AT9880B作為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的核心引擎，是一款高度集成化的高性能單模接收機(jī)SOC單芯片?。其革命性地在同一硅片上融合了射頻前端、數(shù)字基帶處理單元、北斗多頻衛(wèi)星信號(hào)處理引擎及高效電源管理模塊，實(shí)現(xiàn)了從信號(hào)接收到位置解算的全流程單芯片解決方案?。

在信號(hào)兼容性方面，該芯片全面支持中國北斗二號(hào)與北斗三號(hào)系統(tǒng)的無縫接入，具備接收B1I、B1C、B2I、B3I、B2a及B2b全頻點(diǎn)信號(hào)的能力?。這種多頻段覆蓋特性使其可根據(jù)應(yīng)用場景需求，靈活配置為單頻、雙頻或多頻接收模式，顯著提升定位精度與復(fù)雜環(huán)境下的信號(hào)穩(wěn)定性?。

核心優(yōu)勢體現(xiàn)于三大技術(shù)突破：?

1.自適應(yīng)定位架構(gòu)?
支持北斗單系統(tǒng)獨(dú)立定位（A-BDS模式），擺脫對GPS等外部系統(tǒng)的依賴，確保國家信息安全?。其多頻處理引擎可智能切換工作模式，在保證定位精度的同時(shí)優(yōu)化功耗?。
2.電源系統(tǒng)革新?
創(chuàng)新集成DCDC轉(zhuǎn)換器與LDO低壓差穩(wěn)壓器，僅需3.3V單電源即可驅(qū)動(dòng)全系統(tǒng)?。電源轉(zhuǎn)換效率高達(dá)92%，大幅降低設(shè)備能耗，使穿戴設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)終端續(xù)航能力提升30%以上?。
3.工業(yè)級(jí)可靠性設(shè)計(jì)?
內(nèi)置有源天線檢測與保護(hù)電路，有效防御天線短路或過壓沖擊?。采用緊湊型QFN5×5-40L封裝（5mm×5mm），通過-40℃~85℃寬溫域測試，符合嚴(yán)苛工業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)?。

多元化應(yīng)用場景驗(yàn)證技術(shù)價(jià)值：?

車載導(dǎo)航?：通過B2a頻點(diǎn)PPP增強(qiáng)服務(wù)實(shí)現(xiàn)亞米級(jí)定位，支持車道級(jí)導(dǎo)航與實(shí)時(shí)路況更新?；
高精度授時(shí)?：為5G基站、智能電網(wǎng)提供納秒級(jí)時(shí)間同步，支撐國家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施?；
智能終端?：休眠功耗低于10μA的特性，使其廣泛應(yīng)用于智能手表、物流追蹤器等穿戴與物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備?；
移動(dòng)平臺(tái)?：在手機(jī)、平板電腦中實(shí)現(xiàn)北斗定位功能的高度集成化?。

這款芯片的推出，標(biāo)志著我國衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)技術(shù)成功突破單芯片集成瓶頸?。其以毫米級(jí)封裝承載北斗全頻段處理能力，為萬物互聯(lián)時(shí)代提供了兼具高性能、低功耗與高可靠性的定位解決方案?。無論是穿梭于城市峽谷的自動(dòng)駕駛汽車，還是深入偏遠(yuǎn)地區(qū)的物聯(lián)網(wǎng)傳感器，AT9880B正成為支撐國家時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施的“中國芯”標(biāo)桿?。

審核編輯 黃宇