項(xiàng)目背景

作為全球新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)航者，比亞迪深汕基地沖壓車間承擔(dān)著車身關(guān)鍵覆蓋件（車門、引擎蓋、翼子板等）的精密制造任務(wù)。沖壓工序作為車身制造的首道關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其生產(chǎn)穩(wěn)定性直接影響后續(xù)焊接、涂裝全流程的效率與品質(zhì)。

在高速自動(dòng)化沖壓線上，“雙張板料” 始終是潛藏的重大風(fēng)險(xiǎn) —— 機(jī)械手若一次吸取兩張重疊鋼板，極易造成模具損壞、零件報(bào)廢及產(chǎn)線停機(jī)。比亞迪亟需一套可靠、高效的在線檢測(cè)方案，確保每片入模板料均為單張狀態(tài)。

產(chǎn)線工況與挑戰(zhàn)

該產(chǎn)線主要處理 冷軋鋼板，厚度覆蓋 0.2mm（內(nèi)板件）至 2.0mm（結(jié)構(gòu)件、外板件），適配多樣化車身部件生產(chǎn)。產(chǎn)線采用機(jī)器人與機(jī)械手自動(dòng)化上料，設(shè)計(jì)節(jié)拍達(dá) 7SPM（每分鐘沖壓次數(shù)），對(duì)檢測(cè)設(shè)備的響應(yīng)速度、精度及兼容性提出嚴(yán)苛要求。

核心挑戰(zhàn)集中在三方面：

?雙張風(fēng)險(xiǎn)突出：鋼板堆疊時(shí)的靜電吸附、壓力不均等問題，易導(dǎo)致機(jī)械手 “誤抓” 雙張板料，一旦進(jìn)入模具，可能引發(fā)模具崩刃、開裂等嚴(yán)重故障；

?柔性生產(chǎn)需求高：需頻繁切換 0.2-2.0mm 不同厚度板料，傳統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備換型調(diào)整耗時(shí)太長(zhǎng)，制約產(chǎn)線快速響應(yīng)多車型生產(chǎn)需求；

?大板料檢測(cè)盲區(qū)：車門、引擎蓋等大面積板料易出現(xiàn)邊緣局部雙張，單點(diǎn)檢測(cè)方式恐存在漏檢風(fēng)險(xiǎn)。

解決方案：阿童木金屬雙張檢測(cè)器 MDSC-8200S

經(jīng)過多輪技術(shù)驗(yàn)證，比亞迪選擇阿童木 MDSC-MDSC-8200S金屬雙張檢測(cè)器作為核心檢測(cè)設(shè)備，集成于沖壓線上料環(huán)節(jié)。2個(gè)傳感器被安裝在機(jī)械手端拾器緊鄰吸盤位置，與產(chǎn)線自動(dòng)化系統(tǒng)無縫配合。

工作流程：機(jī)械手取料時(shí)，傳感器同步激活并快速檢測(cè)板料并輸出信號(hào) —— 單張時(shí)輸出 OK 信號(hào)，雙張時(shí)立即觸發(fā) NG 信號(hào)，檢測(cè)結(jié)果經(jīng) Profinet 協(xié)議以毫秒級(jí)速度傳輸至 PLC，形成閉環(huán)控制：?jiǎn)螐堈Ｉ狭?，雙張則觸發(fā)機(jī)械手停動(dòng)、板料歸位及聲光報(bào)警，從源頭阻斷風(fēng)險(xiǎn)。

方案優(yōu)勢(shì)點(diǎn)

阿童木雙張檢測(cè)器8200S的核心特性精準(zhǔn)匹配產(chǎn)線需求：

?寬幅厚度精準(zhǔn)檢測(cè)：0.1-4.0mm 檢測(cè)范圍完全覆蓋產(chǎn)線 0.2-2.0mm 鋼板需求，確保超薄與中厚板料檢測(cè)均穩(wěn)定可靠；

?高速響應(yīng)檢測(cè)：0.2 秒瞬時(shí)檢測(cè)速度，可精準(zhǔn)匹配產(chǎn)線高速運(yùn)行節(jié)奏，避免因檢測(cè)延遲導(dǎo)致的生產(chǎn)卡頓，保障連續(xù)生產(chǎn)效率穩(wěn)定提升。

?多組配方高效存儲(chǔ)：內(nèi)置 200 組片料配方，可提前把產(chǎn)線生產(chǎn)的材料學(xué)習(xí)到設(shè)備里，產(chǎn)線換型時(shí)通過液晶屏按鍵快速調(diào)取，將參數(shù)調(diào)整時(shí)間壓縮至 1 分鐘內(nèi)，大幅提升柔性生產(chǎn)響應(yīng)速度；

?Profinet 高速通訊：作為 PN 版本核心優(yōu)勢(shì)，支持 Profinet 通訊協(xié)議與產(chǎn)線 PLC、MES 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)數(shù)據(jù)交互，為智能化調(diào)度與質(zhì)量追溯提供高效數(shù)據(jù)支撐；

?一拖二雙點(diǎn)檢測(cè)設(shè)計(jì)：雙傳感器配置可分別安裝于大板料兩側(cè)，同步完成邊緣與中心區(qū)域檢測(cè)，將漏檢風(fēng)險(xiǎn)降至 0.01% 以下，徹底解決大面積板料局部雙張的檢測(cè)盲區(qū)問題。

客戶收益

阿童木雙張檢測(cè)器8200S 為比亞迪沖壓線帶來顯著價(jià)值提升：

?模具安全防護(hù)升級(jí)：實(shí)現(xiàn)雙張風(fēng)險(xiǎn) 100% 攔截，年均減少模具維修成本超 200 萬元，模具使用壽命延長(zhǎng) 30% 以上；

?生產(chǎn)效率大幅提升：換型時(shí)配方快速調(diào)取功能使工藝切換時(shí)間縮短至 1 分鐘，配合 7SPM 節(jié)拍的穩(wěn)定檢測(cè)能力，產(chǎn)線有效作業(yè)率提升；

?智能化水平提升：通過 Profinet 協(xié)議與 MES 系統(tǒng)無縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)追溯與分析，為工藝優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐，滿足汽車行業(yè)嚴(yán)苛的質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)；

?快速實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)：相較于設(shè)備投入成本，僅通過減少模具維修與廢品損失，即可在 6 個(gè)月內(nèi)完成投資回收，長(zhǎng)期綜合效益顯著。

阿童木 MDSC-8200S金屬雙張檢測(cè)器在保障模具安全、提升生產(chǎn)效率、降低質(zhì)量成本等方面的顯著表現(xiàn)，不僅完美解決比亞迪沖壓產(chǎn)線的疊料問題，更彰顯了阿童木產(chǎn)品在汽車高端制造領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)桿地位，為汽車沖壓線的智能化升級(jí)提供了可復(fù)制的實(shí)踐范本。如果您也有類似的雙張檢測(cè)困擾或產(chǎn)線效率提升需求，歡迎了解阿童木疊料檢測(cè)解決方案。