近日，由南方電網(wǎng)主辦的“體驗車網(wǎng)互動，賦能新型電力系統(tǒng)，共筑產(chǎn)業(yè)新未來”南方五省區(qū)車網(wǎng)互動示范場景實測活動在廣東主會場及云南、廣西、貴州、海南等分會場同步啟動。國家能源局電力司。廣東省能源局及南方電網(wǎng)公司相關(guān)單位出席活動。廣汽集團作為廣州示范項目的牽頭單位和“車-樁-能源運營”的主體代表出席廣州南沙主會場活動。

活動現(xiàn)場，廣汽能源總經(jīng)理劉志輝強調(diào)了車網(wǎng)互動對電網(wǎng)調(diào)峰、產(chǎn)業(yè)升級及用戶收益的多元價值：電動汽車龐大的儲能資源池可在用電低谷吸納過剩電能，緩解棄風(fēng)棄光困境，助力新能源高比例并網(wǎng)，并在用電高峰期間反向放電，削減尖峰負(fù)荷，降低電網(wǎng)供電壓力，增強系統(tǒng)抗沖擊韌性，以分布式靈活調(diào)節(jié)特性，有效填補電力系統(tǒng)在時間、空間維度的調(diào)節(jié)縫隙，是提升電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力，增強電力供應(yīng)穩(wěn)定性，促進新能源消納及優(yōu)化系統(tǒng)運行經(jīng)濟性的重要引擎。

為實現(xiàn)車網(wǎng)互動的融合發(fā)展及生態(tài)搭建，廣汽集團也率先開展了多維度的實踐探索：

一、積極參與標(biāo)準(zhǔn)制定

廣汽集團參與多項國家及地方V2G標(biāo)準(zhǔn)編制，涵蓋車輛、充電樁及能源運營領(lǐng)域、包含國家標(biāo)準(zhǔn)2項及團體標(biāo)準(zhǔn)1項，為V2G車網(wǎng)互動的落地推廣積極諫言獻策。

二、夯實車端技術(shù)基盤

廣汽集團正逐步推進自主品牌車型V2G功能的搭載，目前已在昊鉑GT、昊鉑HT、昊鉑HL三款車型率先完成V2G功能的搭載，并計劃于近期實現(xiàn)埃安UT（鸚鵡龍）、埃安V（霸王龍）、埃安RT（迅猛龍）等車型V2G功能的全面推廣。為車主用車提供多元化的補能解決方案。

三、加速V2G產(chǎn)品開發(fā)

廣汽集團已率先開發(fā)7kW~120kW的V2G樁，滿足零碳園區(qū)、家庭用戶、商場、旅游景點、寫字樓等多樣化投建場景，為V2G生態(tài)搭建產(chǎn)品基礎(chǔ)，并持續(xù)拓展更具經(jīng)濟性和領(lǐng)先性的產(chǎn)品解決方案。

四、打造廣州示范標(biāo)桿

當(dāng)前，廣汽集團正積極探索V2G車網(wǎng)互動在園區(qū)產(chǎn)業(yè)園、社會公共及家居車居等多種場景試點落地，計劃投建超800個V2G樁，累計建成近10000kW，釋放百萬度級放電量，其中，在廣州全市范圍社區(qū)優(yōu)先配套建設(shè)7kW家用V2G樁，為廣大新能源車主帶來充放電的便捷服務(wù)的同時，逐步夯實廣州建設(shè)國家級示范城市的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

五、創(chuàng)新車網(wǎng)互動運營模式

為強化V2G車網(wǎng)互動運營能效，廣汽集團創(chuàng)新性提出“三向突破”路徑：一是通過政策宣導(dǎo)與質(zhì)保升級提升用戶參與度；二是探索“成本分?jǐn)?收益共享”商業(yè)模式，加速社區(qū)交流樁改造及V2G樁規(guī)?；季?；三是深化與政府、電網(wǎng)及科研機構(gòu)合作，推動車網(wǎng)互動與虛擬電廠、電力交易機制融合，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和新質(zhì)生產(chǎn)力注入新動能。

作為“汽車+電力”雙鏈協(xié)同V2G“城市級標(biāo)桿”試點核心企業(yè)，廣汽集團在廣州市發(fā)改委、工信局指導(dǎo)下，正以“車、樁、能源運營”全鏈路資源賦能車網(wǎng)互動生態(tài)。目前，廣汽能源已建成充電樁15054根、家庭私樁用戶突破85萬，已初步構(gòu)建起“補電快、覆蓋廣、距離近”的智慧能源網(wǎng)絡(luò)，為規(guī)?；嚲W(wǎng)互動奠定基礎(chǔ)。未來，廣汽集團將持續(xù)高度關(guān)注車網(wǎng)互動產(chǎn)業(yè)發(fā)展及技術(shù)趨勢，為新型電力系統(tǒng)建設(shè)和國家“雙碳目標(biāo)”的實現(xiàn)貢獻廣汽力量。