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Momenta端到端飛輪大模型開啟智能輔助駕駛行車體驗(yàn)

Momenta ? 來源:Momenta ? 2025-05-14 14:37 ? 次閱讀
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面對(duì)橋底迷宮下連續(xù)繞障左轉(zhuǎn)的場(chǎng)景,遭遇極窄夾縫、橋墩障礙物等復(fù)雜等路況,Momenta端到端飛輪大模型以管家級(jí)智能輔助駕駛,無憂守護(hù)用戶的每一段旅程,將緊張時(shí)刻轉(zhuǎn)化為安全、安心的體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)效率出行。

場(chǎng)景一:窄路避障 連續(xù)選道精準(zhǔn)行

普通車主在天橋下遭遇極窄通道時(shí),常因橋墩障礙物左右夾擊、后車緊跟而陷入進(jìn)退兩難的困境——既要精準(zhǔn)判斷車身與障礙物的距離,又要時(shí)刻警惕后車追尾風(fēng)險(xiǎn),稍有不慎便可能剮蹭或急剎引發(fā)連環(huán)反應(yīng)。

Momenta飛輪大模型可以精準(zhǔn)的規(guī)劃避障路徑,讓車輛在極限空間里完成選道,最終絲滑通行合流,將高難度場(chǎng)景轉(zhuǎn)化為從容的駕駛體驗(yàn)。

場(chǎng)景二:靈動(dòng)閃避像人一樣的經(jīng)驗(yàn)選道

面對(duì)橋墩障礙物異常密集的復(fù)雜路況,普通車主往往依賴經(jīng)驗(yàn)反復(fù)試探路線,左轉(zhuǎn)前行稍有不慎便可能陷入“走錯(cuò)一步滿盤皆輸”的僵局。

Momenta飛輪大模型可以像一位貼心管家,瞬間識(shí)別障礙物分布規(guī)律并進(jìn)行規(guī)劃通行。無論是緊急避讓還是連續(xù)選路,都讓駕駛者感受到“車比人更懂路”的魅力。

場(chǎng)景三: 智能輔助駕駛“千里眼” 連續(xù)選道絲滑行

橋下場(chǎng)景常常伴隨結(jié)構(gòu)性障礙而出現(xiàn)視野遮擋,尤其是在高架匝道、立交橋下,橋墩轉(zhuǎn)過處會(huì)突兀出現(xiàn)道路交通標(biāo)線模糊、電動(dòng)車穿行、道路驟然收窄等情況,極易讓駕駛者錯(cuò)過最佳換道時(shí)機(jī)。

Momenta飛輪大模型依托強(qiáng)大的感知能力,像“千里眼”般洞察遠(yuǎn)處的路況變化,提前精準(zhǔn)預(yù)測(cè)并規(guī)劃最優(yōu)駕駛路徑,持續(xù)優(yōu)化變道決策。車輛智能調(diào)整轉(zhuǎn)向角度與車速,能夠平穩(wěn)的完成連續(xù)變道,從容順暢地完成通行。

復(fù)雜的橋底迷宮路況下左轉(zhuǎn),Momenta 端到端飛輪大模型讓極窄通道不再驚險(xiǎn)、障礙密布不再糾結(jié)、連續(xù)變道不再緊張,這帶來的不僅是技術(shù)突破,更是在真實(shí)道路上人人可享的“更安心、更安全”的智能輔助駕駛行車體驗(yàn)。

Momenta是全球領(lǐng)先的智能駕駛公司,致力于通過突破性的AI科技,創(chuàng)造更美好的生活。為實(shí)現(xiàn)可規(guī)?;?a href="http://www.brongaenegriffin.com/tags/自動(dòng)駕駛/" target="_blank">自動(dòng)駕駛,Momenta基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的“飛輪”技術(shù)洞察,以及量產(chǎn)輔助駕駛(Mass Production)與自動(dòng)駕駛(Scalable Robotaxi)相結(jié)合的“兩條腿”產(chǎn)品戰(zhàn)略,提供不同級(jí)別的智能駕駛解決方案,更高效快速地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛規(guī)模化落地,賦能更安全、便捷、高效的未來智慧出行。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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原文標(biāo)題:Momenta飛輪大模型:橋底迷宮,全面掌控

文章出處:【微信號(hào):MomentaAI,微信公眾號(hào):Momenta】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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