根據(jù)有史以來第一份IDC全球半年度智能城市開支指南，亞太地區(qū)(不包括日本)（APej）在支撐智能城市舉措方面的技術預計將在2018年達到283億美元。在其首次發(fā)布的版本中，IDC全面展示了與一系列智慧城市優(yōu)先事項和用例相關的技術投資。隨著這些舉措的發(fā)展，IDC預計支出將在2016-2021年的預測期內(nèi)加速，到2021年將達到453億美元。

“自2006年以來，當IDC首次發(fā)現(xiàn)并記錄了智慧城市的誕生之后，我們?yōu)閱尤蛑悄艹鞘凶粉櫤椭С鲋改隙院?。這項研究跨越41個類別的用例，涵蓋全球智能城市項目的詳盡匯編。預計這將有助于技術采購商和市場供應商更好地掌握廣泛的趨勢，利基機會以及區(qū)域和全球智慧城市項目的最佳實踐。”IDC亞太地區(qū)公共部門負責人Gerald Wang說。

Wang補充道：“亞太智能城市的重要投資主要集中在智能交通，數(shù)據(jù)驅(qū)動的公共安全以及能源和基礎設施方面，盡管更深入的潛水表明該地區(qū)一，二，三線城市的不同優(yōu)先次序?！?/p>

智能交通運輸和固定常規(guī)監(jiān)控從政府部門獲得最大的推動力，為交通和更安全的城市提供服務，這兩個用例在整個預測期(2017-2021)占整個支出的36%以上。然而，在預測期內(nèi)(2017 - 2021年)，視覺傳感以及加載的車聯(lián)網(wǎng)(V2X)連接性和官方可穿戴設備(Fitbit /智能眼鏡)用例將分別以五年復合增長率45%和43.3%異常增長。

服務占支出最高，占2017年總體支出的32.5%，并且趨勢可能呈現(xiàn)線性增長，其五年復合年增長率(2017-2021)為21.2%，到2021年達到167億美元。硬件是第二大技術集團，2017年支出為317億美元，其次是軟件(18.0%)和連通性(17.8%)。在整個預測期內(nèi)，預計軟件的增長速度最快，五年復合增長率達到17.7%，2021年達到83億美元。

在所有四個技術組別中，國家/地方政府和交通運輸是固定視頻監(jiān)控和智能交通用例使用最多的兩大主導產(chǎn)業(yè)。這些使用案例吸引了APeJ所有國家的大量投資。

固定視頻監(jiān)控將在中國成為領先的用例，占電信行業(yè)云服務普及率的21.1%。中國計劃將其500個城市轉(zhuǎn)變?yōu)橹腔鄢鞘校渲?90個城市已啟動智慧城市試點項目，這些試點項目得到了與IT公司和其他中國主要電信公司(螞蟻金融和騰訊)簽署協(xié)議的支持。而新加坡，韓國和印度等其他國家則是新興智慧城市舉措的其他國家。

“隨著APeJ人口迅速涌入城市地區(qū)，所有政府提供足夠的淡水，普遍獲得清潔能源，從一個地方到另一個地方有效旅行的能力以及安全感，這些都是智能城市為保持競爭力并為其公民提供體面的生活質(zhì)量所必須履行的承諾?！盜DC亞太區(qū)研究經(jīng)理Ashutosh Bisht說。

IDC的“全球半年智能城市開支指南”量化了來自某個地區(qū)和全球一級的智能城市計劃的預期技術機會。 支出數(shù)據(jù)適用于九個地區(qū)，重點關注五個戰(zhàn)略重點的15個用例以及整體智能城市的市場規(guī)模。 開支指南旨在為IT供應商提供對這個快速增長的市場的洞察以及市場在五年預測期內(nèi)的發(fā)展情況。