電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃晶晶）2025年4月16日，鴻蒙智行新品發(fā)布會舉行，正式發(fā)布了“家庭智慧旗艦SUV”問界M8。M8的發(fā)布將填補問界M7與問界M9之間的市場空白，完善產(chǎn)品矩陣。

問界M8長寬高分別為5190/1999/1795mm，軸距為3105mm，同時提供五座和六座兩種版本可供選擇。問界M8搭載華為高階智駕、玄武硬核車身、華為途靈平臺，奢享百變大空間。

底盤與動力方面，搭載華為途靈平臺，全系四驅(qū)，全系標配空氣懸架+EDC 連續(xù)可變阻尼減振器，增強型前雙叉臂+后五連桿。

智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，全系華為高階智能駕駛，1個前置激光雷達+1個高精度固態(tài)激光雷達，5 個4D 毫米波雷達(含前向 3個分布式雷達)。預裝 HUAWEI ADS 3.3，支持車位到車位，稱“上車自己開，下車自己?！?。并將于第三季度全系升級HUAWEIADS4。

問界M8提供享六座、大五座兩種布局，均支持百變座椅模式。全系標配座椅通風、加熱及按摩功能，駕乘皆享舒適體驗。享六座采用純平地板設計，確保三排乘客均享有寬敞空間。二排搭載零重力座椅，帶來頭等艙般享受；大五座搭載二排準零重力座椅，靠背支持最大43°調(diào)節(jié)，實現(xiàn)更舒展的乘坐姿態(tài)。

動力方面，問界M8搭載1.5T增程系統(tǒng)，增程器最大功率118kW，前后電機峰值功率分別為165kW和227kW，總功率392kW。續(xù)航方面，提供CLTC純電續(xù)航201km和310km兩個版本，綜合續(xù)航分別達到1405km和1526km。

問界M8采用七重安全設計，硬核車身結(jié)構(gòu)、全向防碰撞3.0、-40℃啟動無憂、車內(nèi)車外都防水、途靈平臺主動防滑控制、五星防腐設計及五星健康座艙。

問界M8 Max大五座版35.98萬元，享六座版36.98萬元；問界M8 Max+大五座版37.98萬元，享六座版39.98萬元；問界M8 Max Ultra大五座版42.98萬元，享六座版44.98萬元。

華為常務董事、終端BG董事長余承東透露，問界M9 13個月累計交付18萬臺，鴻蒙智行全新問界M8小訂已突破15萬輛，創(chuàng)下鴻蒙智行單車型的預訂記錄。

“尚界”首次公開亮相，已集齊五界

在鴻蒙智行新品發(fā)布會中，鴻蒙智行全新成員“尚界”首次公開亮相。至此，華為鴻蒙智行旗下已擁有問界、享界、智界、尊界、尚界五大智能汽車品牌，分別由華為與賽力斯、北汽、奇瑞、江淮、上汽集團打造。

問界：華為+賽力斯

問界系列是華為與賽力斯合作打造的高端新能源汽車品牌。代表車型有問界 M5、M7、M8、M9 等。

智界：華為+奇瑞

智界是華為智選與奇瑞汽車公司合作的品牌。智界S7是華為智選與奇瑞合作品牌智界的首款車型，定位高能大空間智慧轎車，首搭鴻蒙4即Harmony OS 4智能座艙以及華為智能駕駛系統(tǒng)ADS2.0。搭載泊車代駕功能。售價24.98萬起。

圖：智界S7

智界R7是奇瑞汽車與華為聯(lián)合打造的一款純電轎跑SUV，也是智界品牌的第二款車型。智界R7增程版發(fā)布，首發(fā)搭載華為雪鸮智能靜音增程系統(tǒng)，滿油滿電CLTC工況續(xù)航1570km，超長續(xù)航里程無憂。

享界：華為+北汽

華為和北汽藍谷合作推出享界品牌，享界S9是鴻蒙智行與北汽新能源打造的旗下首款行政級豪華旗艦轎車，定位為全景智慧旗艦轎車，是一款搭載小藝大模型的純電動轎車。

最新發(fā)布的享界S9增程版，搭載全新途靈平臺和華為雪鸮智能增程系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航1355公里，純電續(xù)航365公里，新車型售價30.98萬元起。

圖：享界S9增程版

北汽藍谷董事長張國富表示，北汽全力支持享界，超百億專項投資用于新能源專屬平臺研發(fā)與試驗體系，享界超級工廠引入行業(yè)領先的數(shù)字化柔性生產(chǎn)線、AI質(zhì)量檢測中心和ADS智駕標定中心，旨在打造豪華轎車。

尊界：華為+江淮

華為和江淮汽車合作推出尊界品牌。尊界S800是華為與江淮合作推出的尊界品牌（MAEXTRO）首款車型， 定位百萬級的超豪華車。尊界S800首發(fā)第二代途靈平臺——途靈龍行平臺，做到智能駕駛、智能座艙和智能域控的“三智”融合，是一款采用全新智尊新奢美學設計的新能源汽車。余承東在鴻蒙智行新品發(fā)布會上表示，與江淮汽車聯(lián)合打造的尊界S800將在上海車展完成首次實車公開亮相。

圖：尊界S800

尚界：華為+上汽

華為常務董事、終端BG董事長余承東表示：“尚界將會是一個風格至尚的品牌，搭載華為智慧出行解決方案，并采用鴻蒙智行最嚴格的質(zhì)量管理標準來對車輛進行管控，首款新品將在今年秋天亮相?！?/p>

上汽集團總裁賈健旭表示，華為和上汽集團本輪合作始于2024年，上汽集團躬身入局，一定會拿出最好的資源支持尚界成功。

上汽集團與華為通過項目聯(lián)合開發(fā)，在產(chǎn)品定義、造型設計、智艙智駕、生產(chǎn)制造、銷售服務等全鏈路深度合作，探索智能汽車技術創(chuàng)新與商業(yè)模式創(chuàng)新的新路徑。目前“尚界”專屬團隊已超5000人，首期投入60億元，雙方還打造了專屬超級工廠。

前不久華為發(fā)布2024年年度報告，財報顯示，2024年智能汽車解決方案業(yè)務收入263.53億元，同比大增474.4%。智能汽車解決方案首次實現(xiàn)當年盈利。隨著鴻蒙智行生態(tài)的持續(xù)構(gòu)建，與眾多車企的深度合作，將進一步推動智能汽車業(yè)務的增長。