近日，一場(chǎng)意義非凡的儀式在泰國(guó)工廠盛大舉行，北汽福田泰國(guó)市場(chǎng)第 2000 輛重卡正式下線，并同步舉行了大客戶交車儀式。這一里程碑式的事件，不僅開啟了北汽福田在泰國(guó)市場(chǎng)屬地化生產(chǎn)的全新征程，更是北汽福田國(guó)際化戰(zhàn)略深化以及全球產(chǎn)業(yè)鏈布局加速推進(jìn)的有力見證。憑借本地化制造與服務(wù)體系的深度交融，北汽福田進(jìn)一步穩(wěn)固了在東南亞市場(chǎng)的根基，為拓展 “一帶一路” 沿線市場(chǎng)筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

當(dāng)日，北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)張建勇，北汽福田常務(wù)副總經(jīng)理鹿政華，正大集團(tuán)資深副董事長(zhǎng)李紹祝，正大工業(yè)副董事長(zhǎng)謝杰人以及大客戶代表、媒體代表等眾多嘉賓齊聚一堂，共同見證這一歷史性時(shí)刻。北汽福田常務(wù)副總經(jīng)理鹿政華在致辭中表示：“北汽福田泰國(guó)市場(chǎng)第2000臺(tái)重卡下線及逸凡航運(yùn)第128臺(tái)重卡牽引車交付，這是北汽福田全球化戰(zhàn)略的又一里程碑，也是中泰產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、伙伴合作共贏的生動(dòng)實(shí)踐！”

回溯過往，自 2015 年北汽福田踏入泰國(guó)市場(chǎng)，僅耗時(shí)兩年，便高效完成了屬地制造、銷售等全價(jià)值鏈業(yè)務(wù)布局。2019 年，北汽福田與正大集團(tuán)攜手成立合資公司，雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，在泰國(guó)商用車市場(chǎng)迅速嶄露頭角，立志成為泰國(guó)市場(chǎng) TOP 3 商用車品牌，進(jìn)而輻射東盟及周邊廣闊市場(chǎng)。2024 年 11 月，泰國(guó)工廠竣工并迎來首輛重卡產(chǎn)品下線，短短數(shù)月，便以第 2000 輛重卡的優(yōu)異成績(jī)，在泰國(guó)市場(chǎng)乃至整個(gè)東南亞市場(chǎng)樹立起了出色的品牌形象。

北汽福田泰國(guó)工廠承載著打造全球制造中心之一、亞太區(qū)域制造中心的宏偉目標(biāo)，占地面積約 3.7 萬平方米，單班年產(chǎn)能3000輛，已通過TISI工廠認(rèn)證、TAI屬地化認(rèn)證及陸路交通部DLT上牌許可。工廠規(guī)劃前瞻性十足，以開發(fā)重卡、中卡、輕卡、客車及新能源系列等全系商用車產(chǎn)品為導(dǎo)向，配備了總裝車間、檢測(cè) & 調(diào)試、質(zhì)量檢測(cè)、物流倉儲(chǔ)等一系列完善的生產(chǎn)設(shè)施，目前已實(shí)現(xiàn) KD 屬地化運(yùn)營(yíng)，成為中國(guó)商用車企業(yè)在泰國(guó)設(shè)立卡車工廠的佼佼者。在泰國(guó)政府積極推動(dòng)環(huán)保目標(biāo)和汽車電動(dòng)化的大背景下，2025年北汽福田泰國(guó)工廠將加速導(dǎo)入12款車型，覆蓋新能源、重卡、輕卡全品類，以更豐富的產(chǎn)品矩陣，服務(wù)泰國(guó)乃至亞太市場(chǎng)，為泰國(guó)及東南亞區(qū)域提供更為清潔、可持續(xù)的能源解決方案。

