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汽車空調(diào)用耐高溫高導(dǎo)熱絕緣材料 | 晟鵬科技

向欣電子 ? 2025-08-05 06:39 ? 次閱讀
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一、核心性能要求:高溫下的 “絕緣 + 導(dǎo)熱” 雙保障

汽車空調(diào)的功率器件(如電動(dòng)壓縮機(jī)控制器)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量,且安裝環(huán)境靠近發(fā)動(dòng)機(jī)艙或車廂,溫度波動(dòng)大(-40℃~150℃),墊片需在極端溫度下保持性能穩(wěn)定。

1. 耐高溫性:適應(yīng)寬溫波動(dòng)

  • 長(zhǎng)期工作溫度需覆蓋 - 40℃~150℃(車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)),短期峰值溫度(如壓縮機(jī)過(guò)載時(shí))需耐受 175℃以上(持續(xù) 100 小時(shí)無(wú)性能衰減)。
  • 高溫穩(wěn)定性在 150℃下老化 1000 小時(shí)后,核心性能(導(dǎo)熱系數(shù)、擊穿電壓)衰減率需≤10%,且無(wú)開(kāi)裂、軟化、硬化等物理變化(避免因材質(zhì)老化導(dǎo)致接觸不良或絕緣失效)。

2. 高導(dǎo)熱性:快速導(dǎo)出器件熱量

汽車空調(diào)壓縮機(jī)控制器的功率器件(如 1200V SiC 模塊)功率密度高(可達(dá) 50-100W/cm2),若散熱不良會(huì)導(dǎo)致器件結(jié)溫過(guò)高(超過(guò) 175℃),引發(fā)效率下降或燒毀。因此:

  • 導(dǎo)熱系數(shù)需≥3.0 W/(m?K)(優(yōu)選 5.0-10 W/(m?K)),確保熱量從器件快速傳遞到散熱器(熱阻≤0.15℃?cm2/W,在安裝壓力下)。
  • 接觸熱阻比導(dǎo)熱系數(shù)更直接影響散熱效果(因器件與散熱器表面存在微觀不平),需在安裝壓力(50-100 psi,345-690 kPa)下≤0.1℃?cm2/W(面積 1cm2 時(shí),熱阻≤0.1℃/W),避免 “導(dǎo)熱系數(shù)高但實(shí)際散熱差” 的問(wèn)題。

3. 絕緣性能:高壓場(chǎng)景的安全底線

汽車空調(diào)的高壓系統(tǒng)(如純電動(dòng)車壓縮機(jī)電壓為 300-800V)需嚴(yán)格電氣隔離,防止短路或漏電(危及人身安全或系統(tǒng)故障)。

  • 擊穿電壓常態(tài)下 AC 擊穿電壓≥25kV/mm(確保 3 倍以上安全余量,如 800V 系統(tǒng)需耐受≥2400V 電壓),150℃高溫下?lián)舸╇妷罕3致省?0%(如常溫 30kV/mm,高溫下≥24kV/mm)。
  • 體積電阻常溫下≥101? Ω?cm,150℃下≥1013 Ω?cm(避免高溫下漏電導(dǎo)致的功率損耗或觸電風(fēng)險(xiǎn))。
  • 耐電暈性在高頻開(kāi)關(guān)場(chǎng)景(如 SiC 模塊 10kHz 以上開(kāi)關(guān)頻率)下,需通過(guò) IEC 60243 標(biāo)準(zhǔn) “耐電弧性≥120s”,防止局部放電導(dǎo)致墊片老化擊穿。

4. 高導(dǎo)熱效率:匹配器件散熱需求

  • 導(dǎo)熱系數(shù)與熱阻平衡根據(jù)器件功率損耗計(jì)算需求,例如:若壓縮機(jī)控制器單模塊損耗為 50W,需控制模塊與散熱器的溫差≤10℃,則墊片熱阻需≤0.2℃/W(結(jié)合散熱器熱阻綜合計(jì)算)。

二、機(jī)械與環(huán)境適應(yīng)性:耐受汽車復(fù)雜工況

汽車空調(diào)系統(tǒng)長(zhǎng)期承受振動(dòng)(發(fā)動(dòng)機(jī) / 路面顛簸)、濕度(冷凝水)、油污(機(jī)油 / 制冷劑泄漏)等侵蝕,墊片需具備強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性。

1. 機(jī)械穩(wěn)定性:抗振動(dòng)、耐壓縮

  • 抗振動(dòng)性能需通過(guò)車規(guī)振動(dòng)測(cè)試(如 ISO 16750-3 標(biāo)準(zhǔn):10-2000Hz,加速度 20g),測(cè)試后無(wú)脫落、分層,熱阻變化率≤5%(避免振動(dòng)導(dǎo)致接觸不良)。
  • 壓縮與回彈安裝壓力通常為 50-100 psi(345-690 kPa),在此壓力下壓縮率需 15%-30%(確保填充器件與散熱器的微觀間隙),回彈性≥80%(卸載后不永久變形),長(zhǎng)期受壓(1000 小時(shí))蠕變率≤5%(防止松動(dòng)導(dǎo)致熱阻飆升)。
  • 機(jī)械強(qiáng)度抗撕裂強(qiáng)度≥8kN/m,抗穿刺力≥30N(安裝時(shí)避免被器件引腳或鋒利邊緣劃破)。

2. 耐環(huán)境侵蝕:防潮、抗油污

  • 耐濕性在 85℃/85% RH(濕熱循環(huán) 1000 小時(shí))條件下,擊穿電壓保持率≥90%,無(wú)霉變、鼓包(防止冷凝水導(dǎo)致絕緣失效)。
  • 耐化學(xué)性接觸汽車常用介質(zhì)(機(jī)油、制冷劑 R134a/R744、冷卻液、酒精)后,24 小時(shí)內(nèi)無(wú)溶脹(體積變化率≤5%)、無(wú)溶解,導(dǎo)熱系數(shù)變化率≤5%(避免油污導(dǎo)致墊片性能衰減)。

