項目失敗風險。

AGV物流系統(tǒng)和自動化設備項目同時設計、同時調(diào)試和同時驗收投入使用，可避免智能工廠改造升級過程中重復設計和設備參數(shù)不匹配等方面的風險。通過嚴格執(zhí)行項目實施路徑和控制項目管理過程，注塑車間引入AGV物流系統(tǒng)已成功落地運行，穩(wěn)定應用于生產(chǎn)現(xiàn)場。

審核編輯 黃宇