隨著全球汽車(chē)行業(yè)加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，電動(dòng)汽車(chē)（EV）動(dòng)力驅(qū)動(dòng)組件的制造與檢測(cè)面臨更高要求。作為全球知名電驅(qū)動(dòng)技術(shù)供應(yīng)商博格華納（BorgWarner），致力于為EV動(dòng)力總成提供更安全、更可靠的解決方案。然而，傳統(tǒng)人工檢測(cè)難以滿(mǎn)足復(fù)雜部件的精度需求，亟需先進(jìn)的機(jī)器視覺(jué)技術(shù)來(lái)提升質(zhì)量管控。

客戶(hù)

博格華納

博格華納作為全球電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的領(lǐng)先供應(yīng)商，專(zhuān)注于創(chuàng)新可持續(xù)的車(chē)行方案?？偛课挥诿绹?guó)密歇根州奧本山，成立于1928年，業(yè)務(wù)覆蓋渦輪增壓系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域。

挑戰(zhàn)

電動(dòng)汽車(chē)制造的高精度需求

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由多個(gè)關(guān)鍵子組件協(xié)同工作而成，如電機(jī)、電控、逆變器等，任何微小裝配缺陷都可能影響整車(chē)性能。博格華納在韓國(guó)昌寧郡的生產(chǎn)中心，迫切需要引入更高精度、更可靠的視覺(jué)系統(tǒng)，以解決實(shí)際生產(chǎn)中存在的以下問(wèn)題：

?電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中需檢測(cè)的部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、圖像對(duì)比度低，傳統(tǒng)視覺(jué)系統(tǒng)難以穩(wěn)定識(shí)別；

?RTV硅膠應(yīng)用過(guò)程中，可能出現(xiàn)孔洞、氣泡和分布不均等問(wèn)題，需對(duì)三維幾何結(jié)構(gòu)進(jìn)行精細(xì)識(shí)別；

?Park-Lock系統(tǒng)由人工裝配完成，步驟繁復(fù)，容易出現(xiàn)細(xì)螺母未緊固、彈簧缺失、螺栓未齊平等問(wèn)題。

解決方案

康耐視3D視覺(jué)系統(tǒng)&AI驅(qū)動(dòng)檢測(cè)

博格華納引入康耐視基于AI的2D與3D視覺(jué)檢測(cè)技術(shù)，覆蓋其裝配流程中的多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。兩者結(jié)合，有效提升整體檢測(cè)精度，并減少對(duì)人力的依賴(lài)，為原有裝配過(guò)程加上“一雙精準(zhǔn)的眼睛：

? In-Sight 2800視覺(jué)系統(tǒng)：搭載AI邊緣學(xué)習(xí)技術(shù)，輔助完成Park-Lock系統(tǒng)裝配后的圖像檢測(cè)，精準(zhǔn)識(shí)別螺栓是否齊平、彈簧是否就位等細(xì)節(jié)；

? 3D視覺(jué)系統(tǒng)：在RTV硅膠涂敷環(huán)節(jié)進(jìn)行表面缺陷識(shí)別，利用三維形貌數(shù)據(jù)識(shí)別氣泡、孔洞及覆蓋不均等問(wèn)題。

效果

檢測(cè)精度躍升，制造效率顯著提升

通過(guò)部署基于AI的康耐視機(jī)器視覺(jué)方案，博格華納不僅顯著降低人工檢測(cè)壓力，也實(shí)現(xiàn)了對(duì)電機(jī)、定子、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)器等高精度部件的自動(dòng)化檢測(cè)。

?RTV硅膠缺陷檢測(cè)：精準(zhǔn)識(shí)別孔洞、氣泡及涂抹不均等問(wèn)題，避免電子元件短路風(fēng)險(xiǎn)；

?動(dòng)力驅(qū)動(dòng)組件裝配驗(yàn)證：通過(guò)3D視覺(jué)系統(tǒng)檢測(cè)低對(duì)比度表面的幾何缺陷，提升質(zhì)檢可靠性；

?Park-Lock安全系統(tǒng)檢測(cè)：利用AI驅(qū)動(dòng)的In-Sight 2800系統(tǒng)，快速驗(yàn)證多達(dá)20個(gè)組件的正確安裝，實(shí)現(xiàn)100%缺陷檢出率。

博格華納的成功案例證明，人機(jī)協(xié)作是電動(dòng)汽車(chē)制造提質(zhì)增效的關(guān)鍵?？的鸵暤南冗M(jìn)視覺(jué)技術(shù)正助力全球車(chē)企在電動(dòng)化浪潮中贏得先機(jī)。