在中國(guó)中央政府將人工智能發(fā)展納入重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略后，國(guó)家層面的政策扶持、資金投入，使得 BAT 的人工智能發(fā)展帶上不少政治特色。在 2017 年四季度，中國(guó)科技部確定了一系列人工智能重點(diǎn)發(fā)展平臺(tái)，其中就有 BAT 三家：

百度：自動(dòng)駕駛，其產(chǎn)品是阿波羅平臺(tái);

騰訊：智慧醫(yī)療，其產(chǎn)品是騰訊覓影;

阿里巴巴：智慧城市，其產(chǎn)品是阿里云的城市大腦。

BAT 入局

百度的官方宣傳稿經(jīng)常會(huì)提及百度是「布局人工智能最早的公司之一」，這句話其實(shí)沒(méi)有多少夸大之嫌。 2014 年，百度將吳恩達(dá)招致麾下，由此啟動(dòng)了百度人工智能的探險(xiǎn)。

其不說(shuō)這個(gè)探險(xiǎn)到底有多少純研究的成本，至少對(duì)比 Google，百度已經(jīng)開(kāi)始向華爾街傳達(dá)一個(gè)信息：百度不是所謂中國(guó)的「Google」，而是一個(gè)人工智能公司。

另一個(gè)時(shí)間表里，百度也先于騰訊和阿里巴巴談及人工智能。

以 2017 年為例，百度研發(fā)投入較上一年增加了 29 億人民幣至 129 億人民幣，這些投入被認(rèn)為廣泛用于中國(guó)和海外(主要是硅谷)的人工智能研究之中。其 2017 年財(cái)報(bào)里也表示：「我們積極爭(zhēng)取工程人才，幫助我們應(yīng)對(duì)諸如中文處理，人工智能，深度學(xué)習(xí)和自動(dòng)駕駛等挑戰(zhàn)?！?/p>

阿里巴巴直到 2016 年啟動(dòng)城市大腦才開(kāi)始在財(cái)報(bào)中提及人工智能的發(fā)展，目前其核心產(chǎn)品城市大腦已經(jīng)走出中國(guó)，正式落地馬來(lái)西亞吉隆坡。

另外，上月《南華早報(bào)》也獨(dú)家披露了阿里巴巴的自動(dòng)駕駛研究。但在一年前的財(cái)報(bào)會(huì)議上還持懷疑態(tài)度。

騰訊則在 2016 年四季度財(cái)報(bào)上表示「人工智能已經(jīng)融入到騰訊產(chǎn)品中」。騰訊總裁劉熾平評(píng)價(jià)：「我們將人工智能作為一種核心技術(shù)，并貫穿在騰訊不同的產(chǎn)品之中」。

BAT 的 AI 投資

公開(kāi)資料顯示，自 2014 年以來(lái)，BAT 圍繞人工智能的投資(包括軟件和硬件)高達(dá) 39 次。其中，騰訊投資最多，但百度的投資組合更多元化，比如百度投資了 11 個(gè)不同品類的公司，包括媒體、健康、人工智能芯片以及廣告。

而汽車則是三家巨頭共同看好的方向。騰訊已經(jīng)在蔚來(lái)汽車上投了很多錢，同時(shí)該公司也在最近拿到了北京市的自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照;阿里巴巴投資了以色列創(chuàng)業(yè)公司 Nexar，該公司聚焦的車聯(lián)網(wǎng)。

下圖是 BAT 的投資領(lǐng)域，可見(jiàn)汽車領(lǐng)域的投資是多么重要。

這些投資中，發(fā)生在美國(guó)創(chuàng)業(yè)公司里的就占了 44%。與之相對(duì)，美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭們，只有 Google 在過(guò)去幾年投資了一家中國(guó)人工智能創(chuàng)業(yè)公司出門問(wèn)問(wèn)。

而騰訊在美國(guó)地區(qū)有非常多的投資布局，共有 12 筆交易，包括和百度旗下風(fēng)險(xiǎn)資本公投投資的藥物發(fā)現(xiàn)公司 Atomvise，該公司將深度學(xué)習(xí)應(yīng)用到藥物發(fā)現(xiàn)之中。

2017 年，通過(guò)投資 Elemet AI，騰訊也加入到加拿大戰(zhàn)場(chǎng)，該公司是深度學(xué)習(xí)資深研究者 Yoshua Bengio 參與創(chuàng)建的公司。

股權(quán)投資之外，騰訊還利用 AI 孵化器來(lái)篩選創(chuàng)業(yè)公司，不過(guò)目前在美國(guó)只有 Tvison Insights 這家公司，其他都位于中國(guó)。