三、可靠性與合規(guī)性:滿足汽車長(zhǎng)壽命要求

汽車空調(diào)部件的設(shè)計(jì)壽命通常為 10 年 / 15 萬(wàn)公里,墊片需通過(guò)嚴(yán)格的可靠性驗(yàn)證,且符合行業(yè)合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

1. 長(zhǎng)壽命可靠性

  • 熱循環(huán)穩(wěn)定性經(jīng)過(guò) - 40℃~150℃冷熱循環(huán) 1000 次后,墊片無(wú)開(kāi)裂、分層,導(dǎo)熱系數(shù)衰減≤8%,擊穿電壓衰減≤10%(模擬冬夏溫差劇烈變化)。
  • 老化性能在 150℃+ 濕度 85% 環(huán)境下老化 500 小時(shí),無(wú)粉化、硬化( Shore A 硬度變化≤10 度),確保長(zhǎng)期使用中性能穩(wěn)定。

2. 環(huán)保與安全合規(guī)

  • 環(huán)保認(rèn)證需符合 RoHS 2.0(限制 6 項(xiàng)有害物質(zhì))、REACH(無(wú) SVHC 高關(guān)注物質(zhì)),避免對(duì)人體或環(huán)境造成危害。
  • 阻燃性:需達(dá)到 UL94 V0 級(jí)阻燃(垂直燃燒測(cè)試中 10 秒內(nèi)自熄),防止器件短路起火時(shí)火勢(shì)蔓延。

四、適配性要求:與器件 / 散熱器匹配

  • 尺寸與厚度需根據(jù)功率器件封裝(如 TO-247、DBC 基板)設(shè)計(jì),厚度通常為 0.2-0.5mm(過(guò)厚增加熱阻,過(guò)薄可能絕緣不足),邊緣需無(wú)毛刺(避免劃傷器件鍍層)。
  • 界面兼容性與器件外殼(銅 / 鋁鍍層)、散熱器(陽(yáng)極氧化鋁)的兼容性良好,無(wú)化學(xué)反應(yīng)(如腐蝕、粘連),避免長(zhǎng)期使用后接觸面失效。

總結(jié)

汽車空調(diào)用耐高溫高導(dǎo)熱絕緣墊片的核心要求可概括為:“寬溫域穩(wěn)定(-40~150℃)、高導(dǎo)熱(≥3W/(m?K))、強(qiáng)絕緣(擊穿≥25kV/mm)、抗振動(dòng)(20g 加速度)、耐侵蝕(油 / 水 / 濕)、長(zhǎng)壽命(10 年 / 15 萬(wàn)公里)”。選擇時(shí)需優(yōu)先通過(guò)車規(guī)認(rèn)證(如 IATF 16949 體系)的產(chǎn)品,并要求供應(yīng)商提供 “高溫老化 + 熱循環(huán) + 振動(dòng)” 的聯(lián)合測(cè)試數(shù)據(jù),確保在汽車空調(diào)的極端環(huán)境下安全、高效運(yùn)行。

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DEEPSEEK搜索出來(lái)的汽車空調(diào)品牌廠家,如下:

1、法雷奧:

1994年6月,“牽手”荊州,成為法雷奧進(jìn)入中國(guó)的第一步,也拉開(kāi)法雷奧中國(guó)發(fā)展的大幕。從成立法雷奧汽車空調(diào)湖北有限公司,到法雷奧動(dòng)力總成熱系統(tǒng)分公司、法雷奧中國(guó)熱系統(tǒng)研發(fā)中心相繼落戶,再到首個(gè)智能駕駛測(cè)試基地投用,30年來(lái),法雷奧不斷在荊“加碼”,荊州成為法雷奧在中國(guó)的重要布局。

從汽車空調(diào)生產(chǎn),到蒸發(fā)器、無(wú)刷電機(jī)等熱交換項(xiàng)目生產(chǎn),再到汽車動(dòng)力總成熱系統(tǒng)研發(fā),30年來(lái),法雷奧熱系統(tǒng)荊州體系日漸豐滿,生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,制造設(shè)備升級(jí),技術(shù)研發(fā)能力拉滿。三十年踔厲向前,法雷奧中國(guó)以荊州為原點(diǎn),從“制造”到“智造”,搶灘市場(chǎng),開(kāi)啟加速度。

2021年,法雷奧中國(guó)熱系統(tǒng)研發(fā)中心在荊州經(jīng)開(kāi)區(qū)落成,成為法雷奧在華重要的研發(fā)基地;2024年,法雷奧舒適及駕駛輔助系統(tǒng)荊州車輛測(cè)試基地啟用。針對(duì)新能源汽車,公司陸續(xù)完成高壓水加熱器、高壓空氣加熱器、空調(diào)無(wú)刷電機(jī)等3條生產(chǎn)線建設(shè),目前均處于量產(chǎn)狀態(tài),在無(wú)刷電機(jī)總成生產(chǎn)線上,32個(gè)工位只需要4名操作工。

作為法雷奧在中國(guó)建立的首個(gè)智能駕駛測(cè)試基地——法雷奧舒適及駕駛輔助系統(tǒng)荊州車輛測(cè)試基地的順利啟用,開(kāi)辟了法雷奧投資荊州的新領(lǐng)域,拓寬了荊州汽車零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的新賽道。在發(fā)展的整盤(pán)大棋中,熱系統(tǒng)中國(guó)研發(fā)中心、智能駕駛測(cè)試基地項(xiàng)目,都是法雷奧近幾年落下的重要棋子。

2、法雷奧汽車空調(diào)湖北有限公司:

