摘要：隨著純電動商用車的廣泛應(yīng)用，其電氣系統(tǒng)的安全性愈發(fā)關(guān)鍵。直流絕緣監(jiān)測作為保障純電動商用車電氣安全的重要環(huán)節(jié)，對于車輛的穩(wěn)定運行、人員安全以及設(shè)備保護等方面有著不可替代的作用。本文深入探討純電動商用車直流絕緣監(jiān)測的作用，詳細闡述其在預(yù)防漏電事故、維持系統(tǒng)穩(wěn)定、延長設(shè)備壽命以及符合安全法規(guī)等多方面的重要意義，旨在為純電動商用車的研發(fā)、生產(chǎn)、維護及相關(guān)技術(shù)研究提供全面的理論依據(jù)與實踐參考。

關(guān)鍵詞：純電動汽車；商用車；絕緣監(jiān)測； 程瑜 187 0211 2087

1 純電動商用車絕緣監(jiān)測原理

純電動商用車的高壓系統(tǒng)框架主要由動力電池、電池管理系統(tǒng)、高壓配電、電機控制系統(tǒng)以及高壓輔助系統(tǒng)（電動轉(zhuǎn)向油泵、電動空氣壓縮機、電動空調(diào)壓縮機、汽車加熱器）組成。這些核心部件通過串聯(lián)或并聯(lián)的方式構(gòu)成一個高效且安全的系統(tǒng)。

動力電池系統(tǒng)主要是通過 Pack 電池包串、并聯(lián)的方式組成，以提供滿足整車所需的電壓和電量。

電池管理系統(tǒng)主要是對 Pack 電池包進行實時監(jiān)控，包括電壓、電流、溫度等參數(shù)的采集與處理，確保 Pack 電池包的安全運行，并在工作狀態(tài)下合理分配動力電池系統(tǒng)內(nèi)每組 Pack 電池包的電量消耗。高壓配電系統(tǒng)主要是將電池管理系統(tǒng)輸出的電能分配至電機控制系統(tǒng)及高壓輔助系統(tǒng)，并根據(jù)高壓設(shè)備的需要實現(xiàn)電壓升高或降低，直流、交流的轉(zhuǎn)換等功能。電機控制系統(tǒng)主要是對驅(qū)動電機進行精確控制，通過接收高壓配電系統(tǒng)輸出的高壓直流電，將其轉(zhuǎn)換為交流，驅(qū)動電機轉(zhuǎn)動為車輛提供動力。高壓輔助系統(tǒng)是通過串聯(lián)或并聯(lián)的方式連接各種高壓設(shè)備，如電動轉(zhuǎn)向油泵、電動空氣壓縮機、電動空調(diào)壓縮機、汽車加熱器等，實現(xiàn)整車轉(zhuǎn)向、制動、空調(diào)、暖風等系統(tǒng)功能的實現(xiàn)。

這種框架構(gòu)成關(guān)系使得純電動汽車高壓系統(tǒng)能夠高效、安全地運行，為車輛提供穩(wěn)定且可靠的動力支持。同時，電池管理系統(tǒng)對整個系統(tǒng)的監(jiān)控和保護也確保了車輛在各種工況下的安全性和穩(wěn)定性。高壓系統(tǒng)原理如圖 1 所示。

純電動商用車的整車絕緣監(jiān)測一般由 BMS執(zhí)行，通常的檢測方法為電橋平衡法。當整車電器系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備、附件或線束發(fā)生絕緣、短路等故障時，BMS 的絕緣監(jiān)測模塊會通過對接觸器觸點和相關(guān)控制接觸器閉合的有效指令進行綜合判定，向 VCU 上報絕緣故障，并通過儀表顯示的方式發(fā)出聲光報警以提示駕駛員，嚴重故障則通過整車控制器下發(fā)整車下電或停車的指令。

