你是否還在為汽車電驅系統(tǒng)“投入高昂、故障頻發(fā)、升級不易”的老舊劇本而扼腕嘆息？那你可就“想當然”了！博世 EG120 —— 這顆劃時代的“智芯”（可編程電流型柵極驅動芯片），正是顛覆行業(yè)“刻板印象”的利器。 它將復雜問題“簡單化”，讓昔日的“老大難”灰飛煙滅，為您開啟電驅系統(tǒng)高效益、高可靠、易優(yōu)化的嶄新篇章。

這款芯片不僅支持符合 ISO 26262 標準的最高 ASIL-D 的安全等級系統(tǒng)，也通過了 AEC-Q104 認證，更憑借系統(tǒng)級的高度集成，成為“瘦身大師”，大幅精簡元器件數(shù)量，直接為您省下真金白銀，實現(xiàn)系統(tǒng)級成本優(yōu)化。

博世柵極驅動芯片EG120

EG120：駕馭 SiC MOSFET，征服“瞬態(tài)挑戰(zhàn)”

SiC MOSFET 雖快, 但其“快”也帶來了電流、電壓過沖這些“瞬態(tài)挑戰(zhàn)”：

關斷電壓過沖？ 別怕！EG120 通過多段式“剎車”電流（柵極電流抽取），讓 SiC MOSFET 的電流像訓練有素的運動員一樣平穩(wěn)減速，精準削峰，告別“電壓跳水”。

連主動米勒鉗位（AMCL）這個“穩(wěn)定器”都直接集成，徹底消除高頻開關時功率管意外導通的隱患，讓您高枕無憂。它能主動將未導通的功率管柵極電壓鉗位在低電平，有效避免米勒效應引發(fā)的誤導通。

開通電流過沖？ 小意思！EG120 用分段式“起跑”電流（柵極電流注入），巧妙避開續(xù)流二極管的“反向激流”，馴服電流波形，讓開通電流順滑如絲，告別“電流撞墻”。

擾人的寄生振蕩？ EG120 的智能電流整形能力，讓 SiC 開關軌跡如絲般順滑，大幅抑制“電波震動”，保障系統(tǒng)穩(wěn)定性。

EG120 具備存儲高達 100 多種柵極電流整形配置文件的能力，確保系統(tǒng)在各種工況下都能運行在最佳效率與可靠性點的精準切換。

EG120 讓 SiC MOSFET 在高速開關時不僅“快”而且“穩(wěn)”，能有效提升系統(tǒng)效率。這種效率的提升的意義，遠不止于為車輛多爭取幾公里續(xù)航。它更深遠的意義在于：直接降低了系統(tǒng)整體發(fā)熱量，從而大幅改善了熱管理難度，優(yōu)化了散熱系統(tǒng)成本；同時，使電池包能在更理想的溫度環(huán)境下工作，有效減緩電池衰減，顯著延長電池壽命，為用戶創(chuàng)造更長期的價值。

EG120：系統(tǒng)級的“集成魔術師”

您是否正被 PCB 板上為滿足嚴苛安全功能級別，而密密麻麻、令人頭大的分立元件所困擾？別急，“安全衛(wèi)士” EG120 來給您大變魔術！

EG120 集成多重保護與診斷功能：包括母線過壓/過流保護、主動 Miller 鉗位、短路與過溫防護及器件健康狀態(tài)監(jiān)測等多重安全與診斷功能，全方位守護系統(tǒng)穩(wěn)定高效運行。

主動放電(Active Discharge)功能：EG120能夠在不需要外部元器件的情況下快速、安全、受控地將直流母線上的過剩能量進行耗散。這有助于及時降低直流母線電壓，有效保護SiC MOSFET、電機以及整體驅動系統(tǒng)。

這意味著：

外部元件？OUT！您無需再堆砌大量外圍電路。

BOM成本？DOWN！物料清單瞬間瘦身。

PCB節(jié)約空間？BIG！節(jié)省的面積能讓您的設計更緊湊、更靈活。

生產測試？EASY！復雜性大大降低。

這不只是一款芯片，它是一場“集成革命”，在確保提升系統(tǒng)可靠性以及能效的前提下，成功實現(xiàn)了成本的“化繁為簡”，讓您的創(chuàng)新更具競爭力。

博世：與您攜手，共筑未來

EG120 是博世在汽車電子領域深耕多年的成果，是我們對高可靠性、高安全性、高效能與最優(yōu)成本不懈追求的體現(xiàn)。我們致力于提供卓越的產品與解決方案，助力您的創(chuàng)新，共同開啟一個更智能、更安全、更高效的電動出行新紀元！