在此次交車儀式現(xiàn)場(chǎng)，北汽福田正大制造公司總經(jīng)理張?jiān)鲭p鄭重地將歐曼 EST 自動(dòng)擋重卡的鑰匙遞交至泰國(guó)大客戶代表手中。截至目前，北汽福田已累計(jì)向該客戶交付自動(dòng)擋重卡 128 輛。這批交付的自動(dòng)擋重卡牽引車搭載福田康明斯黃金動(dòng)力鏈，操控靈活、動(dòng)力澎湃，配備高強(qiáng)鋼車架和耐腐蝕的鋁合金零部件，兼具安全性與可靠性，深受泰國(guó)輪胎廠、電器企業(yè)等集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的青睞。同時(shí)，北汽福田始終堅(jiān)守客戶至上的理念，提供全天候 7×24 小時(shí)即時(shí)響應(yīng)服務(wù)，確保每一位客戶都能暢享 “用車無憂” 的尊貴體驗(yàn)，每一次出行都安心順?biāo)?。從研發(fā)設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造，再到售后服務(wù)，北汽福田與合作伙伴在每一個(gè)環(huán)節(jié)都精雕細(xì)琢，共同打造出 “泰國(guó)制造，全球品質(zhì)” 的行業(yè)標(biāo)桿。

展望未來的商用車 “出?！?之路，已然不再是單一產(chǎn)品的簡(jiǎn)單競(jìng)爭(zhēng)，而是產(chǎn)業(yè)鏈整合能力、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)、生態(tài)協(xié)同效率的全方位角逐。北汽福田不僅在泰國(guó)成功構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集群，下一步還計(jì)劃將業(yè)務(wù)拓展至印尼、越南等亞太市場(chǎng)。與此同時(shí)，北汽福田在美洲的屬地化布局也在穩(wěn)步推進(jìn)，巴西屬地制造項(xiàng)目正加速落地。在全球化進(jìn)程中，“合作、共贏” 始終是北汽福田屬地化戰(zhàn)略的核心關(guān)鍵詞。通過股權(quán)投資、技術(shù)合作等多元化合作模式，北汽福田與合作伙伴攜手共進(jìn)，探索共贏發(fā)展的新路徑。截至目前，北汽福田已在全球建立 22 個(gè)屬地 KD 工廠，這不僅成為其提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)大動(dòng)力源泉，也為當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展和社會(huì)就業(yè)貢獻(xiàn)了積極力量。

從第 1 輛到第 2000 輛重卡的下線，這一歷程是北汽福田憑借自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)與本土化深耕戰(zhàn)略，在泰國(guó)市場(chǎng)鐫刻下中國(guó)商用車深刻印記的生動(dòng)寫照，更是其全球化戰(zhàn)略升級(jí)的有力宣告。從 “走出去” 邁向 “走進(jìn)去”，從 “產(chǎn)品輸出” 轉(zhuǎn)向 “生態(tài)賦能”，北汽福田正以泰國(guó)為重要實(shí)踐基地，全力構(gòu)建中國(guó)智造出海的全新模式。

面向未來，北汽福田在泰國(guó)市場(chǎng)將繼續(xù)勇攀銷量高峰，深化網(wǎng)絡(luò)渠道開發(fā)，積極組織國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集群出海，全力推動(dòng)泰國(guó)商用車電動(dòng)化、智能化發(fā)展進(jìn)程，持續(xù)拓展中泰融合的產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴圈。在 “一帶一路” 倡議與全球能源革命的雙重機(jī)遇下，北汽福田的探索與實(shí)踐有望為中國(guó)商用車行業(yè)開辟一條 “以技術(shù)為根本、以生態(tài)贏未來” 的全球化發(fā)展新航道。

北汽福田在泰國(guó)市場(chǎng)的斐然成績(jī)，不僅是中國(guó)制造全球化征程中的一個(gè)精彩縮影，更是中泰合作共贏的杰出典范。隨著第 2000 輛重卡的成功下線，北汽福田正穩(wěn)步朝著全球商用車市場(chǎng)的更高峰奮勇邁進(jìn)。