法雷奧汽車空調(diào)湖北有限公司(以下簡(jiǎn)稱公司)是國(guó)投高科技投資有限公司投資的中外合資企業(yè)。公司成立于1994年7月,位于湖北省荊州市,總投資額為2420萬(wàn)美元,公司共有三家股東,其中國(guó)投高科技投資有限公司占40%的股份。 公司現(xiàn)有員工480人,2008年實(shí)現(xiàn)銷售收入近8億元人民幣,在中國(guó)汽車乘用車空調(diào)系統(tǒng)市場(chǎng)中約占8.9%的市場(chǎng)份額,公司經(jīng)濟(jì)效益一直保持穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

3、電裝(DENSO)

電裝是一家全球知名的汽車零部件制造商,提供多種汽車空調(diào)系統(tǒng)及其組件。電裝在汽車行業(yè)的營(yíng)業(yè)額位居世界第二,產(chǎn)品涵蓋動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域。

4、 馬勒(MAHLE)

馬勒是全球領(lǐng)先的汽車行業(yè)開(kāi)發(fā)伙伴和零部件供應(yīng)商,專注于汽車空調(diào)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與制造。馬勒在賽車運(yùn)動(dòng)中的成功體現(xiàn)了其技術(shù)領(lǐng)先地位,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各類汽車。

5、 奧特佳新能源科技股份有限公司

奧特佳成立于2000年,是汽車熱管理技術(shù)開(kāi)發(fā)的翹楚,產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)占有率達(dá)30%。公司在汽車空調(diào)壓縮機(jī)領(lǐng)域內(nèi)為國(guó)內(nèi)龍頭,世界排名第五,具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

6、 常州康普瑞汽車空調(diào)有限公司

康普瑞成立于2006年,專注于汽車空調(diào)壓縮機(jī)的研發(fā)與制造,產(chǎn)品覆蓋多種類型的汽車空調(diào)壓縮機(jī),服務(wù)于多家知名汽車制造商。

7、 浙江新奧蘭汽車空調(diào)有限公司

新奧蘭具有20多年研發(fā)生產(chǎn)汽車空調(diào)的經(jīng)驗(yàn),主要產(chǎn)品包括工程車空調(diào)系統(tǒng)和汽車散熱器等,致力于為客戶提供高質(zhì)量的空調(diào)解決方案。

8、 廣東鼎立汽車空調(diào)有限公司

鼎立專注于新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)的研發(fā)與生產(chǎn),擁有多項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源汽車市場(chǎng)及其他綠色環(huán)保領(lǐng)域。

9、江蘇盈科汽車空調(diào)有限公司坐落在江蘇省句容市,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的汽車空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家。2011年8月,工廠搬入全新的現(xiàn)代化的廠房,新廠房總占地面積為2萬(wàn)平方米,員工人數(shù)達(dá)100多人和15名高級(jí)工程師。我司有著嚴(yán)格的壓縮機(jī)檢測(cè)能力,確保所有壓縮機(jī)100%在線受控和出廠全檢,為此我們投資引進(jìn)了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)設(shè)備和性能測(cè)試設(shè)備。 我們的產(chǎn)品包括所有的定排量壓縮機(jī),主要是取代原廠的產(chǎn)品,例如:YK-5H, YK-7H, YK-FS10, YK-10PA,YK-10S, YK-HR6等型號(hào) 為了滿足的市場(chǎng)需求和技術(shù)不斷的革新,我們正在開(kāi)發(fā)高端的外控和變排量壓縮機(jī),例如:YK-V5, YK-6V12, YK-7V16, YK-6SEU.YK-7SEU ,YK-7SBU等。 2010年我們的壓縮機(jī)產(chǎn)銷量已經(jīng)達(dá)到了20萬(wàn)臺(tái),主要供應(yīng)的是國(guó)內(nèi)市場(chǎng),也有一些出口到美國(guó),歐洲,南美,東南亞,中東等地區(qū)。

10、德?tīng)柛E煽穗姎夤?/strong>成立于1890年,總部設(shè)在美國(guó)俄亥俄州沃倫,是全球最大的汽車線束系統(tǒng)制造廠商,世界500強(qiáng)企業(yè)。目前,該公司幾乎為國(guó)內(nèi)所有主要整車制造商供貨,包括一汽大眾、通用汽車、上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞等。

由上海汽車空調(diào)廠與美國(guó)德?tīng)柛F囅到y(tǒng)公司合資組建的國(guó)內(nèi)最大的汽車空調(diào)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)制造商。合資公司于1998年初建立,上海汽車空調(diào)廠和德?tīng)柛F嚳照{(diào)系統(tǒng)公司均為以品質(zhì)而著稱的汽車零部件供應(yīng)商。

11、松芝創(chuàng)立于1998年,專業(yè)研發(fā)、制造各類車輛空調(diào)系統(tǒng)。2010年在深交所成功上市,股票簡(jiǎn)稱松芝股份,股票代碼:002454。控股廈門(mén)松芝、安徽松芝、重慶松芝、成都松芝、柳州松芝、武漢松芝、南京博士朗等20余家分子公司。上??偛拷ㄓ写汗饴?、華寧路、顓興路三大廠區(qū),總計(jì)占地面積18.1萬(wàn)平方米,建筑面積22.4萬(wàn)平方米。員工三千余人,其中技術(shù)人員近600人,中高級(jí)職稱300余人,碩士學(xué)位43人,博士學(xué)位3人,汽車行業(yè)專家顧問(wèn)10人。依托二十年的卓越管理與雄厚的技術(shù)積淀,松芝股份業(yè)務(wù)領(lǐng)域逐步覆蓋大中型客車空調(diào)、乘用車空調(diào)、軌道車空調(diào)、冷凍冷藏車空調(diào)、車用空調(diào)零部件、新能源汽車空調(diào)領(lǐng)域,日益發(fā)展成為國(guó)內(nèi)移動(dòng)空調(diào)的行業(yè)旗艦。

