近日,在深圳證券交易所、深圳市委金融辦、深圳市工信局新能源汽車(chē)辦、深圳市中小企業(yè)服務(wù)局、深圳市福田區(qū)人民政府聯(lián)合指導(dǎo)下,由深圳上市公司協(xié)會(huì)·新能源與新材料專(zhuān)業(yè)委員會(huì)、香蜜湖上市公司CVC創(chuàng)新服務(wù)中心主辦的“星耀鵬城”20+8產(chǎn)業(yè)沙龍之智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)投融資并購(gòu)對(duì)接活動(dòng)在深圳成功舉辦。來(lái)自智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈頭部上市公司、科創(chuàng)企業(yè)、CVC/創(chuàng)投機(jī)構(gòu)、科研院所等100余家機(jī)構(gòu)代表齊聚一堂,共商智駕技術(shù)融合發(fā)展與產(chǎn)業(yè)投資并購(gòu)機(jī)遇。華礪智行受邀參與圓桌對(duì)話,并以“AA”級(jí)評(píng)級(jí)入選2025年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新50企業(yè)。
本次活動(dòng)聚焦我國(guó)自動(dòng)駕駛國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)落地與車(chē)路云一體化發(fā)展。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)作為人工智能的超級(jí)智能體,是科技自立、產(chǎn)業(yè)升級(jí)乃至國(guó)防安全的關(guān)鍵,是全球各國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的核心領(lǐng)域。中國(guó)依托5G、北斗優(yōu)勢(shì),構(gòu)建了“車(chē)路云一體化”體系,通過(guò)政府主導(dǎo)基建與V2X部署,大力推動(dòng)車(chē)路協(xié)同與單車(chē)智能協(xié)同發(fā)展。
圓桌對(duì)話:產(chǎn)投研深度交流協(xié)同發(fā)展
華礪智行董事長(zhǎng)邱志軍受邀參加“技術(shù)突破與車(chē)路云一體化發(fā)展”圓桌對(duì)話環(huán)節(jié),與華為、比亞迪等龍頭企業(yè)及產(chǎn)業(yè)投資機(jī)構(gòu)、科創(chuàng)企業(yè)展開(kāi)深度對(duì)話。他表示,馬車(chē)發(fā)展到機(jī)動(dòng)車(chē)的時(shí)代,美國(guó)與德國(guó)走在前列。而在如今的智能駕駛時(shí)代,中國(guó)具有顯著優(yōu)勢(shì)?!皣?guó)際上,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)做得比較早的是日本與美國(guó)。比如,日本過(guò)去三十年車(chē)路協(xié)同做得非常好,特別是在高速公路上;而美國(guó)啟動(dòng)特別早,在2005年已啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù),但在立法環(huán)節(jié)進(jìn)展緩慢。目前看來(lái),中國(guó)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域大的方向和發(fā)展趨勢(shì)是最樂(lè)觀的?!?/p>
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正深刻重塑全球交通格局,中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)也邁入了以智能化競(jìng)爭(zhēng)為核心的下半場(chǎng)。盡管自動(dòng)駕駛技術(shù)仍面臨著復(fù)雜挑戰(zhàn),包括復(fù)雜環(huán)境感知與決策的技術(shù)瓶頸、亟待完善的法規(guī)政策,以及市場(chǎng)接受度和成本問(wèn)題。但產(chǎn)業(yè)各方正持續(xù)以人工智能為“大腦”,加速推進(jìn)多項(xiàng)核心技術(shù)的融合創(chuàng)新。
在這一進(jìn)程中,華礪智行以人工智能為核心驅(qū)動(dòng)力,完成了從技術(shù)參與者到場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)者的戰(zhàn)略升級(jí),致力于構(gòu)建無(wú)人化智能運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)。公司依托“車(chē)-路-云”協(xié)同體系,打造了從技術(shù)研發(fā)到商業(yè)化落地的完整解決方案,并在物流、城市交通等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用。例如,在智慧物流場(chǎng)景中,華礪智行的協(xié)同調(diào)度系統(tǒng)幫助客戶大幅提升運(yùn)輸效率;在城市車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中,其云端平臺(tái)每日支撐海量級(jí)協(xié)同決策,有效驗(yàn)證了智能駕駛的商業(yè)化潛力。
隨著技術(shù)的持續(xù)突破、產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)資本的積極布局,行業(yè)必將迎來(lái)關(guān)鍵性突破,加速自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地進(jìn)程,為全球交通變革貢獻(xiàn)重要力量。
創(chuàng)新50圖譜:嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)甄選行業(yè)標(biāo)桿
會(huì)上,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)投資運(yùn)營(yíng)中心(CAIP)發(fā)布《全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)圖譜與創(chuàng)新50企業(yè)名單》。創(chuàng)新50企業(yè)評(píng)價(jià)模型是基于六棱鏡硬科技評(píng)級(jí)指數(shù)模型(ICEE),從企業(yè)的創(chuàng)新力、競(jìng)爭(zhēng)力、影響力和進(jìn)化力四大維度對(duì)企業(yè)創(chuàng)新力進(jìn)行評(píng)價(jià)。全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)企業(yè)10.9萬(wàn)家,ICEE評(píng)級(jí)在BBB及以上的優(yōu)秀企業(yè)有7.2萬(wàn)家,通過(guò)層層評(píng)級(jí)篩選,最終由第三方專(zhuān)業(yè)評(píng)審從100家候選企業(yè)中確定50家入選企業(yè)。
華礪智行作為國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè),為數(shù)智運(yùn)輸與智能汽車(chē)領(lǐng)域提供了全方位的產(chǎn)品與解決方案。通過(guò)持續(xù)的技術(shù)攻關(guān)和場(chǎng)景創(chuàng)新,公司為全球物流企業(yè)提供了智能車(chē)輛升級(jí)、無(wú)人化運(yùn)輸及端到端智慧物流解決方案,推動(dòng)了國(guó)內(nèi)外商用車(chē)領(lǐng)域的智能化升級(jí)與數(shù)字化轉(zhuǎn)型。憑借突出的科技創(chuàng)新能力、高成長(zhǎng)性,華礪智行備受業(yè)界和資本認(rèn)可,已獲得上汽資本、深圳前海等機(jī)構(gòu)的多輪投資,并攬獲業(yè)內(nèi)80余項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)榮譽(yù)。此次入選“2025中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新50企業(yè)”圖譜,是對(duì)華礪智行在智能網(wǎng)聯(lián)賽道上技術(shù)研發(fā)能力、產(chǎn)品創(chuàng)新性、商業(yè)化落地成效及公司發(fā)展?jié)摿Φ臋?quán)威認(rèn)可與高度肯定。
未來(lái),華礪智行將持續(xù)深化技術(shù)研發(fā),提供更智能、更可靠的核心產(chǎn)品,以及覆蓋車(chē)路協(xié)同、智慧物流等場(chǎng)景的多樣化解決方案,推動(dòng)自動(dòng)駕駛從示范應(yīng)用走向規(guī)?;涞亍M瑫r(shí)攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴,共享市場(chǎng)機(jī)遇,共同推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展。
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原文標(biāo)題:2025智駕破局,華礪智行以“AA”級(jí)實(shí)力入選智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新50企業(yè)
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