近日，瑞聲科技控股有限公司（以下簡稱瑞聲科技）與河北初光汽車部件有限公司（以下簡稱初光汽車）在初光汽車總部共同舉行了戰(zhàn)略合作暨控股收購簽約儀式。此次控股收購標志著雙方將深度融合技術(shù)優(yōu)勢與產(chǎn)業(yè)資源，共同推動汽車智能化產(chǎn)業(yè)升級，開啟車載感知技術(shù)發(fā)展的新篇章。

車載聲學是一個系統(tǒng)性工程，除了揚聲器硬件、功放及軟件算法外，麥克風作為聲音感知的入口，也是影響用戶體驗的關(guān)鍵因素。隨著語音助手、車內(nèi)降噪、車外控制等創(chuàng)新功能的快速普及，麥克風的信噪比、頻響范圍與靈敏度等參數(shù)在一定程度上直接決定了用戶的行車安全以及人車交互舒適度，是物理AI的體驗基石。

瑞聲科技基于技術(shù)協(xié)同與生態(tài)共建理念，完成對初光汽車的控股收購。借此收購，瑞聲科技將顯著強化聲學系統(tǒng)解決方案的核心競爭力：在消費電子領(lǐng)域，整合初光電子元器件模組技術(shù)，提升精密制造與集成能力；在車載領(lǐng)域，打通從聲音感知、信號處理到聲場播放的全技術(shù)鏈條，構(gòu)建行業(yè)稀缺的“感知-處理-輸出”完整閉環(huán)生態(tài)，為智能座艙提供越級體驗。此外，瑞聲科技將依托其全球化資源網(wǎng)絡，加速初光汽車的技術(shù)商業(yè)化進程，助力其推進全球市場開拓。

未來，瑞聲科技與初光汽車的合作將緊密圍繞智能汽車產(chǎn)業(yè)的前沿趨勢，不斷挖掘聲學技術(shù)融合的潛力，持續(xù)優(yōu)化車載感知技術(shù)解決方案，共同定義下一代智能座艙的聲音感知標準。隨著雙方在研發(fā)、生產(chǎn)、市場等多維度的協(xié)同效應逐步顯現(xiàn)，將為全球汽車制造商和消費者提供更多領(lǐng)先、可靠的車載聲學產(chǎn)品與服務，為智能汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展注入源源不斷的動力，共同塑造更加安全、高效、舒適的智能出行時代。

場景實驗室創(chuàng)始人、場景方法論提出者吳聲：“瑞聲科技與初光汽車的合作，堪稱一個“小而美、卻又大而強”的典范。未來的汽車座艙不僅承載著出行功能，也將是用戶高度關(guān)注的焦點、使用場景不斷拓展的載體，更重要的是——它將成為全新的AI終端。此次雙方的協(xié)作競合，構(gòu)建的是一個更加開放的生態(tài)，追求的是優(yōu)勢的深度互補，激發(fā)的是能力的緊密聯(lián)動，最終將讓解決方案轉(zhuǎn)化為真實的用戶價值，推動行業(yè)的整體進步，成為繪制“AI生活方式”與“移動智能空間”美好藍圖的最佳拼圖?！?/p>

《軒轅商業(yè)評論》出品人兼總編輯、軒轅之學校長、世界新汽車技術(shù)合作生態(tài)協(xié)會理事長賈可博士：“非常榮幸見證瑞聲科技與初光汽車的強強聯(lián)手！汽車不僅是移動工具，更是關(guān)鍵的“第三生活空間”，其中智能座艙的聲學體驗至關(guān)重要。面向未來，構(gòu)建開放、高效的新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)是必由之路，以切實響應主機廠對降本、增效、敏捷響應的核心需求。此次的聯(lián)合，也將助力中國汽車聲學產(chǎn)業(yè)在中國乃至全球市場贏得強大競爭力。”

延伸閱讀：瑞聲科技戰(zhàn)略控股初光汽車交易公告

2025年3月28日，瑞聲科技間接全資附屬公司瑞聲（中國）投資集團有限公司（「瑞聲投資」）與河北初光汽車部件有限公司（「初光」）、袁長作先生及鄭現(xiàn)杰先生（合稱「創(chuàng)始人」）簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資協(xié)議》，以人民幣2.88億元收購初光53.74%股權(quán)。交易完成后，初光成為瑞聲科技間接非全資子公司，創(chuàng)始人團隊將繼續(xù)負責企業(yè)運營管理。

[關(guān)于初光汽車]：河北初光汽車部件有限公司成立于2016年，從事前裝汽車電子零部件的設計、生產(chǎn)和銷售。初光汽車建立了完善的質(zhì)量及生產(chǎn)管理體系，通過了IATF16949、ISO14001、ISO45001等體系認證，主營產(chǎn)品30多項專利，榮獲國家高新技術(shù)企業(yè)、2020年瞪羚企業(yè)、國家科技型中小企業(yè)等多個資質(zhì)稱號。

初光汽車主營產(chǎn)品包括車載模擬麥克風、數(shù)字麥克風、RNC傳感器、USB充電模塊、無線充電模塊以及車內(nèi)氛圍燈等。其中，車載數(shù)字麥克風產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率55%；全球市場占有率26%以上。經(jīng)過多年發(fā)展，初光汽車已與多個國內(nèi)主流合資品牌、自主品牌頭部汽車廠以及主要新能源汽車廠建立了廣泛合作。