在軌道交通的智能化時代，穩(wěn)定與安全是核心需求，高效、穩(wěn)定、安全的工控設(shè)備成為軌道交通智能化轉(zhuǎn)型的核心基石。高能計算機推出的嵌入式工控機，為軌交系統(tǒng)提供強力支撐。

如嵌入式工控機GA-A3204，以國產(chǎn)飛騰FT2000/4CPU為核心，具備快速的運算處理能力。支持6個USB3.0，8個USB2.0，12個COM口，豐富的擴展接口可連接各種各樣的外接設(shè)備，滿足行業(yè)的多樣化應(yīng)用。那么嵌入式工控機能應(yīng)用在智能軌道交通中的什么場景上呢？

自動售檢票系統(tǒng)

在智能軌道交通的系統(tǒng)中，隨著票卡虛擬化、支付方式多樣化的發(fā)展趨勢，系統(tǒng)需要處理超大規(guī)模的數(shù)據(jù)，對計算機硬件平臺的性能和可擴展性提出了嚴苛要求。嵌入式工控機憑借其強大的計算能力和豐富的接口，能夠快速準確地處理票務(wù)信息，實現(xiàn)快速售票、檢票等功能。同時，它還支持多種支付方式，如二維碼支付、人臉識別支付等，為乘客提供便捷的出行體驗。此外，嵌入式工控機支持千兆以太網(wǎng)，具有靈活的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用環(huán)境，能夠滿足系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)平臺及官方APP等的連接需求，實現(xiàn)信息共享和數(shù)據(jù)交互。

列車運行監(jiān)控系統(tǒng)

列車運行監(jiān)控系統(tǒng)是保障智能軌道交通運行安全的重要環(huán)節(jié)。嵌入式工控機通過連接各類傳感器，實時采集列車的運行狀態(tài)數(shù)據(jù)，如速度、位置、車廂溫度、設(shè)備運行狀況等。然后，利用其強大的計算能力對這些數(shù)據(jù)進行分析和處理，及時發(fā)現(xiàn)列車運行中的異常情況，并向工作人員發(fā)出預(yù)警。

智能調(diào)度系統(tǒng)

嵌入式工控機在智能調(diào)度系統(tǒng)中扮演著 “智能大腦” 的角色，它能夠綜合分析列車運行計劃、實時運行數(shù)據(jù)、客流量等多方面信息，通過智能算法優(yōu)化列車的運行調(diào)度方案。例如，根據(jù)不同時間段的客流量變化，合理調(diào)整列車的發(fā)車頻率和運行間隔，以提高運輸能力，減少乘客等待時間。通過智能化的調(diào)度管理，嵌入式工控機能夠有效提升智能軌道交通系統(tǒng)的整體運行效率和服務(wù)質(zhì)量。

車站設(shè)備控制系統(tǒng)

在軌道交通車站，涉及眾多設(shè)備的控制與管理，如自動扶梯、電梯、通風空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等。嵌入式工控機作為車站設(shè)備控制系統(tǒng)的核心，能夠?qū)@些設(shè)備進行集中控制和管理。通過其豐富的接口與各類設(shè)備進行連接，實現(xiàn)設(shè)備的遠程監(jiān)控、狀態(tài)查詢、故障診斷等功能。此外，嵌入式工控機還可以根據(jù)車站的實際需求，對設(shè)備進行智能化的控制，如根據(jù)客流量自動調(diào)整通風空調(diào)系統(tǒng)的運行模式，實現(xiàn)節(jié)能降耗的目的。

審核編輯 黃宇