Silicon Labs(芯科科技)攜手Aspinity公司,結(jié)合其超低功耗無線通信技術(shù)-BG27低功耗藍(lán)牙無線SoC和SiWx917M Wi-Fi SoC,以及后者的人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)(AI/ML)推理技術(shù)打造出一款創(chuàng)新的車載安全解決方案。該方案不僅能夠準(zhǔn)確識別安全事件,還能有效避免耗盡車輛電池,為車主提供持續(xù)的安心保護(hù),實(shí)現(xiàn)真正的全時汽車安全監(jiān)控。
設(shè)計挑戰(zhàn)
Aspinity希望開發(fā)一款全天候運(yùn)行的汽車安全解決方案,以在車輛停放或無人看管時提供最高精度的監(jiān)控,同時盡可能降低功耗。這一目標(biāo)要求系統(tǒng)能夠持續(xù)進(jìn)行傳感和監(jiān)測,而不會對汽車電池造成影響。
解決方案
Aspinity采用AML100機(jī)器學(xué)習(xí)處理器與其汽車安全事件檢測 ML 模型,并結(jié)合芯科科技的BG27低功耗藍(lán)牙無線 SoC和SiWx917M Wi-Fi SoC模塊,成功滿足了車載監(jiān)控解決方案對超低功耗的嚴(yán)苛要求。這一方案基于Aspinity的物聯(lián)網(wǎng)賦能平臺(IoT Enablement Platform)進(jìn)行開發(fā),實(shí)現(xiàn)高效、低功耗的車載安全監(jiān)控。
開發(fā)成果
Aspinity選用BG27藍(lán)牙SoC和917 Wi-Fi SoC,將其集成至物聯(lián)網(wǎng)賦能平臺,構(gòu)建了一套完整的AML100網(wǎng)關(guān)和多個AML100多傳感器(multisensor)藍(lán)牙標(biāo)簽。如今,Aspinity正憑借AI-Lynx AI驅(qū)動的車載監(jiān)控解決方案,為各種類型的無人看管車輛提供無與倫比的安全防護(hù)。
汽車安全系統(tǒng)和行車記錄儀監(jiān)控技術(shù)已存在數(shù)十年。然而,傳統(tǒng)的行車記錄儀監(jiān)控通常僅限于記錄駕駛行為,或在車輛行駛過程中檢測到劇烈運(yùn)動或碰撞(如事故)時捕獲視頻畫面。很少有解決方案專注于在車輛停放或無人看管時提供安全保護(hù),而現(xiàn)有的方案往往缺乏足夠的事件檢測精度和電池續(xù)航能力,難以提供駕駛員需要的快速、有效的警報信息。當(dāng)車輛停放數(shù)天甚至數(shù)周時,數(shù)據(jù)收集和處理可能會迅速耗盡汽車電池。此外,系統(tǒng)可能誤將其他汽車的警報聲、大型卡車駛過的震動,甚至強(qiáng)風(fēng)誤認(rèn)為是安全威脅,從而記錄大量無用數(shù)據(jù)。能夠準(zhǔn)確識別真正的威脅(例如車輛被觸碰、劃傷或遭遇破窗盜竊)并及時通知車主采取警報或防護(hù)措施,是防止惡意破壞和盜竊的關(guān)鍵。
Aspinity是近零功耗AI解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者,其車載監(jiān)控解決方案可在不影響汽車電池續(xù)航的情況下,為停放車輛提供全時安全保護(hù)。該系統(tǒng)采用一個中央網(wǎng)關(guān)(GWY)與多個傳感標(biāo)簽(Tags)配合使用,標(biāo)簽分布在車輛周圍,可檢測聲音、振動和物體接近事件,并通過無線連接至主網(wǎng)關(guān)。主網(wǎng)關(guān)不僅收集所有傳感器數(shù)據(jù),還可作為中央控制樞紐,通過移動應(yīng)用程序向車主發(fā)送實(shí)時警報。
利用模擬機(jī)器學(xué)習(xí)(Analog Machine Learning)和傳感器融合技術(shù),AML100傳感標(biāo)簽和網(wǎng)關(guān)能夠以極低功耗持續(xù)捕獲和處理原始音頻、振動及雷達(dá)信號,并使用Aspinity的汽車安全事件機(jī)器學(xué)習(xí)模型來判斷是否發(fā)生了安全威脅。一旦檢測到重要的安全事件,AML100便會喚醒芯科科技的通信設(shè)備,以執(zhí)行下一步操作。
