為了盡可能簡(jiǎn)單、快速地實(shí)現(xiàn)工廠的自動(dòng)化，納博克特斯精密減速機(jī)RV和松下株式會(huì)社制造的伺服電機(jī)緊密連接，實(shí)現(xiàn)一體化『ALL in ONE』產(chǎn)品——緊湊型執(zhí)行器AF系列。以“簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)單組裝”的理念來(lái)對(duì)應(yīng)客戶“設(shè)計(jì)困難”、“組裝故障多”等問(wèn)題。

采用執(zhí)行器有以下幾個(gè)難點(diǎn)。其中之一是零件選型和設(shè)計(jì)的復(fù)雜性。例如，在選擇生產(chǎn)線上使用的執(zhí)行器時(shí)，必須找到滿足所需扭矩、速度、精度的伺服電機(jī)和減速機(jī)的組合。這需要長(zhǎng)久積累的專業(yè)知識(shí)，一旦發(fā)生選型錯(cuò)誤則會(huì)帶來(lái)設(shè)備的性能下降和整體系統(tǒng)發(fā)生故障等風(fēng)險(xiǎn)。

其次，組裝的技術(shù)和工時(shí)也是問(wèn)題之一。在組合電機(jī)和減速機(jī)時(shí)，需要各零件之間具有互換性，對(duì)組裝精度也具有一定的要求。如果精度不準(zhǔn)確的話，會(huì)發(fā)生組裝不良，對(duì)產(chǎn)品的性能和可靠性產(chǎn)生很大的影響。并且，潤(rùn)滑劑的封入和調(diào)整作業(yè)也是重要的一環(huán)，這會(huì)帶來(lái)另外的附加工時(shí)。因此，執(zhí)行器由多個(gè)零件組成，這會(huì)帶來(lái)各種各樣的挑戰(zhàn)。

納博特斯克的緊湊型執(zhí)行器AF系列，能夠一次性解決這些問(wèn)題。

AF系列的主要特點(diǎn)

伺服電機(jī)與減速機(jī)一體化的優(yōu)點(diǎn)

POINT 01

通過(guò)電機(jī)和減速機(jī)一體化構(gòu)造，縮短設(shè)備的總長(zhǎng)。

分別準(zhǔn)備電機(jī)和減速機(jī)時(shí)，為了連接兩者，還需要輸入齒輪和聯(lián)軸器等連接部件。由此，整體長(zhǎng)度變長(zhǎng)了，驅(qū)動(dòng)部需要設(shè)置的空間變大了。

然而，AF系列通過(guò)對(duì)電機(jī)軸直接進(jìn)行了齒輪加工，將減速機(jī)和電機(jī)一體化。不需要追加其他零件，結(jié)構(gòu)非常緊湊。較以往的產(chǎn)品最多縮短23%，可以大幅縮短驅(qū)動(dòng)部整體的長(zhǎng)度。

POINT 02

部件數(shù)量、組裝工時(shí)的削減和可靠性的提高。

因?yàn)椴恍枰斎臊X輪和聯(lián)軸器等連接部件，所以設(shè)計(jì)和組裝都很簡(jiǎn)單，這樣可以降低設(shè)計(jì)錯(cuò)誤和組裝不良的風(fēng)險(xiǎn)。另外，不需要擔(dān)心軸的徑向跳動(dòng)和同心度的加工精度差而造成的異響等問(wèn)題，更容易實(shí)現(xiàn)高可靠性和穩(wěn)定的性能。減速機(jī)所需的潤(rùn)滑劑也預(yù)先封入，將大大削減在初期組裝時(shí)的工時(shí)，特別是用在潤(rùn)滑劑填充困難的設(shè)備和難以頻繁維護(hù)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)，將大大發(fā)揮其效果。

AF系列的應(yīng)用案例

FMS產(chǎn)線

各種變位機(jī)

機(jī)床

納博特斯克旨在為客戶自動(dòng)化設(shè)備的緊湊化和簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)、制作、組裝提供更加優(yōu)秀的解決方案。

今后，納博特斯克也會(huì)再接再厲為客戶著想，本著客戶的需求繼續(xù)開發(fā)新的產(chǎn)品陣容。

*本文轉(zhuǎn)自上海納博特斯克