在新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試中，電機(jī)的性能驗(yàn)證與環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試常常分屬兩個(gè)系統(tǒng)，切換過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力、測(cè)試數(shù)據(jù)脫節(jié)。廣東貝爾制造的雙電機(jī)總成臺(tái)架環(huán)境試驗(yàn)箱則將“動(dòng)力加載+環(huán)境模擬”兩大功能高度融合于一體，幫助客戶實(shí)現(xiàn)真正意義上的一站式測(cè)試解決方案。

一、雙系統(tǒng)融合設(shè)計(jì)，打破測(cè)試壁壘

傳統(tǒng)測(cè)試流程中，電機(jī)臺(tái)架系統(tǒng)與高低溫濕熱試驗(yàn)箱往往分離運(yùn)行，需要復(fù)雜的機(jī)械聯(lián)接與信號(hào)同步。該設(shè)備整合了電機(jī)加載臺(tái)架系統(tǒng)和高性能環(huán)境艙，真正實(shí)現(xiàn)：

1、溫控區(qū)內(nèi)直接加載測(cè)試。

2、同步采集電機(jī)動(dòng)力學(xué)、電氣性能、溫升等多類數(shù)據(jù)。

3、減少試驗(yàn)轉(zhuǎn)移時(shí)間，提高測(cè)試閉環(huán)效率。

二、全環(huán)境適應(yīng)能力：從高原到酷暑，一箱搞定

該試驗(yàn)箱支持高低溫、濕熱等多種極端環(huán)境模擬，溫度范圍覆蓋 -60℃～+150℃，濕度范圍可達(dá)30%～98%RH，完全符合新能源汽車電機(jī)測(cè)試對(duì)復(fù)雜工況的復(fù)現(xiàn)需求。

三、支持多種驅(qū)控對(duì)接方式，適配不同電機(jī)型號(hào)

設(shè)備采用開放式架構(gòu)設(shè)計(jì)，支持對(duì)接多類單電機(jī)類型，驅(qū)控系統(tǒng)可外接或自帶，滿足OEM與研發(fā)單位的定制化需求。

四、一體式數(shù)據(jù)系統(tǒng)，測(cè)試結(jié)果更可信賴

系統(tǒng)內(nèi)置多路溫度、電壓、電流、扭矩、轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)采集通道，支持CAN、Ethernet、RS485等多種工業(yè)通信協(xié)議，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確同步、自動(dòng)歸檔，便于后期回溯與對(duì)比分析。

結(jié)語：

雙電機(jī)總成臺(tái)架環(huán)境試驗(yàn)箱不僅簡(jiǎn)化了復(fù)雜測(cè)試鏈路，更為新能源測(cè)試帶來前所未有的效率升級(jí)。對(duì)于整車廠、科研院所、電驅(qū)系統(tǒng)供應(yīng)商而言，這正是推進(jìn)產(chǎn)品開發(fā)驗(yàn)證體系升級(jí)的關(guān)鍵利器。