停車車輛監(jiān)控系統(tǒng)需要低功耗和高精度
在汽車應(yīng)用中,功耗至關(guān)重要,因?yàn)檐囕v內(nèi)配備了多個傳感器。當(dāng)涉及拖車保護(hù)或大型商用車輛(如卡車或貨運(yùn)運(yùn)輸車)時,功耗需求更加顯著。此外,持續(xù)感知在停車狀態(tài)下尤為困難,因?yàn)閿?shù)據(jù)采集和處理必須在不耗盡電池的情況下進(jìn)行。
Aspinity在開發(fā)其停車車輛監(jiān)控系統(tǒng)時,就深知其解決方案必須具備低功耗和高精度,以確保最佳性能和用戶體驗(yàn)。Aspinity的專有模擬機(jī)器學(xué)習(xí)算法使數(shù)據(jù)能夠在邊緣側(cè)處理,僅消耗極低的功率。然而,該解決方案還需要在發(fā)生安全事件時,實(shí)現(xiàn)低功耗的實(shí)時通信。
該網(wǎng)關(guān)被設(shè)計得極具靈活性,能夠在檢測到安全事件時通過藍(lán)牙接收來自所有標(biāo)簽的信息,并相應(yīng)地將信息發(fā)送至云端或用戶的移動設(shè)備,以便立即采取行動,如觸發(fā)警報或開啟車燈。同樣,智能標(biāo)簽持續(xù)監(jiān)測車輛狀態(tài),能夠快速識別安全事件,并將數(shù)據(jù)發(fā)送至主要通信中心。
Aspinity團(tuán)隊(duì)深知,他們需要一種無線解決方案,既能滿足智能標(biāo)簽和車載網(wǎng)關(guān)的極低功耗需求,又能提供可靠的連接性。
選擇專為電池供電物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備優(yōu)化的無線方案
綜合上述需求并在評估了多種方案后,Aspinity選擇了芯科科技的BG27低功耗藍(lán)牙SoC 用于其AML100智能標(biāo)簽,并采用 SiWx917M Wi-Fi 6 + 低功耗藍(lán)牙5.4 SoC 作為 AML100 網(wǎng)關(guān) 的核心組件。
作為芯科科技旗下功耗最低、能效最高的低功耗藍(lán)牙設(shè)備,BG27 SoC和模塊成為Aspinity智能標(biāo)簽的理想選擇。它提供極低的發(fā)射和接收功耗,延長電池壽命,從而實(shí)現(xiàn) 始終在線 的感知能力。另一方面,SiWx917MSoC專為超低功耗物聯(lián)網(wǎng)無線設(shè)備設(shè)計,支持Wi-Fi、藍(lán)牙、Matter和IP網(wǎng)絡(luò),確保網(wǎng)關(guān)能夠安全地連接至云端。該方案不僅能夠與智能標(biāo)簽進(jìn)行藍(lán)牙通信并收集威脅檢測數(shù)據(jù),還能通過互聯(lián)網(wǎng)將數(shù)據(jù)發(fā)送到云端或用戶移動應(yīng)用,為用戶提供實(shí)時反饋。
通過采用芯科科技的無線SoC和模塊,Aspinity的車輛監(jiān)控系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)評估安全威脅,并優(yōu)化整體系統(tǒng)的性能與功耗。這項(xiàng)創(chuàng)新方案讓終端用戶在車輛停放時仍能獲得不間斷的監(jiān)測,確保車輛和貨物的安全,從而提供更安心的使用體驗(yàn)。
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原文標(biāo)題:成功案例-Aspinity以藍(lán)牙+Wi-Fi SoC打造AI驅(qū)動車載監(jiān)控系統(tǒng)
文章出處:【微信號:SiliconLabs,微信公眾號:Silicon Labs】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
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