12、重慶超力高科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“超力高科”)創(chuàng)建于1993年,是一家致力于汽車熱管理系統(tǒng)、汽車電子及動(dòng)力技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各類汽油、柴油、新能源汽車及非道路用機(jī)械。

公司擁有9家全資子公司、2個(gè)工廠、2家控股公司和1家參股公司,已建成280萬(wàn)套汽車空調(diào)系統(tǒng)和800萬(wàn)件熱交換器以及20萬(wàn)臺(tái)電動(dòng)壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力,是國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、品類齊全的汽車零部件系統(tǒng)專業(yè)供應(yīng)商。

超力高科具有二十多年汽車熱系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)工經(jīng)驗(yàn),主要產(chǎn)品有:冷凝器、蒸發(fā)器、散熱器、加熱器、油冷器、中冷器、CRF冷卻模塊單元、HVAC總成、空調(diào)控制器總成、整車熱管理技術(shù)等,廣泛應(yīng)用于各類電動(dòng)、汽油、柴油動(dòng)力系統(tǒng)的乘用車、商用車和軌道機(jī)車。

13、豫新汽車空調(diào)股份有限公司隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司新航集團(tuán),公司秉承近五十年生產(chǎn)飛機(jī)座艙空調(diào)的航空技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),與世界熱交換技術(shù)發(fā)展同步,發(fā)揮在汽車空調(diào)冷凝器、蒸發(fā)器技術(shù)研發(fā)方面的優(yōu)勢(shì),運(yùn)用高水平的研發(fā)平臺(tái)制造品質(zhì)優(yōu)良的轎車、微型車及卡車空調(diào)等系列車用空調(diào)產(chǎn)品。豫新汽車空調(diào)股份有限公司是中國(guó)航空工業(yè)豫新航空環(huán)控設(shè)備有限公司等五家不同所有制企業(yè)共同組建中外合資的股份有限公司,位于河南省新鄉(xiāng)市。

14、鄭州科林車用空調(diào)有限公司(簡(jiǎn)稱“科林空調(diào)”),成立于2003年,是一家由宇通集團(tuán)和中航豫新聯(lián)合發(fā)起成立的高新技術(shù)企業(yè),主要研發(fā),生產(chǎn),銷售高端客車空調(diào)系統(tǒng),新能源乘用車空調(diào)熱系統(tǒng),小型智能中央空調(diào)及相關(guān)零部件,隸屬于宇通集團(tuán)管理,占地5萬(wàn)余平米,擁有4條自動(dòng)總裝生產(chǎn)線和4條芯體生產(chǎn)線,具備年產(chǎn)10萬(wàn)套車用客車空調(diào)熱系統(tǒng),年產(chǎn)10萬(wàn)套新能源乘用車空調(diào)熱系統(tǒng),5萬(wàn)臺(tái)智能中央空調(diào)的生產(chǎn)能力,為高端客車空調(diào)行業(yè)一體化空氣調(diào)節(jié)產(chǎn)品和服務(wù)提供商。

15、精益企業(yè)創(chuàng)立于1988年,是以運(yùn)輸制冷設(shè)備及核心零部件的研發(fā)制造為主營(yíng)業(yè)務(wù)、多種產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的中型企業(yè)集團(tuán),總部位于著名的國(guó)際空港城市——廣州花都。

20多年來(lái),精益一直專注于運(yùn)輸制冷產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。1996年即進(jìn)入客車空調(diào)的研發(fā)制造領(lǐng)域,是中國(guó)及國(guó)際客車空調(diào)市場(chǎng)的主流供應(yīng)商。2006年,精益集團(tuán)進(jìn)入車用制冷壓縮機(jī)等核心零部件、車用冷凍機(jī)等制造領(lǐng)域,2009年進(jìn)入軌道車輛空調(diào)領(lǐng)域,2010年進(jìn)入小汽車空調(diào)領(lǐng)域,2017年6月精益冷藏車項(xiàng)目啟動(dòng)。

16、博格思眾,自1949年成立以來(lái),已發(fā)展成世界領(lǐng)先的商用車空調(diào)系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。

經(jīng)過(guò)60多年的發(fā)展,博格思眾深刻認(rèn)識(shí)到,不同的行業(yè),不同的地區(qū),客戶對(duì)空調(diào)有著獨(dú)特的需求。世界上許多大型商用車制造商一直非常信賴博格思眾,通過(guò)博格思眾不斷改善其空調(diào)系統(tǒng),為顧客提供舒適、安全、適宜的工作環(huán)境。

博格思眾中國(guó)于1998年成立,位于江蘇省常州市,距上海150km。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展,我們的產(chǎn)品及服務(wù)的總銷售額已達(dá)到1.2億美元,廠區(qū)占地面積32,000平方米。

17、南方英特空調(diào)有限公司成立于2000年11月,是由澳大利亞空調(diào)國(guó)際熱能系統(tǒng)公司(AITS)和中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司(CCAG)合資組建,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售汽車熱管理系統(tǒng)為一體的科技公司。

公司現(xiàn)擁有重慶市市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和日本廣島工程技術(shù)研發(fā)分中心,擁有完善的研發(fā)體系和強(qiáng)大的本地化自主研發(fā)能力,研發(fā)人員占比超過(guò)20%,并充分利用空調(diào)國(guó)際的全球技術(shù)資源,積極參與客戶整車的全球同步開(kāi)發(fā),為客戶提供領(lǐng)先的車用熱管理系統(tǒng)解決方案。

