1引言

當物流無人機編織起城市上空的隱形脈絡(luò)，當觀光直升機載著游客俯瞰山河畫卷，當工業(yè)無人機沿著電網(wǎng)織就數(shù)字巡檢網(wǎng)——曾經(jīng)科幻片中的低空經(jīng)濟場景，正以驚人的速度從概念圖紙躍入現(xiàn)實維度。2024年作為“低空經(jīng)濟元年”完成了從0到1的政策破冰與概念驗證，2025年正以“基建狂潮”的姿態(tài)，開啟低空經(jīng)濟從1到N的規(guī)?；S遷。

2低空經(jīng)濟發(fā)展困境

當千米高空逐漸成為新的交通競技場，飛行安全的天幕該如何織就防護網(wǎng)？當立體化的低空航路與平面化的城市交通產(chǎn)生時空交疊，傳統(tǒng)地面管控體系在三維空間的復(fù)雜性面前漸顯捉襟見肘。這既是一個萬億級產(chǎn)業(yè)賽道崛起的序章，更是一場關(guān)乎城市空中交通治理的革命性挑戰(zhàn)。

低空經(jīng)濟管控的核心難點在于實現(xiàn)安全、高效、有序的密集飛行活動。這具體表現(xiàn)為：空域結(jié)構(gòu)需實現(xiàn)精細化、彈性化、動態(tài)化劃分，在滿足多樣化飛行器需求的同時最大化利用空域資源；飛行計劃審批須達到自動化、近實時化的高效處理；需建立無盲區(qū)、高精度、低時延的飛行器實時監(jiān)控能力；同時亟需構(gòu)建三維立體氣象監(jiān)測網(wǎng)，為低空安全飛行提供精準氣象保障。

3低空綜合管控信息服務(wù)解決方案

航天宏圖重磅打造低空綜合監(jiān)管飛行服務(wù)平臺，綜合考慮空域范圍內(nèi)無人航空器的運行情況，用于對空中飛行活動進行全方位的規(guī)劃、組織、監(jiān)控和協(xié)調(diào)。平臺融合通信、導航、監(jiān)視與控制、氣象監(jiān)測與預(yù)報技術(shù)，精準捕捉航線規(guī)劃、實時位置、多變氣象及周邊環(huán)境等關(guān)鍵信息，實現(xiàn)空域的智能化、精細化調(diào)度。平臺提供空域管控、流量管理、飛行計劃管理、飛行監(jiān)控、飛行情報服務(wù)及運行分析等功能，為飛行器的安全飛行提供有力支持，讓飛行器在低空“高密度、高頻次、異構(gòu)”的復(fù)雜環(huán)境下安全有序飛行，實現(xiàn)對無人機運行飛行管理服務(wù)，為低空經(jīng)濟的發(fā)展保駕護航。

01基于GeoSOT模型的空域三維網(wǎng)格體系

航天宏圖依托自身雷達衛(wèi)星遙感星座“女媧星座”，可快速低成本建立城市三維底座，重點區(qū)域?qū)崿F(xiàn)周級更新；基于GeoSOT地球空間剖分框架，構(gòu)建萬億級精細化三維網(wǎng)格體系，該體系以網(wǎng)格化空間結(jié)構(gòu)為載體，可支持飛行態(tài)勢管控、智能體自主導航、無地圖依賴路徑規(guī)劃、車路協(xié)同駕駛及高精度空間檢索等多場景服務(wù)。依托其網(wǎng)格編碼體系，整合飛行器安全間隔、時變氣象參數(shù)、動態(tài)航路約束等多要素協(xié)同約束條件，可構(gòu)建三維網(wǎng)格空間通道模型，生成滿足空域資源最優(yōu)配置的智能航跡方案，實現(xiàn)了空間數(shù)據(jù)深度學習與智能服務(wù)的融合應(yīng)用，顯著提升復(fù)雜空域場景下的立體化利用效能。

02符合民航技術(shù)要求的飛行活動全周期管理

基于民航行業(yè)技術(shù)標準，構(gòu)建飛行活動全周期管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)以全流程數(shù)字化存證機制為基礎(chǔ)，實現(xiàn)空域使用申請、飛行計劃申報及放飛許可的數(shù)字化閉環(huán)管理。基于標準化接口服務(wù)深度對接民航UOM運行管理系統(tǒng)，可對低空飛行活動實施多維度動態(tài)監(jiān)控，實現(xiàn)了覆蓋任務(wù)前審批、任務(wù)中監(jiān)管、任務(wù)后溯源的立體化管控體系，為低空經(jīng)濟活動提供權(quán)威、高效的技術(shù)合規(guī)保障。

03提供全域低空態(tài)勢可視化監(jiān)控服務(wù)

基于低空管控需求，構(gòu)建多維度智能管控體系，實現(xiàn)低空空域的精細化運營保障。該體系通過流量統(tǒng)計、動態(tài)分析與智能管控技術(shù)，建立空域資源優(yōu)化配置模型，結(jié)合航空器狀態(tài)實時監(jiān)測系統(tǒng)，可秒級響應(yīng)失速、異常傾斜等飛行態(tài)勢突變；集成電子圍欄地理信息引擎，通過三維空間網(wǎng)格化管控技術(shù)精準劃定無人機活動邊界，并結(jié)合智能沖突預(yù)測算法，對潛在飛行矛盾進行主動干預(yù)。利用多數(shù)據(jù)融合的可視化界面，呈現(xiàn)空域使用熱力圖、航跡偏離預(yù)警、設(shè)備健康度評估等全景視圖，形成"監(jiān)測-預(yù)警-處置-評估"的閉環(huán)管控能力，為低空經(jīng)濟活動提供透明化、智能化、安全可控的數(shù)字空域基座。

04精準氣象監(jiān)測、短臨預(yù)報服務(wù)

依托公司氣象行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，針對低空氣象影響因素，自主研發(fā)高精度氣象探測裝備與多源數(shù)據(jù)融合預(yù)報模型，構(gòu)建了"監(jiān)測-分析-預(yù)警"一體化低空氣象保障體系?；谏疃葘W習算法與傳統(tǒng)統(tǒng)計外推技術(shù)的深度融合，形成覆蓋0-2小時臨近預(yù)警、0-6小時短時預(yù)報、0-12小時短期預(yù)測的多時效預(yù)報體系，可對雷暴、大風、低空風切變等影響飛行安全的關(guān)鍵氣象要素實現(xiàn)分鐘級滾動更新。為各類低空飛行器提供全空域、全要素、全周期的氣象安全保障，構(gòu)建起低空經(jīng)濟活動數(shù)字孿生環(huán)境的天氣免疫屏障。

4展望低空未來：以智慧監(jiān)管護航天空之城

低空管控平臺作為低空經(jīng)濟的“智慧大腦”，正通過技術(shù)融合、政策驅(qū)動與市場需求的三重動力推動低空經(jīng)濟向規(guī)?；⒅悄芑较虬l(fā)展。未來，隨著6G、人工智能等技術(shù)的突破，低空管控平臺將實現(xiàn)更高效的空域管理、更安全的飛行保障，進一步釋放低空經(jīng)濟的萬億級市場潛力，重塑城市交通、物流、應(yīng)急救援等核心場景，成為經(jīng)濟增長的新引擎。