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博世SMP290榮獲2025年最佳傳感器獎(jiǎng)

博世汽車電子事業(yè)部 ? 來源:博世汽車電子事業(yè)部 ? 2025-07-15 10:22 ? 次閱讀
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日前,在美國加州圣克拉拉會(huì)議中心舉辦的美國國際傳感器及技術(shù)展覽會(huì)(Sensors Converge)大會(huì)現(xiàn)場,博世用于胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)的全新MEMS傳感器——SMP290斬獲2025年“最佳傳感器獎(jiǎng)”(Best of Sensors Award),在“最佳汽車與出行解決方案”類別中拔得頭籌!

該獎(jiǎng)項(xiàng)已有30年歷史,旨在表彰在傳感技術(shù)、連接性與自動(dòng)化領(lǐng)域引領(lǐng)未來的創(chuàng)新產(chǎn)品、人物與企業(yè)。博世汽車電子執(zhí)行副總裁Peter Wolfangel表示:“SMP290取得最佳傳感器獎(jiǎng),對于博世來說是一項(xiàng)榮耀,也證明了這一傳感器的創(chuàng)新實(shí)力與巨大潛力,有望讓未來出行變得更加安全、便捷。”

SMP290集節(jié)能與精準(zhǔn)于一身,釋放巨大潛能

SMP290基于博世領(lǐng)先的MEMS技術(shù)研發(fā),是市場上首個(gè)配備藍(lán)牙接口的高度集成解決方案。該傳感器集成了胎壓監(jiān)測所需的全部關(guān)鍵組件:包括微控制器、藍(lán)牙接口、雙軸加速度傳感器,以及壓力和溫度傳感器。其顯著優(yōu)勢在于高度集成和超低功耗,實(shí)現(xiàn)最長達(dá)十年的使用壽命。由此,能夠大幅提升終端用戶使用體驗(yàn),避免短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)胎壓模組電量耗盡的問題。

而其最大潛能在于雙向無線通信能力。博世汽車電子董事會(huì)成員Peter Wolfangel指出:“藍(lán)牙功能不僅提升效率,更貫穿傳感器整個(gè)生命周期,提升系統(tǒng)安全性。”通過藍(lán)牙通信,傳感器與整車之間可實(shí)現(xiàn)安全的數(shù)據(jù)交換,同時(shí)還支持OTA遠(yuǎn)程更新,使傳感器在整個(gè)使用周期內(nèi)持續(xù)保持最新狀態(tài)。

SMP290在多個(gè)價(jià)值鏈環(huán)節(jié)帶來技術(shù)和商業(yè)雙重優(yōu)勢:對系統(tǒng)集成商而言,它節(jié)省空間與能耗;在整車架構(gòu)中,制造商可將其與其他藍(lán)牙系統(tǒng)協(xié)同部署,釋放架構(gòu)協(xié)同價(jià)值;而藍(lán)牙功能的加入,也帶來了更加人性化的使用體驗(yàn),例如通過智能手機(jī)即可實(shí)時(shí)查看胎壓信息。

博世胎壓傳感器SMP290

智能系統(tǒng)架構(gòu),降低整車復(fù)雜度

盡管眾多汽車技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)提升了道路安全與駕乘舒適性,但同時(shí)也增加了整車系統(tǒng)的復(fù)雜度。博世希望通過組件協(xié)同來簡化整車架構(gòu)。Peter Wolfangel表示:“SMP290是一款高度集成的系統(tǒng)化產(chǎn)品,可充分發(fā)揮軟硬件之間的協(xié)同效應(yīng)。”例如,它可與無鑰匙進(jìn)入等系統(tǒng)共享通信模塊,避免冗余布線與重復(fù)元件,推動(dòng)整車架構(gòu)簡潔化。Wolfangel強(qiáng)調(diào):“這將為整車在整個(gè)生命周期內(nèi)帶來更高效率與更輕量的設(shè)計(jì)。”

更多信息:博世SMP290:開啟智能化藍(lán)牙胎壓傳感器新時(shí)代

憑借SMP290,博世再次向全球展示了其在MEMS傳感器領(lǐng)域的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)力與系統(tǒng)思維,未來將持續(xù)以更智能、更安全、更可持續(xù)的技術(shù),助力全球汽車行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。

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原文標(biāo)題:博世SMP290榮獲2025年“最佳傳感器獎(jiǎng)”獎(jiǎng)項(xiàng)

文章出處:【微信號(hào):AE_China_10,微信公眾號(hào):博世汽車電子事業(yè)部】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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