作為芯片行業(yè)重量級企業(yè)的清華紫光,一舉一動備受關(guān)注。
日前,紫光集團剛剛成立了“北京紫光智能汽車科技有限公司”,其中董事長正是紫光國芯新任總裁馬道杰,人工智能大咖何華杰任紫光智能汽車公司總經(jīng)理。
或許是貧窮已經(jīng)限制了小編的想象力,紫光這是要造車的節(jié)奏?對于擁有強大“資本”的紫光沒有什么不可能。因為在資金方便,紫光的“財大氣粗”人盡皆知,而且其獨特的價值使命和商業(yè)模式,讓它一直在資本市場上游刃有余。
據(jù)了解,從2013年7月至2015年6月的兩年時間內(nèi),紫光連續(xù)完成三次國際并購和一次外資入股,構(gòu)建了從“芯”到“云”的信息產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。而且,紫光計劃10年內(nèi)在芯片制造領(lǐng)域投資超1000億美元,目前已經(jīng)籌資1800億元人民幣。
眾所周知,紫光一直在布局“云-網(wǎng)-端”全產(chǎn)業(yè)鏈,目的在于打造現(xiàn)代信息系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈,成為中國乃至全球最全面和領(lǐng)先的IC及IT系統(tǒng)及服務(wù)平臺型企業(yè)之一。
在芯片板塊,紫光集團已經(jīng)集合了芯片設(shè)計、生產(chǎn)、制造、封測、銷售全產(chǎn)業(yè)鏈。除了移動通訊、物聯(lián)網(wǎng)等芯片,紫光集團目前芯片業(yè)務(wù)還涵蓋存儲器、智能安全、可重構(gòu)系統(tǒng)芯片(FPGA)、半導(dǎo)體功率器等,力爭打造集成電路產(chǎn)業(yè)集群。目前,紫光集團正在利用重大歷史機遇,在戰(zhàn)略上加速人工智能、5G布局.。
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原文標(biāo)題:原電信終端總馬道杰聯(lián)通寬帶總何華杰加盟紫光造智能汽車
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