與之相比，阿里巴巴則活躍于以色列。2015 年投資了網(wǎng)絡(luò)安全創(chuàng)業(yè)公司 ThetaRay，2016 年投資了電商搜索引擎 Twiggle，2018 年則投資了基于人工智能的車聯(lián)網(wǎng)公司 Nexar。

2017 年 10 月的云棲大會(huì)上，阿里巴巴宣布成立達(dá)摩院，重點(diǎn)研究領(lǐng)域中，就包括人工智能。以色列首都特拉維夫作為達(dá)摩院七個(gè)研究中心之一，其核心成員就來(lái)自阿里早先收購(gòu)的一家計(jì)算機(jī)視覺(jué)公司 Visualead。

BAT 的 AI 專利路線圖

2017 年 11 月，百度發(fā)布了第一款智能音箱渡鴉 H。這個(gè)智能音箱搭載了百度的 DuerOS 對(duì)話操作系統(tǒng)，其硬件設(shè)計(jì)則來(lái)自百度 2017 年初收購(gòu)的一個(gè)硬件公司渡鴉。

CBinsights 發(fā)現(xiàn)，百度在日本申請(qǐng)了關(guān)于語(yǔ)音交互的專利。該公司在日本和韓國(guó)同時(shí)申請(qǐng)了使用聲紋登陸專利，其技術(shù)支持語(yǔ)義識(shí)別和深度學(xué)習(xí)。

百度還在日本申請(qǐng)了一個(gè)名為「人工智能和終端設(shè)備的人機(jī)交互方法」專利，看起來(lái)，這個(gè)專利就被應(yīng)用到百度最近發(fā)布的「小度在家」里。

阿里巴巴也有自己的音箱。2017 年 7 月，阿里巴巴發(fā)布「天貓精靈」，這是一個(gè)與 Echo 類似的產(chǎn)品，根據(jù)天貓精靈研發(fā)團(tuán)隊(duì)的說(shuō)法，這個(gè)產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了 200 萬(wàn)的銷量。

其語(yǔ)音相關(guān)的專利包括基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的聲紋識(shí)別技術(shù)。用戶可以使用 ALiGenie (天貓精靈的對(duì)話操作系統(tǒng))通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行購(gòu)物和支付，并使用獨(dú)特的語(yǔ)音簽名作為身份驗(yàn)證的一種形式。

騰訊也在近期加入到語(yǔ)音交互的爭(zhēng)奪，當(dāng)然對(duì)于騰訊來(lái)說(shuō)，其核心產(chǎn)品，還是如何整合微信。騰訊發(fā)布的聽(tīng)聽(tīng)音箱，主打的功能就是可以用語(yǔ)音發(fā)送微信消息。

不過(guò)，騰訊在美國(guó)還是申請(qǐng)了一系列圍繞語(yǔ)音交互的專利，包括語(yǔ)音處理等。

而在人臉識(shí)別領(lǐng)域，騰訊申請(qǐng)了不少的專利。如下圖，這是一個(gè)基于 3D 的人臉識(shí)別系統(tǒng)專利。

公開(kāi)資料顯示，騰訊旗下的優(yōu)圖實(shí)驗(yàn)室對(duì)于騰訊產(chǎn)品里的圖像和面部識(shí)別提供技術(shù)支持，包括騰訊的 QQ 空間。

目前，騰訊已經(jīng)開(kāi)放了優(yōu)圖的相關(guān)技術(shù)，從開(kāi)發(fā)者到普通用戶，都可以使用。大客戶方面，騰訊與中國(guó)聯(lián)通以及微眾銀行合作了客戶人臉識(shí)別系統(tǒng)。

下圖是阿里巴巴一個(gè)典型的面部識(shí)別驗(yàn)證專利。

雖然 BAT 都看中了汽車，但似乎只有百度在「專心」做這件事，這從百度圍繞汽車的專利中可見(jiàn)一斑。僅以美國(guó)為例，百度圍繞自動(dòng)駕駛的專利申請(qǐng)至少有 15 個(gè)。

下圖這個(gè)專利，是百度基于機(jī)器學(xué)習(xí)讓汽車自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的系統(tǒng)。

BAT 的 AI 落地案例

在得到科技部的官方認(rèn)可后，BAT 三家的人工智能落地實(shí)踐也逐漸明朗。

2017 年 4 月，百度推出自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)阿波羅。

和其他開(kāi)源平臺(tái)一樣，百度希望打造了一個(gè)依托百度的人工智能生態(tài)，不同的企業(yè)、開(kāi)發(fā)者能參與其中，最終形成所謂「汽車界的 Android」，這樣也能進(jìn)一步降低后續(xù)開(kāi)發(fā)者的進(jìn)入門檻。