18、華域三電汽車空調(diào)有限公司是由華域汽車系統(tǒng)股份有限公司、日本三電控股株式會(huì)社和上海龍華工業(yè)有限公司共同組建而成。公司投資總額16,836萬(wàn)美元,生產(chǎn)汽車空調(diào)壓縮機(jī)及汽車空調(diào)模塊、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)及元件等系列產(chǎn)品的專業(yè)企業(yè)。

公司在引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)與制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,注重消化吸收,積極倡導(dǎo)自主創(chuàng)新,目前已自主開(kāi)發(fā)了4大種類、20大系列、500多種規(guī)格的汽車空調(diào)壓縮機(jī)產(chǎn)品,同時(shí)擁有75款空調(diào)系統(tǒng)、15款冷卻模塊、60款散熱器,與國(guó)內(nèi)整車企業(yè)逐步形成了同步開(kāi)發(fā)、模塊集成。公司配套客戶遍布國(guó)內(nèi)主要汽車生產(chǎn)企業(yè),其中乘用車主要配套上海大眾、上海通用、一汽大眾、神龍公司、東風(fēng)本田、上海汽車、長(zhǎng)城汽車、沃爾沃等,商用車主要配套一汽集團(tuán)、上汽商用車、北汽股份、南京依維柯、北汽福田等。海外市場(chǎng)方面配套的整車企業(yè)有俄羅斯大眾、臺(tái)灣裕隆等,出口30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

19、重慶三電汽車空調(diào)有限公司是由日本三電株式會(huì)社、重慶博奧實(shí)業(yè)有限公司共同出資成立的一家中日合資企業(yè)。公司位于重慶兩江新區(qū)的核心區(qū)域——北部新區(qū)出口加工區(qū),主要從事汽車空調(diào)、蒸發(fā)器、冷凝器的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)。

日本三電株式會(huì)社成立于1943年,是一家跨國(guó)企業(yè),其業(yè)務(wù)覆蓋23個(gè)國(guó)家53個(gè)據(jù)點(diǎn),主要產(chǎn)品為汽車空調(diào)壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、HVAC系統(tǒng),其汽車空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)具有國(guó)際領(lǐng)先水平。三電株式會(huì)社長(zhǎng)期為德國(guó)大眾汽車、法國(guó)標(biāo)志汽車、美國(guó)通用汽車等世界一流汽車生產(chǎn)商提供空調(diào)產(chǎn)品。

重慶博奧實(shí)業(yè)有限公司成立于1991年,其投資領(lǐng)域包括汽車零部件(汽車座椅總成、HVAC總成、暖風(fēng)機(jī)總成、搖窗機(jī)、保險(xiǎn)杠等);鎂、鋁合金壓鑄件(汽車摩托車零部件、手動(dòng)工具、望遠(yuǎn)鏡鏡筒);化工原料銷售;原鎂及合金冶煉。其下屬子公司包括延鋒江森、延鋒博奧等重慶知名企業(yè)。

20、上海愛(ài)斯達(dá)克汽車空調(diào)系統(tǒng)有限公司(簡(jiǎn)稱SDAAC)成立于1990年,建有目前國(guó)內(nèi)汽車空調(diào)行業(yè)的國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室,是中國(guó)汽車空調(diào)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的領(lǐng)先者。

我公司主要經(jīng)營(yíng)汽車空調(diào)組件、蒸發(fā)器、冷凝器、加熱器芯、連接管、散熱器及相關(guān)的系統(tǒng)零部件的制造和銷售,并提供相關(guān)的售后服務(wù)和工程技術(shù)服務(wù),從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

21、博耐爾汽車電氣系統(tǒng)有限公司是一家集汽車空調(diào)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)及其零部件的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司成立于2003年4月,位于秀麗的安徽省蕪湖市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),注冊(cè)資金5400萬(wàn)元人民幣,占地面積70665平方米,總投資額為1.8億元。公司以海歸創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)為領(lǐng)軍,以專業(yè)化團(tuán)隊(duì)為核心,秉承“以技術(shù)創(chuàng)新為龍頭,以零缺陷為目標(biāo),以安全和環(huán)保為己任,通過(guò)快速反應(yīng)和持續(xù)改進(jìn),追求全面質(zhì)量和顧客滿意”的企業(yè)管理方針,致力贏得社會(huì)、客戶、股東和員工的尊重,打造行業(yè)知名品牌。

公司充分發(fā)揮合資各方的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì),在新能源汽車空調(diào)和電池?zé)峁芾眍I(lǐng)域提供領(lǐng)先的技術(shù)解決方案。目前,公司已具備年產(chǎn)量100萬(wàn)套空調(diào)系統(tǒng)的生產(chǎn)能力,成為奇瑞、眾泰、吉利、華泰等多家汽車主機(jī)廠的汽車零部件供應(yīng)商,產(chǎn)品出口美國(guó)和南美、東歐、北非、中東、東南亞的十幾個(gè)國(guó)家。

22、無(wú)錫市蘇立成汽車空調(diào)壓縮機(jī)有限公司成立于2001年,生產(chǎn)制造基地位于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、地理位置優(yōu)越的江蘇省無(wú)錫市惠山區(qū)堰橋工業(yè)園內(nèi)。是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售服務(wù)于一體的汽車空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家。

公司研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品包括:SLC-5H14、SLC-7H15、SLC-5V16、SLC-6SE、SLC-7SE、SLC-7B10、SLC-SP10等系列產(chǎn)品,廣泛用于通用、大眾、豐田等汽車生產(chǎn)廠商的轎車、微型車、皮卡、商務(wù)車等車型。

公司通過(guò)TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并獲得了汽車空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)許可證。公司貫徹“誠(chéng)信為本、堅(jiān)持創(chuàng)新、質(zhì)量為先”的理念,經(jīng)過(guò)多年發(fā)展和不懈努力,聚集了一大批長(zhǎng)期合作客戶。產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)已直接或間接為配套主機(jī)廠,并有部分系列產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐洲、北美、中東等地。