2 純電動商用車絕緣故障分類

純電動汽車的絕緣故障根據(jù)失效影響程度通常分為三個等級，每個等級對應(yīng)不同的處理邏輯，如表 1 所示

純電動商用車的高壓系統(tǒng)通常運行在幾百伏特甚至更高的電壓水平。當電氣絕緣性能降低，高壓電可能會泄漏到車輛的金屬外殼或其他低壓部件上，使車輛的可接觸部分帶有危險電壓。如果駕乘人員在不知情的情況下接觸到這些漏電部位，就會發(fā)生觸電事故，導(dǎo)致人員傷亡。直流絕緣監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測電氣系統(tǒng)的絕緣電阻值，一旦檢測到絕緣電阻低于設(shè)定的安全閾值，便會立即發(fā)出警報信號，提醒駕乘人員車輛存在漏電風險，并采取相應(yīng)的安全措施，如切斷高壓電源等。通過這種方式，有效地預(yù)防了漏電事故的發(fā)生，保障了車內(nèi)人員以及車輛維修保養(yǎng)人員的人身安全。

例如，在城市公交純電動商用車的運營場景中，車內(nèi)乘客眾多且人員流動性大。如果車輛發(fā)生漏電而未被及時發(fā)現(xiàn)，乘客在上下車或車內(nèi)走動時，很容易觸碰到漏電部位，引發(fā)群死群傷的重大安全事故。而直流絕緣監(jiān)測系統(tǒng)的存在，可以在漏電隱患初現(xiàn)端倪時就及時察覺并預(yù)警，避免此類悲劇的發(fā)生。

3 絕緣監(jiān)測技術(shù)

純電動商用車的電氣系統(tǒng)是一個復(fù)雜的整體，各個電氣部件之間相互關(guān)聯(lián)、相互影響。當電氣絕緣出現(xiàn)問題時，漏電電流會在系統(tǒng)中形成額外的回路，干擾正常的電氣信號傳輸與能量分配。這可能導(dǎo)致電機控制器工作異常，使驅(qū)動電機的輸出功率不穩(wěn)定，進而影響車輛的行駛性能，如加速無力、速度波動、甚至無法正常行駛等。同時，漏電還可能對車輛的電子控制單元（ECU）、傳感器等其他電氣設(shè)備造成電磁干擾，使其誤動作或損壞，進一步破壞整個電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性。

直流絕緣監(jiān)測系統(tǒng)通過對絕緣電阻的精確監(jiān)測，可以及時發(fā)現(xiàn)絕緣性能下降的電氣支路或部件，并定位故障點。維修人員根據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)提供的信息，能夠快速準確地對故障進行排查與修復(fù)，從而恢復(fù)電氣系統(tǒng)的正常絕緣狀態(tài)，確保各個電氣部件之間的協(xié)調(diào)工作，維持車輛電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，保障車輛的正常行駛性能與可靠性。

以純電動物流商用車為例，在貨物運輸過程中，如果車輛因絕緣故障導(dǎo)致電氣系統(tǒng)不穩(wěn)定，可能會在行駛途中突然出現(xiàn)動力中斷或行駛異常，這不僅會影響貨物的按時交付，還可能引發(fā)交通擁堵甚至交通事故。而直流絕緣監(jiān)測系統(tǒng)能夠有效避免此類情況的發(fā)生，保障物流運輸?shù)母咝c安全。

4 安科瑞直流絕緣監(jiān)測儀AIM-D100：筑牢儲能充電樁安全防線

4.1產(chǎn)品概述

隨著工業(yè)的發(fā)展，很多用電設(shè)備和工廠設(shè)備采用直流系統(tǒng)供電，直流系統(tǒng)的正極和負極不接地。對于不接地(IT)配電系統(tǒng)，應(yīng)該進行絕緣電阻的監(jiān)控以保證供電系統(tǒng)的安全運行。

AIM-D100-CA 系列直流絕緣監(jiān)測儀可以應(yīng)用在100~1000V的直流系統(tǒng)中，用于在線監(jiān)測直流不接地系統(tǒng)正負極對地絕緣電阻，當絕緣電阻低于設(shè)定值時，發(fā)出預(yù)警或報警信號。

產(chǎn)品主要針對 DC 100-~1000V范圍的電動汽車充電裝置的絕緣監(jiān)測而設(shè)計，也可以應(yīng)用在儲能直流、變電站的直流屏、UPS 供電系統(tǒng)、光伏直流系統(tǒng)及其它直流電網(wǎng)等直流系統(tǒng)。