阿波羅平臺(tái)的合作伙伴已經(jīng)超過(guò) 95 個(gè)，而去年 Lyft 宣布的自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)計(jì)劃，截至目前，只有 10 個(gè)合作伙伴。關(guān)于阿波羅的幾個(gè)要點(diǎn)：

百度計(jì)劃在 2018 年年底之前能在加州部分道路上推出自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)車輛;

百度和奇瑞將在 2020 年前推出 L3 自動(dòng)駕駛汽車;

百度和微軟合作，在海外地區(qū)使用 Azure 云來(lái)處理阿波羅平臺(tái)的海量數(shù)據(jù);

今年1 月，百度成立了阿波羅東南亞基金，旨在投資新加坡的自動(dòng)駕駛汽車;

下圖也顯示了百度眾多合作伙伴們?cè)谪?cái)報(bào)會(huì)議上所提及到的合作細(xì)節(jié)：

阿里巴巴則希望將城市作為人工智能落地的試驗(yàn)場(chǎng)。城市大腦是阿里巴巴旗下阿里云的核心產(chǎn)品。其核心是數(shù)據(jù)，比如通過(guò)分析來(lái)自城市攝像頭的海量數(shù)據(jù)，能否帶來(lái)交通決策、城市規(guī)劃決策的新變化。

因此，目前城市大腦幾乎所有的落地實(shí)踐都是圍繞交通。阿里巴巴和英偉達(dá)合作，推出基于深度學(xué)習(xí)的智能城市服務(wù)視頻平臺(tái)。

阿里巴巴同時(shí)還計(jì)算機(jī)視覺(jué)領(lǐng)域不斷加大投資，最新的一筆投資，是參與商湯科技的 6 億美元融資，雙方也將在產(chǎn)品層面展開(kāi)深度合作。

騰訊的發(fā)力點(diǎn)則是醫(yī)療。下圖是騰訊過(guò)去三年在醫(yī)療人工智能領(lǐng)域的合作。

目前有超過(guò) 3 萬(wàn)家醫(yī)院擁有微信公眾號(hào)，其中 60% 的醫(yī)院可以允許用戶通過(guò)微信來(lái)掛號(hào)，有超過(guò) 2000 家醫(yī)院支持用微信支付。

上月，騰訊與來(lái)自英國(guó)的醫(yī)療創(chuàng)業(yè)公司 Babylon 達(dá)成合作，Babylon 在虛擬醫(yī)療助理開(kāi)發(fā)中擁有豐富經(jīng)驗(yàn)，因此，微信未來(lái)將聊天機(jī)器人整合到醫(yī)療產(chǎn)品中，換句話說(shuō)，未來(lái)可以直接在微信里獲得診斷和反饋。

騰訊參與了碳云智能早先的一筆高達(dá) 1.54 億美元的融資，這是騰訊目前在醫(yī)療領(lǐng)域花費(fèi)最大的一筆錢是投資碳云智能。碳云智能是華大基因前創(chuàng)始人之一的王俊的新項(xiàng)目，根據(jù)該公司官網(wǎng)介紹，碳云智能希望建立一個(gè)健康大數(shù)據(jù)平臺(tái)，運(yùn)用人工智能技術(shù)處理這些數(shù)據(jù)，幫助人們做健康管理。

除了這些直接面向消費(fèi)者市場(chǎng)的投資，騰訊內(nèi)部也孵化了騰訊覓影。這個(gè)項(xiàng)目在 2017 年正式問(wèn)世，向醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供人工智能協(xié)助診斷各種類型的癌癥，還使用 AI 來(lái)幫助醫(yī)院分析和管理健康記錄。 目前，騰訊覓影更多還是停留在「研究」階段，并沒(méi)有看到直接商業(yè)化的跡象。

而在將人工智能應(yīng)用到藥物發(fā)現(xiàn)的領(lǐng)域，2018 年騰訊已經(jīng)參與了兩項(xiàng)投資：和百度風(fēng)險(xiǎn)資本合作投資了加州的 Atomwise 公司;和 Google 、紅杉中國(guó)一起投資了晶泰科技(Xtalpi)。

寫(xiě)在最后

這可能是人工智能發(fā)展最好的時(shí)代，也一定是中國(guó)科技公司最野心勃勃的時(shí)代。

從 PC 到互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，硅谷始終是先進(jìn)技術(shù)、商業(yè)模式的代名詞，但這一次，依托龐大的消費(fèi)市場(chǎng)、海量的數(shù)據(jù)以及政府政策的支持，中國(guó)科技公司在人工智能領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)正越來(lái)越大。