23、湖南湯普悅斯壓縮機(jī)科技有限公司成立于2016年1月,是一家從事研發(fā)、生產(chǎn)、銷售新能源汽車空調(diào)、軌道交通空調(diào)用電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)的高新技術(shù)企業(yè)。公司前身為湖南華強(qiáng)電氣股份有限公司壓縮機(jī)事業(yè)部,研發(fā)和批量生產(chǎn)臥式全封和半封變頻渦旋壓縮機(jī),先后承擔(dān)新能源空調(diào)及壓縮機(jī)領(lǐng)域國(guó)家863、國(guó)際科技合作等多項(xiàng)國(guó)家科技項(xiàng)目。湖南湯普悅斯壓縮機(jī)科技有限公司注冊(cè)資本3580萬(wàn)元,生產(chǎn)作業(yè)面積9000平方米,公司擁有生產(chǎn)、檢測(cè)、研發(fā)設(shè)備,具有年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)半封閉式電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)、2萬(wàn)臺(tái)全封閉式臥式變頻壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力。

24、杭州新都奧蘭汽車空調(diào)有限公司位于杭州市濱江高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),占地面積13600平方米,建筑面積21000平方米,是開(kāi)發(fā)研制,生產(chǎn)制造汽車空調(diào)器、工程車空調(diào)器的專業(yè)廠家,中國(guó)汽車空調(diào)協(xié)會(huì)理事單位。目前有裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、推土機(jī)、叉車、平地機(jī)、微型車等系列空調(diào)器。主要客戶有:柳工、廈工、龍工、臨工、山工、山推、福田雷沃、三明重機(jī)、長(zhǎng)安、江淮、合力等

25、浙江鴻通智能科技有限公司成立于2019年1月,坐落于中國(guó)汽車空調(diào)制造基地-龍泉,是專業(yè)生產(chǎn)汽車空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、管路等零部件、汽車空調(diào)系統(tǒng)總成及5G通訊基站的機(jī)柜空調(diào)的專業(yè)廠家,為上海一汽凌源汽車制造有限公司、衡水斑馬汽車制造有限公司、長(zhǎng)安跨越、五菱宏光mini等整車企業(yè)空調(diào)零部件及空調(diào)系統(tǒng)總成提供配套,并出口到美國(guó)、東南亞、中東、非洲等十五、六個(gè)國(guó)家等地區(qū),且建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。

26、江蘇龍城精鍛有限公司,擁有二十多年的精鍛行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),是全球生產(chǎn)汽車發(fā)電機(jī)精鍛爪極、汽車發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、汽車發(fā)電機(jī)軸、汽車發(fā)電機(jī)皮帶輪、柴油高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)精鍛件等多種中小型精鍛件的行業(yè)先鋒。向全球十多家跨國(guó)汽車電器制造商提供200多種汽車精鍛件和小型精鍛件,海外銷售額超過(guò)50%。企業(yè)研發(fā)的工程機(jī)械精鍛件、高速鐵路接觸網(wǎng)精鍛件也贏得客戶的首肯。企業(yè)憑借精湛的精鍛技術(shù)成為值得顧客信賴的汽車零配件合作伙伴。

配套客戶:

法雷奧集團(tuán),佩特來(lái)電器,雷米國(guó)際,日本電裝,日本澤藤,伊斯克拉,英格索蘭

主營(yíng)產(chǎn)品:

鍛造(熱鍛),汽車電機(jī)類產(chǎn)品總成。產(chǎn)品:無(wú)刷電子風(fēng)扇,電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī),ptc加熱器,發(fā)電機(jī)精鍛爪極,汽車發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子,汽車發(fā)電機(jī)軸,汽車發(fā)電機(jī)皮帶輪,柴油高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)精鍛件

27、上海愛(ài)衛(wèi)藍(lán)新能源科技有限公司成立于2016年6月,地處上海安亭國(guó)際汽車城,聚集了業(yè)內(nèi)各方面頂尖研發(fā)人才,并投入世界一流的研發(fā)和生產(chǎn)設(shè)備,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造新能源汽車空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)的高科技企業(yè)。公司秉承“質(zhì)量為上,科技創(chuàng)新”的原則,永創(chuàng)世界一流品質(zhì)。把改善、保護(hù)人類的居住生存環(huán)境為使命,潛心研發(fā)(EVI)噴氣增焓熱泵型電動(dòng)壓縮機(jī)、R744 ( CO 2)熱泵型電動(dòng)壓縮機(jī),為新能源汽車提供最優(yōu)質(zhì)的壓縮機(jī)產(chǎn)品和技術(shù)保障服務(wù)。

配套客戶:重慶小康股份,南京金龍;合作客戶:江鈴新能源,廣汽蔚來(lái),上汽大眾,美國(guó)博格思眾,維克印度公司

主營(yíng)產(chǎn)品:新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)及控制器總成

28、上海威樂(lè)汽車空調(diào)器有限公司于1999年6月成立,是一家集汽車空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造、銷售和服務(wù)為一體的科技型企業(yè)。

威樂(lè)公司在2005年通過(guò)TS16949管理體系認(rèn)證,2007年投入ERP、PDM、OA管理系統(tǒng)??焖偬嵘a(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)、生產(chǎn)、物流等管理能力,并相繼被授予“上海市高新技術(shù)企業(yè)”、 “上海市重點(diǎn)新產(chǎn)品” 、“松江區(qū)重點(diǎn)骨干企業(yè)”和“松江區(qū)企業(yè)技術(shù)中心”等稱號(hào)。

配套客戶:

吉利,上海華普,上汽通用五菱,知豆,康迪

主營(yíng)產(chǎn)品:

