當(dāng)您雙手抱著快遞走向愛車時(shí)，車門自動(dòng)解鎖；當(dāng)您站在前備箱前稍作停留，箱蓋優(yōu)雅升起——這不是科幻電影，而是小米YU7搭載UWB技術(shù)帶來的真實(shí)體驗(yàn)。在2025年5月的小米15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會(huì)上，雷軍揭曉了這項(xiàng)革命性技術(shù)：搭載UWB超寬帶芯片的YU7實(shí)現(xiàn)了無感開鎖、智能感應(yīng)前備箱等創(chuàng)新功能。

一、YU7如何用UWB重塑人車交互？

1. 無感解鎖：告別掏鑰匙時(shí)代

當(dāng)用戶攜帶支持UWB的手機(jī)（如小米15S Pro）靠近車輛時(shí)，YU7通過5個(gè)車身錨點(diǎn)組成的定位網(wǎng)絡(luò)精準(zhǔn)感知用戶位置。在1.5米范圍內(nèi)自動(dòng)解鎖車門，離開3米后自動(dòng)落鎖，全程無需任何手動(dòng)操作。相比傳統(tǒng)藍(lán)牙鑰匙常出現(xiàn)的連接不穩(wěn)、解鎖距離模糊等問題，UWB的誤差范圍僅±10厘米，響應(yīng)延遲低于0.5毫秒。

2. 站立開啟前備箱：場(chǎng)景化交互新范式

用戶只需攜帶UWB手機(jī)在前備箱前站立3秒，箱蓋即自動(dòng)彈開。這背后是多錨點(diǎn)協(xié)同定位算法的支撐——系統(tǒng)通過比對(duì)雙腳位置與車身坐標(biāo)，排除路人誤觸發(fā)可能，同時(shí)結(jié)合姿態(tài)識(shí)別確保操作意圖明確。

3. 安全屏障：物理級(jí)防黑客攻擊

采用IEEE 802.15.4z標(biāo)準(zhǔn)加密協(xié)議，結(jié)合防中繼攻擊（Relay Attack）機(jī)制。當(dāng)黑客試圖截獲并轉(zhuǎn)發(fā)解鎖信號(hào)時(shí)，系統(tǒng)通過檢測(cè)信號(hào)傳輸時(shí)間差（超過5ns即判定異常），從物理層阻斷盜車風(fēng)險(xiǎn)。

二、UWB技術(shù)：厘米級(jí)定位背后的科學(xué)原理

UWB（Ultra-Wide Band）是一種基于納秒級(jí)脈沖信號(hào)的無線通信技術(shù)，其核心優(yōu)勢(shì)源于三大特性：

- 厘米級(jí)定位精度

通過計(jì)算信號(hào)飛行時(shí)間（ToF）和到達(dá)時(shí)間差（TDoA），在復(fù)雜環(huán)境中實(shí)現(xiàn)靜態(tài)誤差<10厘米的定位能力，遠(yuǎn)超藍(lán)牙（米級(jí)）和Wi-Fi（數(shù)米級(jí)）。

- 穿透性與抗干擾

信號(hào)覆蓋3.1-10.6GHz超寬頻段，功率密度低于環(huán)境噪聲。可穿透衣物、木制品等材質(zhì)，在雨霧、電磁干擾場(chǎng)景下仍保持穩(wěn)定。

- 多功能融合架構(gòu)

單芯片集成測(cè)距、雷達(dá)感知（如艙內(nèi)活體檢測(cè)）與數(shù)據(jù)傳輸功能，實(shí)現(xiàn)“一芯多能”的硬件復(fù)用。

三、飛睿智能UWB技術(shù)

微型化SIP芯片：

FS100（7×7mm）單UWB模組，F(xiàn)S200（9×9mm）UWB+BLE雙模。

內(nèi)置2dBi高增益天線，拉距超100米

靜態(tài)定位精度：工業(yè)級(jí)標(biāo)簽定位誤差≤±3cm（復(fù)雜金屬環(huán)境），動(dòng)態(tài)跟隨場(chǎng)景（如行李箱）誤差<±5cm1。

多維定位技術(shù)：融合TOF（飛行時(shí)間）、TDOA（到達(dá)時(shí)間差）、AOA（到達(dá)角）算法，支持三維空間坐標(biāo)映射。

遠(yuǎn)距覆蓋：測(cè)距范圍達(dá)150米（工業(yè)錨點(diǎn)組網(wǎng)），信號(hào)穿透力可應(yīng)對(duì)墻體遮擋