隨著汽車電子電氣架構向“中央+區(qū)域式”加速演進,以太網已成為車載通信的主干網絡。面對車企對通信安全性、平臺化及靈活性的更高要求,DDS(Data Distribution Service)憑借其高效數(shù)據(jù)分發(fā)、動態(tài)服務發(fā)現(xiàn)及異構系統(tǒng)互操作性,成為新一代智能汽車系統(tǒng)的核心支撐。
作為AUTOSAR組織的高級會員,光庭信息憑借豐富的項目實踐經驗,基于DDS技術為車企打造了一站式通信解決方案。該解決方案具備關鍵特性全支持、跨平臺兼容、全工具鏈覆蓋、全鏈路賦能等核心優(yōu)勢,驅動智能汽車通信革新,助力車企實現(xiàn)更高效、更智能的通信架構升級。
DDS 解決方案
光庭信息DDS中間件嚴格遵循OMG規(guī)范,深度適配AUTOSAR AP/CP雙平臺架構,覆蓋從QNX/Linux/Android域控平臺到FreeRTOS微控制器的全場景,實現(xiàn)車規(guī)級芯片的全棧通信覆蓋。

△DDS總體架構圖
DDS 特點優(yōu)勢
(1)從MCU到域控,跨平臺全覆蓋
MCU級輕量化支持:基于AUTOSAR CP以及FreeRTOS的DDS協(xié)議棧,專為資源受限的微控制器(MCU)設計,低內存占用、高實時性,滿足車身控制、傳感器融合等實時性要求嚴苛的場景。
高性能域控適配:支持QNX、Linux、Android等主流車載操作系統(tǒng),無縫對接智能駕駛域、智能座艙域及中央計算平臺,助力高階自動駕駛與多屏交互體驗。
(2)DDS關鍵特性全支持
標準化實現(xiàn)及驗證:基于OMG DDS 1.4國際規(guī)范,自主研發(fā)光庭信息DDS協(xié)議棧,實現(xiàn)核心代碼自主可控;依據(jù)《智能網聯(lián)汽車用數(shù)據(jù)分發(fā)服務(DDS)測試方法》完成測試,協(xié)議棧通過率100%,滿足車企對通信標準符合性的嚴苛要求。
硬件通道深度優(yōu)化?:PCIe高速通道支持,突破傳統(tǒng)網絡協(xié)議限制,實現(xiàn)芯片間的高速數(shù)據(jù)透傳,為高吞吐量傳感器數(shù)據(jù)提供物理層加速;異構硬件適配能力,針對NXP S32G等主流車規(guī)芯片,完成IPCF核間通信通道適配,實現(xiàn)A核應用處理器與M核實時核間的零拷貝數(shù)據(jù)傳輸。
靈活QoS策略?:提供可靠性、持久性等23種服務質量策略,確保關鍵數(shù)據(jù)精準傳輸。
開放兼容性?:嚴格遵循OMG標準,適配AUTOSAR AP/CP,兼容主流車載OS生態(tài)。
(3)從配置到測試,工具鏈全覆蓋
高效配置工具:提供高效的配置工具,支持Topic定義、QoS策略設置、通信拓撲生成,降低開發(fā)門檻,提升效率。
全流程調試支持:從代碼生成、通信監(jiān)控到性能分析,工具鏈覆蓋開發(fā)全周期,快速定位問題,保障系統(tǒng)穩(wěn)定性。
通信數(shù)據(jù)錄制/回放工具:支持全鏈路通信數(shù)據(jù)錄制與場景化回放,可完整復現(xiàn)車端真實通信環(huán)境,助力問題追溯、壓力測試及系統(tǒng)驗證,顯著提升診斷效率與測試覆蓋率。
開箱即用Demo示例:提供傳感器數(shù)據(jù)分發(fā)、跨域通信、車云協(xié)同等多場景參考代碼,客戶可基于Demo快速搭建原型,縮短產品上市周期。
△MCU-DDS性能測試工具Latency測試
△MCU-DDS資源監(jiān)測
DDS 典型案例場景
(1)座艙多屏互動
在芯馳X9SP平臺部署,通過DDS-RPC服務實現(xiàn)Android車機與QNX儀表屏的跨系統(tǒng)調用,保障交互流暢性與低時延。

△座艙多屏通信邏輯圖
(2)異構芯片內通信
在地平線J6M平臺實現(xiàn)AP版DDS(CPU側)與CP版DDS(MCU側)的跨核通信,支撐域間指令高效協(xié)同。

△異構芯片通信架構圖
光庭信息DDS協(xié)議棧憑借卓越的跨平臺兼容性與全鏈路工具鏈,為車企提供從MCU到域控、從開發(fā)到量產的一站式通信解決方案。無論是SOA架構轉型,還是異構系統(tǒng)協(xié)同,光庭信息依托二十多年深耕汽車軟件行業(yè)沉淀的深厚經驗,為客戶筑牢靈活、安全且面向未來的智能汽車通信根基。
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原文標題:光庭信息 DDS 協(xié)議棧:跨平臺+全工具鏈,驅動智能汽車通信革新
文章出處:【微信號:kotei-info,微信公眾號:光庭信息】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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光庭信息DDS解決方案驅動智能汽車通信革新
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