壓縮機(jī),蒸發(fā)器,冷凝器,膨脹閥,空調(diào)總成,空調(diào)面板,拉索等

29、牡丹江富通汽車空調(diào)有限公司位于素有塞外江南之稱的風(fēng)光秀麗的牡丹江畔,是原軍工企業(yè)向陽(yáng)機(jī)械廠軍轉(zhuǎn)民并經(jīng)過(guò)兩次改制組建的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。

公司緊跟國(guó)際前沿技術(shù),引進(jìn)國(guó)內(nèi)外高級(jí)專家5人,并與國(guó)內(nèi)外知名院校、科研院所合作推進(jìn)自主創(chuàng)新,在引進(jìn)德?tīng)柛-5、SP系列汽車空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)了SC、FM10G/S系列和高端CVC壓縮機(jī),獲國(guó)家專利88項(xiàng)。

配套客戶:

一汽-大眾,一汽轎股,天汽,海汽,一汽青島,東風(fēng)貝洱/日產(chǎn),上汽五菱,福特-江鈴,華晨金杯,奇瑞,長(zhǎng)安,吉利等

主營(yíng)產(chǎn)品:

壓縮機(jī)

30、上海光裕汽車空調(diào)壓縮機(jī)有限公司自2002年8月成立以來(lái)主要研發(fā)設(shè)計(jì)和制造銷售汽車空調(diào)壓縮機(jī)總成,依托產(chǎn)品的高性價(jià)比和齊全的產(chǎn)品種類,在OEM市場(chǎng)中迅速發(fā)展,代表性產(chǎn)品有單項(xiàng)斜盤(pán)式壓縮機(jī)總成、雙向斜板式壓縮機(jī)總成、緊湊型雙向斜板式壓縮機(jī)總成、14P大排量壓縮機(jī)總成以及新能源汽車電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)總成等。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用重型卡車、輕型卡車、工程車、乘用車、新能源電動(dòng)車等領(lǐng)域。

配套客戶:

一汽,重汽,江淮,奇瑞等

主營(yíng)產(chǎn)品:

單項(xiàng)斜盤(pán)式壓縮機(jī)總成、雙向斜板式壓縮機(jī)總成、緊湊型雙向斜板式壓縮機(jī)總成、14P大排量壓縮機(jī)總成以及新能源汽車電動(dòng)渦旋壓縮機(jī)總成等

31、重慶建設(shè)車用空調(diào)器有限責(zé)任公司是一家國(guó)有控股的汽車空調(diào)壓縮機(jī)專業(yè)制造企業(yè)和供應(yīng)商。公司坐落于重慶九龍工業(yè)園B區(qū),毗鄰重慶市內(nèi)環(huán)高速華巖寺出口,交通便利。注冊(cè)資本1.6億元,現(xiàn)有資產(chǎn)總額12億元,廠區(qū)占地220畝,建筑面積30000平方米,正式員工900余人,具備年產(chǎn)車用空調(diào)壓縮機(jī)300萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力。

公司從1994年起陸續(xù)引進(jìn)日本精工精機(jī)株式會(huì)社鐵質(zhì)旋葉式汽車空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)、工藝、設(shè)備及裝配線,同時(shí)公司2005年通過(guò)從日本Calsonic公司持續(xù)引進(jìn)了輕量化、省油、NVH更佳的鋁質(zhì)旋葉式壓縮機(jī)系列產(chǎn)品,至此公司擁有先進(jìn)的第三代鐵質(zhì)、鋁質(zhì)旋葉式壓縮機(jī)技術(shù)平臺(tái)和應(yīng)用能力。并自行開(kāi)發(fā)建立了活塞式大排量壓縮機(jī)技術(shù)平臺(tái)以及新建旋葉式電動(dòng)壓縮機(jī)技術(shù)平臺(tái),總共達(dá)到3個(gè)技術(shù)平臺(tái),10個(gè)排量段系列產(chǎn)品,進(jìn)一步完善了公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提高了公司產(chǎn)品適應(yīng)市場(chǎng)的能力。

配套客戶:

長(zhǎng)安公司,長(zhǎng)安鈴木,長(zhǎng)安福特(哈飛工廠),長(zhǎng)城汽車,江淮汽車,吉利汽車,昌河鈴木,東風(fēng)神龍,東風(fēng)日產(chǎn)等

主營(yíng)產(chǎn)品:車用空調(diào)壓縮機(jī)

32、豐田工業(yè)電裝空調(diào)壓縮機(jī)(昆山)有限公司是日本株式會(huì)社豐田自動(dòng)織機(jī)、電裝(中國(guó))投資有限公司、日本豐田通商株式會(huì)社、豐田工業(yè)(昆山)有限公司共同出資組建的合資企業(yè)。主要生產(chǎn)汽車空調(diào)用壓縮機(jī),公司坐落在江蘇省昆山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。

配套客戶:

廣州電裝有限公司,天津富奧有限公司,福州奔馳有限公司等

主營(yíng)產(chǎn)品:

汽車空調(diào)用壓縮機(jī)

33、康奈可株式會(huì)社作為跨國(guó)綜合汽車零部件供應(yīng)商,不斷致力于構(gòu)建全球化經(jīng)營(yíng)管理體制,產(chǎn)品面向日本和世界著名汽車廠商,例如:尼桑、通用、寶馬、福特、三菱等,2008年度銷售額約66億美元。

作為日本知名的大型汽車零部件供應(yīng)商之一,康奈可目前在全世界17個(gè)國(guó)家中建立了55個(gè)分支機(jī)構(gòu),員工超過(guò)1萬(wàn)5千余人??的慰桑ㄖ袊?guó))投資有限公司是在繼美國(guó)、歐洲之后的第三大區(qū)域中心總部,在上海、廣州(花都)、湖北襄樊、江蘇無(wú)錫等地有一所研發(fā)及六家生產(chǎn)工廠,總投資超過(guò)一億美元。

配套客戶:

奧迪,歐寶,通用汽車,五十鈴汽車,薩博,寶馬,大眾汽車,路虎,標(biāo)致,福特汽車,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司等

主營(yíng)產(chǎn)品:

空調(diào)產(chǎn)品,內(nèi)飾產(chǎn)品,車身電子產(chǎn)品,熱交換產(chǎn)品,排氣系統(tǒng)產(chǎn)品,壓縮機(jī)和模塊,電池管理系統(tǒng)等

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    按物理形態(tài)可以分為固體絕緣材料、液體絕緣材料和氣體絕緣材料。
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    兆科今日分享:使用導(dǎo)熱絕緣材料需要注意哪幾個(gè)細(xì)節(jié)呢?

