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上汽通用五菱第300萬(wàn)輛新能源汽車下線

上汽集團(tuán) ? 來(lái)源:上汽集團(tuán) ? 2025-05-28 14:41 ? 次閱讀
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近日,“上汽通用五菱全球第300萬(wàn)輛 五菱印尼第4萬(wàn)輛新能源暨神煉電池印尼下線儀式”在印尼工廠舉行。這是上汽通用五菱加速全球化布局的歷史性時(shí)刻,也是中國(guó)智造邁向國(guó)際市場(chǎng)的重要里程碑。隨著第300萬(wàn)輛新能源汽車五菱繽果(BinguoEV)下線,上汽通用五菱新能源產(chǎn)品展現(xiàn)出在全球市場(chǎng)的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力,彰顯中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)“新質(zhì)出?!钡闹窃鞂?shí)力。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),上汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王曉秋,上汽通用五菱黨委書(shū)記、副總經(jīng)理姚佐平共同為第300萬(wàn)輛新能源車五菱繽果(BinguoEV)揭幕;上汽集團(tuán)副總裁衛(wèi)勇、上汽通用五菱副總經(jīng)理趙肖斌、五菱印尼總經(jīng)理唐穩(wěn)生、上汽國(guó)際總經(jīng)理助理樸春旭為神煉電池下線揭幕。名爵印尼、五菱金融、上汽通用五菱海外事業(yè)部以及五菱印尼團(tuán)隊(duì)代表等50人共同見(jiàn)證了這一歷史性時(shí)刻。

第300萬(wàn)輛印尼下線

扎根“一帶一路”,書(shū)寫(xiě)全球化新范本

作為五菱首個(gè)海外全產(chǎn)業(yè)鏈布局基地,五菱印尼是五菱全球化戰(zhàn)略的重要支點(diǎn)。五菱在印尼新能源汽車市場(chǎng)占有率超過(guò)37%,保有量排名第一,也是印尼最受歡迎的中國(guó)汽車品牌。此次第300萬(wàn)輛新能源車在印尼下線,不僅彰顯五菱深耕東南亞市場(chǎng)的決心,也展現(xiàn)了“一帶一路”倡議下中國(guó)智造與東盟經(jīng)濟(jì)體產(chǎn)業(yè)協(xié)同所取得的成效。

自投入印尼市場(chǎng)以來(lái),五菱積極布局生產(chǎn)制造、研發(fā)創(chuàng)新和市場(chǎng)銷售全環(huán)節(jié),形成了覆蓋當(dāng)?shù)氐娜a(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。通過(guò)不斷優(yōu)化新能源產(chǎn)品矩陣,投入Air ev、BinguoEV和CloudEV等車型,精準(zhǔn)覆蓋印尼主流價(jià)格區(qū)間,滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的新能源出行需求。在導(dǎo)入整車及核心零部件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),五菱與印尼國(guó)家電網(wǎng)、高校、大型物流、客運(yùn)公司等,在新能源生態(tài)建設(shè)、新能源人才培訓(xùn)、公共出行等領(lǐng)域開(kāi)展深度交流合作,共同助力新能源生態(tài)的全面推廣。此外,五菱還積極推動(dòng)核心零部件產(chǎn)業(yè)協(xié)同,以“整車+零部件”的模式吸引了國(guó)軒高科等國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈伙伴入駐印尼,帶動(dòng)當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。這種“新質(zhì)出?!蹦J綖橹袊?guó)新能源汽車的全球化提供了新范本。

五菱全面進(jìn)化“人民的電智神車”

全球300萬(wàn)新能源用戶的信任之選

從0到300萬(wàn),五菱新能源銷量的跨越式增長(zhǎng),折射出上汽通用五菱在電動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)深耕與產(chǎn)品創(chuàng)新。圍繞“天·靈·神”技術(shù)體系,五菱不斷推出科技平權(quán)的技術(shù)成果,以“用得好、用得上、用得起”的技術(shù)賦能產(chǎn)品,為全球更多消費(fèi)者帶來(lái)了全新出行體驗(yàn)。

此次在印尼正式下線的神煉電池,在國(guó)內(nèi)已經(jīng)創(chuàng)造超兩百萬(wàn)銷量碰撞零自燃的記錄。以安全為基因,神煉電池行業(yè)首創(chuàng)電芯“問(wèn)頂”安全技術(shù),獨(dú)創(chuàng)整包高集成多功能一體化MUST結(jié)構(gòu),做到針刺與擠壓變形40%都不起火、不爆炸。全面進(jìn)化的神煉電池3.0,更以“五零安全”和槍擊不起火、不爆炸,全面刷新了電池安全的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

隨著神煉電池走出國(guó)門(mén),在印尼建立生產(chǎn)線,表明五菱不僅實(shí)現(xiàn)了三電(電池、電機(jī)、電控)核心技術(shù)的海外輸出,更意味著“印馬泰”區(qū)域一體化戰(zhàn)略取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。通過(guò)實(shí)施“本地化生產(chǎn)+供應(yīng)鏈出海+技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出”三位一體的全球化戰(zhàn)略,五菱正在構(gòu)建覆蓋研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)全價(jià)值鏈的海外業(yè)務(wù)體系。

從“中國(guó)神車”到“全球新能源汽車普及者”

五菱深入布局全球新興市場(chǎng)

依托“整車出口”“借船出?!薄巴耆灾鳌钡榷鄻踊某龊DJ?,上汽通用五菱已成功打開(kāi)了中南美洲、中東、非洲及東南亞等104個(gè)國(guó)家與地區(qū)的市場(chǎng),其中新能源車型已成為多國(guó)消費(fèi)者的首選。

尤其是在東盟國(guó)家市場(chǎng),上汽通用五菱深入推進(jìn)“東盟一二三”戰(zhàn)略和“印馬泰一體化”,新能源產(chǎn)品陸續(xù)進(jìn)入東盟多個(gè)國(guó)家和地區(qū),五菱宏光MINIEV和五菱繽果在越南、緬甸上市,寶駿云朵登陸越南市場(chǎng),五菱繽果也相繼進(jìn)入馬來(lái)西亞、尼泊爾、泰國(guó)等地。同時(shí)通過(guò)“核心技術(shù)輸出+本地化生態(tài)共建”的雙輪驅(qū)動(dòng)模式,五菱正在實(shí)現(xiàn)從單一產(chǎn)品出口向新能源全價(jià)值鏈輸出的戰(zhàn)略升級(jí)。

產(chǎn)品和技術(shù)的雙重驅(qū)動(dòng),上汽通用五菱不斷夯實(shí)在新能源領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。第300萬(wàn)輛新能源的下線,將助力上汽通用五菱開(kāi)始全球化新征程。未來(lái),上汽通用五菱將繼續(xù)深化全球布局,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和本地化運(yùn)營(yíng),在新能源革命的潮流中勇立潮頭,為全球消費(fèi)者提供更智能、更環(huán)保的移動(dòng)出行解決方案!

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原文標(biāo)題:上汽通用五菱全球第300萬(wàn)輛新能源下線,刷新“中國(guó)智造”全球化新高度

文章出處:【微信號(hào):SAIC_600104,微信公眾號(hào):上汽集團(tuán)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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