截止2017年底，春蘭清潔能源的動(dòng)力電池及BMS累計(jì)裝車(chē)已經(jīng)超過(guò)20000輛，客戶包括東風(fēng)、一汽、蘇州金龍、中通、亞星客車(chē)、上饒客車(chē)、江鈴汽車(chē)、云汽、陸地方舟，江淮等。

在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，這家國(guó)營(yíng)動(dòng)力電池企業(yè)的發(fā)展步伐較為沉穩(wěn)。

“2017年公司對(duì)客戶結(jié)構(gòu)進(jìn)行了梳理調(diào)整，只選擇一些國(guó)營(yíng)主機(jī)廠和資金較為充足的客戶，所以公司去年的賬款情況比較好。”江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司(下稱春蘭清潔能源)副總經(jīng)理?xiàng)钐覍?duì)高工鋰電表示，公司主要聚焦新能源客車(chē)市場(chǎng)，目前儲(chǔ)能和動(dòng)力的業(yè)務(wù)占比為2:8，但今年會(huì)加大在儲(chǔ)能領(lǐng)域的布局。

楊桃指出，公司在保證產(chǎn)品安全的前提下盡一切可能降低制造成本，甚至已經(jīng)細(xì)化到幾顆螺絲釘，計(jì)算到幾分錢(qián)的地步。

4月27日，2018高工鋰電供應(yīng)鏈巡回調(diào)研團(tuán)走進(jìn)春蘭清潔能源，領(lǐng)略這家老牌國(guó)營(yíng)動(dòng)力電池企業(yè)的生存發(fā)展之道。

作為行業(yè)最具影響力的品牌活動(dòng)之一，高工鋰電供應(yīng)鏈巡回調(diào)研活動(dòng)已經(jīng)走到第七屆，今年巡回以華南站為起點(diǎn)，預(yù)計(jì)耗時(shí)2個(gè)月，跨越4大區(qū)域30+城市，走訪國(guó)內(nèi)50+主流動(dòng)力電池企業(yè)。用腳步丈量產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以實(shí)地走訪感受行業(yè)脈搏。本次巡回獲得奧瑞特、唯特高、鐳煜科技、新龍浩、今天國(guó)際、泰克科技，易鴻智能等鋰電企業(yè)贊助。

事實(shí)上，春蘭清潔能源是國(guó)內(nèi)最早涉足動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的企業(yè)之一。

春蘭清潔能源成立于1993年5月，是春蘭(集團(tuán))公司全資子公司，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)生產(chǎn)高能動(dòng)力蓄電池及其管理系統(tǒng)的高科技企業(yè)，在動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)享有較高的知名度。

公司擁有從材料、電芯、模組、BMS、PACK和電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。材料體系包含磷酸鐵鋰和三元材料，鎳氫等多條技術(shù)路線，產(chǎn)品采取方形疊片式制造工藝，廣泛應(yīng)用于新能源汽車(chē)，儲(chǔ)能等領(lǐng)域。

在產(chǎn)品方面，春蘭清潔能源的磷酸鐵鋰電池兼顧功率型和能量型，產(chǎn)品采用VDA尺寸標(biāo)準(zhǔn)，箱體采用標(biāo)準(zhǔn)箱，系統(tǒng)能量密度達(dá)140wh/kg以上。公司目前產(chǎn)品以磷酸鐵鋰電池為主，主要應(yīng)用在新能源客車(chē)領(lǐng)域。

與此同時(shí)，春蘭清潔能源還向新能源乘用車(chē)領(lǐng)域進(jìn)軍，產(chǎn)品將以三元電池為主。

“公司去年年底有上新能源乘用車(chē)的公告，今年會(huì)有小批量的供應(yīng)?！睏钐冶硎?，春蘭清潔能源當(dāng)前量產(chǎn)的三元電池比能量達(dá)200wh/kg，同時(shí)正在開(kāi)發(fā)811體系，預(yù)計(jì)會(huì)在明年年初批量生產(chǎn)，比能量達(dá)250wh/kg，系統(tǒng)達(dá)180wh/kg。

截止2017年底，春蘭清潔能源的動(dòng)力電池及BMS累計(jì)裝車(chē)已經(jīng)超過(guò)20000輛，客戶包括東風(fēng)、一汽、蘇州金龍、中通、亞星客車(chē)、上饒客車(chē)、江鈴汽車(chē)、云汽、陸地方舟，江淮等。

楊桃表示，在補(bǔ)貼政策調(diào)整和原材料漲價(jià)以及主機(jī)廠大幅壓價(jià)的情況下，動(dòng)力電池企業(yè)面臨著極大的資金壓力，因此公司將會(huì)延續(xù)去年的發(fā)展策略，在客戶和市場(chǎng)開(kāi)拓方面保持謹(jǐn)慎態(tài)度。