    導(dǎo)熱絕緣材料的應(yīng)用領(lǐng)域都較為廣泛,在不同的電氣設(shè)備中都有不同的使用需求,在挑選絕緣片時(shí),需要根據(jù)絕緣材料本身的特性,選擇相適應(yīng)的類型。 1、注重壓縮系數(shù):由于很多材質(zhì)在吸潮后,厚度增加
    發(fā)表于 03-15 17:23 ?1153次閱讀

    耐高溫導(dǎo)熱灌封膠的應(yīng)用及特點(diǎn)!

    、ABS、PVC等材料及金屬類的表面。適用于電子配件導(dǎo)熱、絕緣、防水及阻燃,其阻燃性可以達(dá)到UL 94V-0級(jí),符合歐盟ROHS指令要求。 二、耐高溫
    發(fā)表于 03-20 15:28 ?4633次閱讀

    耐高溫連接器的基本特性和應(yīng)用

    耐高溫連接器是使用特殊耐高溫絕緣材料生產(chǎn)制造而成的,可在高溫條件下正常工作的連接器,適合于各種環(huán)境具有高可靠性接點(diǎn)結(jié)構(gòu)的連接器。
    發(fā)表于 06-16 15:51 ?1852次閱讀

    導(dǎo)熱絕緣材料具有良好的導(dǎo)熱性和耐潮防雷性

    以及工藝加工方便等特點(diǎn),根據(jù)上述要求,耐高溫導(dǎo)熱絕緣材料的性能指標(biāo)有絕緣強(qiáng)度、抗張強(qiáng)度、比重、膨脹系數(shù)等。 產(chǎn)品特性: 》表面較柔軟,良好的導(dǎo)熱
    發(fā)表于 03-16 17:07 ?2054次閱讀

    常用的導(dǎo)熱絕緣材料有哪些

    電源適配器相信大家在生活中也經(jīng)常接觸,在長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)會(huì)發(fā)燙,如果電源溫度一旦超過(guò)75℃以上,在使用電源時(shí)就會(huì)嚴(yán)重影響電子設(shè)備的工作性能,甚至還會(huì)導(dǎo)致安全隱患。通常電源適配器廠家在設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)都會(huì)使用一些導(dǎo)熱絕緣材料來(lái)幫助電源進(jìn)行散熱,那么常用的
    發(fā)表于 07-02 11:22 ?1.5w次閱讀

    金菱通達(dá)導(dǎo)熱絕緣材料一貼降溫—IGBT模塊散熱不再難

    IGBT模塊散熱用導(dǎo)熱絕緣材料,選型需慎重,找一個(gè)靠譜的供應(yīng)商,能省很多事。也建議客戶在選型導(dǎo)熱絕緣材料的時(shí)候一定要看看供應(yīng)商的資質(zhì)和客戶見(jiàn)證,有必要還得實(shí)地考察工廠,聯(lián)系羅工1367
    發(fā)表于 12-23 14:26 ?985次閱讀

    GLPOLY導(dǎo)熱絕緣材料XK-F10ST的產(chǎn)品性能

    導(dǎo)熱絕緣材料導(dǎo)熱界面材料家族里面,本身是一款技術(shù)難度頗高的材料,要求要做到很薄,而且要耐高溫
    發(fā)表于 01-23 10:43 ?658次閱讀

    電力電子器件封裝中導(dǎo)熱絕緣材料的應(yīng)用

    導(dǎo)熱耐高溫方向發(fā)展的研究趨勢(shì)。00引言導(dǎo)熱絕緣材料是指一類兼具導(dǎo)熱
    的頭像 發(fā)表于 01-31 09:50 ?3228次閱讀
    電力電子器件封裝中<b class='flag-5'>導(dǎo)熱</b><b class='flag-5'>絕緣材料</b>的應(yīng)用

    電氣設(shè)備如何選擇合適的導(dǎo)熱絕緣材料

    場(chǎng)合。然而不同的電氣設(shè)備中有著不同的使用需求,在挑選絕緣材料時(shí),需要根據(jù)絕緣材料本身的特性,選擇適應(yīng)的類型。 兆科小編告訴你如何正確選擇導(dǎo)熱絕緣片?可關(guān)注以下幾點(diǎn)性能指標(biāo): 01 壓縮
    的頭像 發(fā)表于 09-25 13:52 ?861次閱讀

    13.6W導(dǎo)熱系數(shù) | 耐高溫絕緣散熱涂層材料

    耐高溫絕緣散熱涂層材料全球領(lǐng)先技術(shù)工藝耐高溫絕緣散熱納米涂層材料,憑借其獨(dú)特的納米結(jié)構(gòu)和優(yōu)異的性
    的頭像 發(fā)表于 01-15 06:50 ?1185次閱讀
    13.6W<b class='flag-5'>高</b><b class='flag-5'>導(dǎo)熱</b>系數(shù) | <b class='flag-5'>耐高溫</b><b class='flag-5'>絕緣</b>散熱涂層<b class='flag-5'>材料</b>