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飛機(jī)上的窗戶做成橢圓形竟然是這個(gè)原因!

電源聯(lián)盟 ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-04-18 14:20 ? 次閱讀
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大家出去玩坐飛機(jī)的時(shí)候

總喜歡選擇靠窗的位置

我們總會透過窗戶欣賞

窗外翻滾的云海和湛藍(lán)的天空

然而很少有人注意到

飛機(jī)上的這些舷窗(飛機(jī)上的小窗戶)

為什么要設(shè)計(jì)成圓形的

難道這是出于外觀設(shè)計(jì)嗎?

其實(shí),設(shè)計(jì)成圓形的窗戶

是一項(xiàng)能救命的工程創(chuàng)新

如果商用客機(jī)的舷窗

像你家窗戶一樣設(shè)計(jì)成方形的

那么在飛行途中

整架飛機(jī)可能會面臨解體墜毀的慘劇

為什么舷窗不設(shè)計(jì)成方形?

在20世紀(jì)50年代

有三架飛機(jī)曾解體墜毀

但這些接二連三的事故并非巧合

而是因?yàn)?a target="_blank">工程師們忽略了

一個(gè)關(guān)鍵的設(shè)計(jì)缺陷

他們采用了方形窗戶

方形窗戶

給飛機(jī)高空飛行帶來了困難

因?yàn)榇髿鈮毫涂团搩?nèi)的

壓力略有不同

這一壓力差導(dǎo)致機(jī)體艙室略微膨脹變形

此時(shí),機(jī)身材料—窗框會受壓

而壓力差隨著飛機(jī)的上升變得越來越大

如果是矩形窗戶

壓力會堆積在尖銳的角上

造成玻璃破碎、機(jī)身破裂

如果是橢圓形窗口

則能使得壓力更順暢的流動

避免整個(gè)過程中

潛在破壞性壓力的不斷積累

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原文標(biāo)題:作為工程師你知道為什么飛機(jī)上的窗戶要做成圓形?真不是為了好看

文章出處:【微信號:Power-union,微信公眾號:電源聯(lián)盟】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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