安科瑞AIM-D100系列直流絕緣監(jiān)測儀可實時監(jiān)測直流系統(tǒng)電壓、直流正負極對地電壓，并具有過欠壓報警功能。

應(yīng)用場所：①發(fā)電廠、變電站直流屏；②電動汽車充電裝置；③UPS供電系統(tǒng)；④光伏直流系統(tǒng)；⑤儲能系統(tǒng)；⑥其他直流電網(wǎng)等直流系統(tǒng)

4.2 型號說明

安科瑞AIM-D100系列直流絕緣監(jiān)測儀專門為了直流絕緣監(jiān)測設(shè)計，可以應(yīng)用在10~1500V的直流系統(tǒng)中，用于在線監(jiān)測直流不接地系統(tǒng)正負極對地絕緣電阻，當絕緣電阻低于設(shè)定值時，發(fā)出預(yù)警或報警信號。

4.3功能特點

1.電阻監(jiān)測功能。產(chǎn)品可以監(jiān)測直流系統(tǒng)正負極對地的絕緣電阻，當絕緣電阻低于設(shè)定的預(yù)警和報警值時,能發(fā)出預(yù)警和報警信號。

2.電壓監(jiān)測功能。產(chǎn)品可以監(jiān)測直流系統(tǒng)正負極之間的電壓，正負極對地電壓，測量范圍為 100~1000V。

3.電流監(jiān)測功能。產(chǎn)品可以監(jiān)測直流系統(tǒng)電流，僅 AIM-D100-CAI型有此功能。

4.LED 指示功能。產(chǎn)品面板具有運行、通訊和故障 LED 指示燈，可以顯示產(chǎn)品狀態(tài)。

5.通訊組網(wǎng)功能。產(chǎn)品具有1路 RS485 接口，采用 Modbus-RTU 協(xié)議，可以進行數(shù)據(jù)交互。

6.金屬外殼。產(chǎn)品采用金屬外殼，壁掛式安裝，也可以使用配件導(dǎo)軌安裝。

7.插拔端子。產(chǎn)品采用插拔端子接線，方便接線和安裝。

4.4 產(chǎn)品證書——CE證書

5 應(yīng)用場景——充電樁安全

隨著純電動商用車、新能源汽車的快速發(fā)展和普及，充電樁的大量建設(shè)使得直流絕緣監(jiān)測儀的需求急劇增加。充電樁的直流輸出電壓較高，對絕緣性能的要求嚴格，必須配備可靠的絕緣監(jiān)測儀來保障充電安全。因此，直流絕緣監(jiān)測儀在新能源汽車充電樁領(lǐng)域中不可或缺的。

該示例為一個雙槍120kW直流充電樁。智能切換單元控制充電模塊，直流電表測量電流，絕緣監(jiān)測儀測量絕緣電壓，絕緣電阻，絕緣監(jiān)測由控制器進行控制。當充電樁使用時，單獨使用充電槍A或B時，控制器發(fā)出命令控制對應(yīng)IMD1或者IMD2絕緣監(jiān)測儀先進行絕緣監(jiān)測；充電槍A和B同時使用時，控制器發(fā)出命令控制IMD1絕緣監(jiān)測儀先進行絕緣監(jiān)測。通過控制器與絕緣監(jiān)測儀的協(xié)調(diào)工作，保障直流充電系統(tǒng)的安全性，穩(wěn)定性和可靠性。

6 結(jié)論

綜上所述，純電動商用車直流絕緣監(jiān)測在保障車輛電氣安全、維持系統(tǒng)穩(wěn)定運行、延長設(shè)備使用壽命以及滿足法規(guī)要求等方面具有極為重要的作用。它是純電動商用車電氣系統(tǒng)不可或缺的一部分，對于推動純電動商用車行業(yè)的安全、可靠、可持續(xù)發(fā)展具有深遠意義。隨著技術(shù)的不斷進步，直流絕緣監(jiān)測系統(tǒng)也將不斷完善與優(yōu)化，為純電動商用車的未來發(fā)展提供更加堅實的安全保障。在純電動商用車的設(shè)計、制造、使用與維護過程中，應(yīng)高度重視直流絕緣監(jiān)測系統(tǒng)的作用，確保其性能的可靠性與有效性，以保障車輛的安全運行與人員的生命財產(chǎn)安全。

審核編輯 黃宇