據(jù)最新統(tǒng)計，2024 年中國乘用車 L2 及以上智能駕駛滲透率已突破 55%，行業(yè)預(yù)測 2025 年將逼近 65% （中國電動汽車百人會數(shù)據(jù)）。在這一智能化變革的關(guān)鍵階段，禾賽激光雷達以行業(yè)領(lǐng)先的感知技術(shù)，正深度賦能全球車企的智能化升級。

本次上海車展，多款搭載禾賽激光雷達的旗艦車型重磅亮相，展現(xiàn)了禾賽助力智能駕駛規(guī)?；涞氐挠埠藢嵙Α?/p>

打卡上海車展

HESAI INSIDE 熱門車型

截至目前，禾賽科技已與22家國內(nèi)外汽車廠商的120 款車型達成量產(chǎn)定點合作關(guān)系，充分彰顯了禾賽的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢和市場認可度。據(jù)公開數(shù)據(jù)，2024 年中國市值最高的10 家汽車制造商中，有9 家已經(jīng)與禾賽達成了量產(chǎn)定點合作關(guān)系。

「 奧迪 」E5 Sportback

AUDI E5 Sportback 搭載禾賽超高清遠距激光雷達，驚艷亮相 2025 上海國際車展，引發(fā)廣泛關(guān)注。

「 BYD 」唐 L、海獅 07 DM-i

比亞迪唐 L EV 、唐 L DM-i 搭載“天神之眼 B”駕駛輔助激光版，和海獅 07 DM-i 智駕版亮相上海車展，均搭載禾賽高感知激光雷達。

「 長城 」高山、藍山

魏牌全新 “雙山” 均搭載了禾賽超高清遠距激光雷達，使得路況識別更為精準(zhǔn)，場景覆蓋更為全面，并幫助車輛智能預(yù)判，輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。

「 長安 」啟源 E07、啟源 Q07

啟源 E07 、Q07 搭載禾賽激光雷達，賦能天樞智駕系統(tǒng)的感知能力和可靠性，實現(xiàn)對周圍環(huán)境的精準(zhǔn)感知。

「 極氪 」007GT

極氪 007GT 全系標(biāo)配禾賽 ATX 激光雷達，在極端天氣、光線驟變及異形障礙物等場景下感知精度更強。

「 極石 」01

極石 01 搭載了 1 顆前向遠距激光雷達禾賽 AT128，車身兩側(cè)翼子板處安裝了純固態(tài)側(cè)向激光雷達禾賽 FT120，提供了水平 280° 的高清三維感知。

「 凱迪拉克 」VISTIQ

凱迪拉克與禾賽合作打造行業(yè)首款艙內(nèi)隱藏式激光雷達，將高精度傳感器無縫融入車身設(shè)計，既保證精準(zhǔn)的探測能力，也無懼惡劣天氣的降效。

「 理想 」MEGA 、L6、 L7、 L8、 L9

理想汽車 MEGA 和 L 系列均搭載禾賽激光雷達。車展全新發(fā)布的 MEGA Home 及 MEGA Ultra 智能煥新版、L6 智能煥新版，標(biāo)配禾賽 ATL 全天候激光雷達，體積更小、重量更輕、探測能力更強。

「 零跑 」B01、B10、C10、C11、C16

零跑搭載禾賽 ATX 小巧型遠距激光雷達，實現(xiàn)端到端輔助駕駛，做到“同級最強智能”。讓用戶的駕駛不再是繁瑣任務(wù)，而是從容享受。

「 蓮花 」 ELETRE、EMEYA

搭載禾賽超高清激光雷達 AT128 作為前后主激光雷達后，以超強三維感知助力路特斯持續(xù)打造“超跑級”智能駕駛體驗。

「 奇瑞 」風(fēng)云 A9、T11

奇瑞風(fēng)云 A9、T11 搭載一顆超高清遠距禾賽激光雷達，可應(yīng)對雨、雪、大霧、黑暗等特殊環(huán)境，全域暢行、通行無界。

「 小米 」SU7Ultra、SU7

小米SU7 Ultra和小米SU7 Max、Pro 版本搭載禾賽 128 線的超高清激光雷達，大幅增強安全性，使其具備領(lǐng)先的輔助駕駛能力。

自動駕駛場景

除了在乘用車領(lǐng)域為智能駕駛提供核心技術(shù)支撐，禾賽激光雷達的應(yīng)用價值正加速向更廣闊的自動駕駛場景延伸。特別是在商用車領(lǐng)域，其高性能激光雷達解決方案已成為 L4 級自動駕駛快速落地的重要驅(qū)動力。通過為 Robotaxi、無人貨運、智慧港口、干線物流等商業(yè)化場景提供穩(wěn)定可靠的環(huán)境感知能力，智能化正在重新定義商用車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與落地路徑。

「 滴滴自動駕駛 」

滴滴自動駕駛與廣汽埃安聯(lián)合打造的 L4 級高度自動駕駛 Robotaxi 車型在廣汽集團展臺展出，車型搭載了 4 顆禾賽 AT128 激光雷達作為遠距感知主雷達，計劃 2025 年底量產(chǎn)交付。

「 毫末智行 」

毫末智行全棧自研的 L4 級末端物流自動配送車小魔駝，車型搭載 3 顆高精度 360° 中距激光雷達禾賽 XT 系列 ，亮相奧托立夫展臺。

「 卡爾動力 」

卡爾動力首款未來運輸機器人，搭載全球最高線數(shù)車規(guī)級量產(chǎn)激光雷達禾賽 AT1440。憑借 360° 全場景覆蓋，零盲區(qū)優(yōu)勢，AT1440 將成為卡爾動力實現(xiàn)全無人化貨運運營的核心感知硬件。

「 小馬智行 」

全球 L4 級自動駕駛領(lǐng)軍企業(yè)小馬智行于 2025 上海車展，全球首發(fā)第七代車規(guī)級自動駕駛軟硬件系統(tǒng)方案。三款第七代 Robotaxi 家族量產(chǎn)車型，均搭載 4 顆禾賽 AT128 激光雷達作為感知主雷達，為行業(yè)定義 L4 級自動駕駛的發(fā)展范式。

技術(shù)優(yōu)勢和國際化布局，成就全球領(lǐng)先的激光雷達企業(yè)

禾賽憑借卓越的技術(shù)實力，成功贏得國際車企的廣泛認可，成為全球唯一一家通過德國 VDA 嚴苛審核的中國激光雷達企業(yè)。公司與一家歐洲頂級主機廠簽訂了多年獨家定點合作協(xié)議，在《財富》世界 500 強榜單中，全球收入最高的 10 家國際汽車廠商有 6 家（或其合資合作伙伴）與禾賽建立了量產(chǎn)定點合作關(guān)系。這一成就凸顯了禾賽在全球 ADAS 激光雷達市場的領(lǐng)先地位，使其連續(xù)四年榮獲全球車載激光雷達市占率第一、全球 ADAS 激光雷達市占率第一以及全球 L4 自動駕駛激光雷達市占率第一的殊榮。

禾賽 ATX 激光雷達，憑借其卓越性能成為 L2 激光雷達的爆款產(chǎn)品。目前，ATX 已獲得比亞迪、奇瑞、長城、長安等11 家國內(nèi)頭部車企的幾十款車型定點合作，并于 2025 年第一季度啟動大規(guī)模量產(chǎn)，截至 2025 年 4 月中旬已累計交付超過 5 萬臺，成為眾多主機廠 2025 年量產(chǎn)車型的標(biāo)配安全件。