5月25日，中國移動正式推出智能物聯(lián)China Mobile Inside計劃，同時發(fā)布了國內(nèi)首款提供“eSIM+連接服務(wù)”的芯片。

基于China Mobile Inside的嵌入式芯片（即內(nèi)置eSIM的核心芯片或套片），可以在工業(yè)制造技術(shù)、生產(chǎn)周期、行業(yè)能力整合、終端補(bǔ)貼等多方面發(fā)揮更多優(yōu)勢。

eSIM卡，即Embedded-SIM，嵌入式SIM卡。eSIM卡的概念就是將傳統(tǒng)SIM卡直接嵌入到設(shè)備芯片上，而不是作為獨立的可移除零部件加入設(shè)備中，用戶無需插入物理SIM卡。

早在2011年，蘋果向美國專利和商標(biāo)局申請了一項虛擬SIM卡專利。蘋果稱該專利可以讓用戶無需使用SIM卡就可以直接訪問運(yùn)營商提供的無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

根據(jù)中國移動方面介紹，China Mobile Inside計劃推出的首款C417M系列芯片，是中國移動自主品牌，與紫光展銳合作研發(fā)，主要特性是集成中國移動eSIM功能，支持空中寫卡，在最大程度降低終端體積的同時，可避免部署場景環(huán)境惡劣或震動等造成SIM卡接觸不良、無法通信的情況，進(jìn)一步提升芯片的穩(wěn)定性。

該系列芯片集成中國移動SDK，可無縫接入中國移動物聯(lián)網(wǎng)開放平臺OneNET，幫助企業(yè)實現(xiàn)上層應(yīng)用快速和低成本研發(fā)。此外，芯片自帶的FOTA功能使得產(chǎn)品在投放后可持續(xù)進(jìn)行功能增強(qiáng)和問題修復(fù)。

在發(fā)布會上推出的芯片包括C417M-S和C417M-D兩款，均支持中國移動以及全球運(yùn)營商的主流LTE頻段，支持藍(lán)牙、WiFi、FM和GNSS多模衛(wèi)星定位等功能，滿足藍(lán)牙通話、音樂播放和定位導(dǎo)航等多種實用場景需求。

一名通信行業(yè)從業(yè)者告訴界面新聞記者，從芯片級對eSIM封裝，其可靠性更高，對于惡劣環(huán)境的耐受能力更好。終端廠家采購的通信芯片中直接嵌入eSIM功能，簡化了生產(chǎn)流程。同時終端廠家也無需分別對接芯片廠商和運(yùn)營商，有效降低溝通成本，且可以更高效的保障通信信息安全，將在車聯(lián)網(wǎng)、智能穿戴、工業(yè)設(shè)備監(jiān)控等領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。

在內(nèi)容和渠道運(yùn)營方面，中移物聯(lián)及廣州移動將基于China Mobile Inside計劃大力推動產(chǎn)業(yè)合作，為產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴及最終客戶提供更多增值服務(wù)，包括在線實名認(rèn)證能力、主號代付能力、終端管理能力、本地信息增值服務(wù)（保險、交通、教育等）。

針對個人用戶市場，廣州移動推出“1+N”物聯(lián)營銷模式，推進(jìn)＂個人用戶+物聯(lián)網(wǎng)卡＂的深度運(yùn)營。結(jié)合China Mobile Inside定制芯片 ，探索＂業(yè)務(wù)+終端＂的產(chǎn)業(yè)模式。

通過＂1+N＂營銷模式為個人客戶提供主號代付、在線辦理、在線實名、在線支付、在線配送等端到端服務(wù)。降低客戶的交易成本。

在發(fā)布會上，中移物聯(lián)集成電路創(chuàng)新中心與國產(chǎn)通信芯片龍頭紫光展銳進(jìn)行了合作簽約，中移物聯(lián)智能硬件中心和安暢星、研強(qiáng)、聯(lián)想懂的、中通視際、駕控科技、東華星聯(lián)等合作伙伴進(jìn)行了合作簽約。

既然如此，為什么這次中國移動主動推出eSIM芯片呢？它到底是在自我革命還是自毀城墻？

從發(fā)布會現(xiàn)場傳出的消息來看，此次中國移動推出的eSIM芯片主要不是面向移動用戶市場，而是面向物聯(lián)網(wǎng)市場的。從介紹材料上看到，C417M可以更高效的保障通信信息安全，將在車聯(lián)網(wǎng)、智能穿戴、工業(yè)設(shè)備監(jiān)控等領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用。

從2015年Google眼鏡掀起的可穿戴設(shè)備熱潮開始，到去年NB-IoT的異軍突起，物聯(lián)網(wǎng)一下子進(jìn)入到空前的發(fā)展階段，一時之間，各種可穿戴設(shè)備、人體監(jiān)控設(shè)備、車聯(lián)網(wǎng)、智慧家庭、智能家居、智慧城市、智能抄表、定位跟蹤等等應(yīng)用如同雨后春筍般蓬勃地發(fā)展起來，而對于這些智能設(shè)備而言，通信和聯(lián)網(wǎng)無疑是基礎(chǔ)的功能。但是，相對于汽車、智能手機(jī)等體積較大的設(shè)備，一般的可穿戴設(shè)備出于便攜性的考慮，其體積一般不大，而產(chǎn)品內(nèi)部空間要珍貴得多，特別是在電池技術(shù)還未取得突破性進(jìn)展的前提下，因此e-SIM卡顯然是個更好的選擇，如植入人體血管中的監(jiān)測設(shè)備，比米粒還小很多，你很難在上面插上一張sim卡。

所以，中國移動這一招險棋會不會自毀城墻？現(xiàn)在誰也說不好，因為沒有人能預(yù)料得到事情后面的發(fā)展，畢竟需要考慮的因素有很多，如政策監(jiān)管。但對于今天的中國移動而言，這無疑是一種自我革命，當(dāng)前國內(nèi)通信市場進(jìn)行進(jìn)入飽和期，很難再有上規(guī)模的新增市場，而同時中國移動4G發(fā)展已逐漸顯現(xiàn)頹勢，在這種情況下，中國移動的發(fā)展只能去開辟新的戰(zhàn)場，在新的戰(zhàn)場上去實現(xiàn)新的連接，這大概就是中國移動主動發(fā)展eSIM的初衷，至于后續(xù)如何發(fā)展，我們拭目以待。