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博世門級(jí)驅(qū)動(dòng)芯片EG120提升電動(dòng)汽車系統(tǒng)性能

博世汽車電子事業(yè)部 ? 來源:博世汽車電子事業(yè)部 ? 2025-06-16 16:22 ? 次閱讀
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在德國施瓦本地區(qū),有這樣一群來自世界各地、癡迷技術(shù)的芯片應(yīng)用工程師。他們與分布在全球的同行密切協(xié)作,目標(biāo)清晰明確:將公司最新一代分級(jí)可編程電流驅(qū)動(dòng)門級(jí)驅(qū)動(dòng)芯片EG120推向市場,并為客戶提供全方位的技術(shù)支持。

門級(jí)驅(qū)動(dòng)芯片:系統(tǒng)性能的“靈魂演奏家”

那么,什么是門級(jí)驅(qū)動(dòng)芯片? 簡單來說,它可以類比成“彈鋼琴的手”。即便使用同一架鋼琴,不同的演奏者依然能彈奏出截然不同的效果。初學(xué)者的發(fā)力方式單一,可能只能用一個(gè)手指按鍵,而高階演奏者則能精準(zhǔn)控制每根手指的力度,使音符更具層次和表現(xiàn)力。

EG120正是這樣一款芯片,通過精準(zhǔn)的電流控制能力, 讓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更符合應(yīng)用場景的自適應(yīng)驅(qū)動(dòng)控制,降低開關(guān)功耗,從而優(yōu)化整體性能。 在電動(dòng)汽車核心技術(shù)中,每一分效率的提升,都是一次突破。而EG120, 每一個(gè)細(xì)節(jié),都凝聚著德國工程師的匠心之作,只為打造更高效,更可靠的驅(qū)動(dòng)方案。

7000公里零距離,全球團(tuán)隊(duì)一拍即合

公司內(nèi)部完善的Wikipedia知識(shí)庫,成為了連接全球團(tuán)隊(duì)的橋梁。2024年5月,德國團(tuán)隊(duì)在查閱資料時(shí)偶然發(fā)現(xiàn),在7000公里外的中國,有一支團(tuán)隊(duì)正在為客戶提供車載逆變器的集成解決方案,恰好用到了門級(jí)驅(qū)動(dòng)芯片。

機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人。中國團(tuán)隊(duì)在知識(shí)庫中詳實(shí)記錄了大量開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和問題分析報(bào)告,德國團(tuán)隊(duì)隨即通過Teams電話聯(lián)系到其中一位作者——一位具備全局視野的項(xiàng)目經(jīng)理。他不僅熟悉整個(gè)系統(tǒng)架構(gòu),更能精準(zhǔn)解答芯片系統(tǒng)應(yīng)用中的技術(shù)問題。這次溝通如同打開了一扇新的大門。德國團(tuán)隊(duì)深刻意識(shí)到,項(xiàng)目的成長與突破,離不開系統(tǒng)級(jí)合作伙伴的支持與共享。

中國團(tuán)隊(duì)由一群專業(yè)能力出眾的工程師組成,核心成員平均擁有超過十年的行業(yè)深耕經(jīng)驗(yàn),在復(fù)雜項(xiàng)目管理與創(chuàng)新解決方案方面積累了深厚實(shí)力。團(tuán)隊(duì)不僅實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富,更以高效執(zhí)行力聞名——擅長制定切實(shí)可行的落地計(jì)劃,并通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓?jié)點(diǎn)管理,確保超預(yù)期完成各項(xiàng)目標(biāo)。同時(shí),他們也多次成功應(yīng)對(duì)緊急需求,快速迭代方案,精準(zhǔn)解決客戶痛點(diǎn)。

這種“專業(yè)力 × 行動(dòng)力”的乘數(shù)效應(yīng),正是中國無錫團(tuán)隊(duì)持續(xù)為客戶創(chuàng)造超額價(jià)值的核心競爭力。

時(shí)間來到2024年8月,德國團(tuán)隊(duì)與無錫團(tuán)隊(duì)終于實(shí)現(xiàn)線下會(huì)面,相見恨晚,合作一拍即合!自此,中德團(tuán)隊(duì)間的命運(yùn)齒輪正式轉(zhuǎn)動(dòng)。

中德強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合:本地化落地,全球化突破

半導(dǎo)體行業(yè),時(shí)間就是競爭力。為了在市場上占據(jù)先機(jī),中德團(tuán)隊(duì)決定立即行動(dòng):

?中國速度:快速落地,確保技術(shù)方案的高效執(zhí)行

?Local for Local:深度匹配本地客戶需求

?最強(qiáng)技術(shù)支持:系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)提前熟悉芯片,優(yōu)化文檔

中德團(tuán)隊(duì)基于彼此的信任,不被流程所掣肘,在正式合作確認(rèn)前,系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)的小伙伴們就已經(jīng)把EG120的文檔吃透,并且在第一批專業(yè)讀者的審核下,對(duì)技術(shù)文檔進(jìn)行了大量優(yōu)化和改進(jìn)。

震撼成果:成本優(yōu)化驚喜不斷!

當(dāng)參考系統(tǒng)搭建完成時(shí),所有人都被最終的優(yōu)化結(jié)果震撼到了——在系統(tǒng)級(jí)別上,相比傳統(tǒng)門級(jí)驅(qū)動(dòng)芯片,在確保系統(tǒng)安全等級(jí)的前提下, 使用EG120竟然可以夠減少數(shù)百個(gè)外部元器件,按市場采購價(jià)格計(jì)算,這些元器件節(jié)省成本高達(dá)上百元人民幣。而這,還僅僅是初版方案。

這一數(shù)字的背后,不只是更具競爭力的BOM成本,更意味著整個(gè)系統(tǒng)的可靠性、功耗以及體積都得到了顯著優(yōu)化。這不僅僅是一次芯片技術(shù)的突破,更是一場跨國團(tuán)隊(duì)通力合作的成功范例。

全球協(xié)同的未來,從這里開始

從德國精工到中國速度,從一場遠(yuǎn)隔7000公里的線上會(huì)議,到最終形成緊密的全球化協(xié)作,EG120的成功,正是全球高效協(xié)同的縮影。這不僅僅是一顆芯片的故事,更是一個(gè)全球技術(shù)團(tuán)隊(duì)如何打破地域壁壘,共創(chuàng)價(jià)值的生動(dòng)寫照。

未來已來,新的挑戰(zhàn)已在前方。中德團(tuán)隊(duì)的下一步,將如何再創(chuàng)精彩?讓我們拭目以待!

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原文標(biāo)題:中國速度 x 德國精工:打造高效協(xié)同的全球化系統(tǒng)整合

文章出處:【微信號(hào):AE_China_10,微信公眾號(hào):博世汽車電子事業(yè)部】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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