在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，機(jī)器人正逐漸嶄露頭角，有望成為繼計(jì)算機(jī)、智能手機(jī)、新能源汽車之后又一具有顛覆性的產(chǎn)品。

據(jù)Markets and Markets預(yù)測(cè)，到2027年全球人形機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)173億美元，復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)63.5%，廣闊前景呼之欲出。

01 | AI驅(qū)動(dòng)下，線纜成人形機(jī)器人發(fā)展關(guān)鍵

在人形機(jī)器人市場(chǎng)爆發(fā)前夜，其上下游產(chǎn)業(yè)鏈已然躍躍欲試。其中，線纜作為人形機(jī)器人的“血管”與“神經(jīng)”，肩負(fù)電力傳輸與信號(hào)傳遞重任，直接關(guān)乎機(jī)器人性能與穩(wěn)定性。

相較于工業(yè)機(jī)器人，人形機(jī)器人的結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。隨著未來(lái)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)，人形機(jī)器人將催生出對(duì)相關(guān)零部件的大量需求。

人形機(jī)器人需在復(fù)雜環(huán)境完成高精度運(yùn)動(dòng)與交互，對(duì)線纜的耐彎折性、抗干擾性、散熱性、環(huán)境適應(yīng)性及輕量化等性能提出嚴(yán)苛要求。

同時(shí)，隨著人形機(jī)器人從家庭服務(wù)、醫(yī)療護(hù)理到工業(yè)救援等場(chǎng)景的拓展，線纜需要更高的帶寬、更低的延遲和更強(qiáng)的抗干擾能力，以適應(yīng)更多復(fù)雜環(huán)境。

然而，當(dāng)前行業(yè)內(nèi)對(duì)人形機(jī)器人用線纜標(biāo)準(zhǔn)有著諸多不明確的方向，亟需通過(guò)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)快速統(tǒng)一技術(shù)路線，提升線纜的通用性和適配性，為未來(lái)技術(shù)升級(jí)預(yù)留空間。

人形機(jī)器人線纜標(biāo)準(zhǔn)制定已是迫在眉睫。

02 | 破行業(yè)瓶頸！深纜協(xié)召開(kāi)線纜標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì)

3月28日，深圳市機(jī)器人特種線纜行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合高校、終端廠商、線纜企業(yè)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)等40多家單位，在瀛通通訊共同開(kāi)啟了標(biāo)準(zhǔn)制定的序幕。

人形機(jī)器人線纜標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

啟動(dòng)會(huì)上，深圳大學(xué)光電工程學(xué)院教授彭文達(dá)、中興通訊工程師劉靖、深圳市機(jī)器人特種線纜行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張海斌(金泰科總經(jīng)理)、秘書長(zhǎng)黃湘贛、鑫宏業(yè)線纜總工崔久德、新亞電子研發(fā)經(jīng)理杜江等數(shù)十位業(yè)內(nèi)專家就人形機(jī)器人線纜的技術(shù)需求、應(yīng)用場(chǎng)景、標(biāo)準(zhǔn)框架及測(cè)試方法展開(kāi)了深入探討。

會(huì)議上，業(yè)內(nèi)專家一致認(rèn)為，線纜直接關(guān)系到整機(jī)性能、安全性和場(chǎng)景應(yīng)用，當(dāng)前缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)已成為制約行業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸。

而制定專用線纜標(biāo)準(zhǔn)的緊迫性主要體現(xiàn)在以下方面：

1. 技術(shù)需求與現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的脫節(jié)：人形機(jī)器人有著折彎壽命、空間限制、抗干擾等方面的極端性能要求以及材料創(chuàng)新需求，現(xiàn)有的工業(yè)機(jī)器人線纜標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法覆蓋。

2. 國(guó)產(chǎn)替代與市場(chǎng)信任危機(jī)：工業(yè)機(jī)器人發(fā)展初期因國(guó)產(chǎn)線纜質(zhì)量不穩(wěn)定，導(dǎo)致終端廠商長(zhǎng)期依賴進(jìn)口品牌。而當(dāng)前人形機(jī)器人廠商被迫套用工業(yè)線纜或車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，出現(xiàn)“線纜性能過(guò)剩或不足”問(wèn)題，增加成本和故障率。

3. 產(chǎn)業(yè)規(guī)?；涞氐淖璧K：人形機(jī)器人設(shè)計(jì)選型無(wú)據(jù)可依，導(dǎo)致終端廠商需反復(fù)測(cè)試驗(yàn)證，延緩研發(fā)進(jìn)度，而供應(yīng)鏈線纜及連接器企業(yè)因需求模糊難以針對(duì)性開(kāi)發(fā)。此外，缺乏標(biāo)準(zhǔn)容易導(dǎo)致線纜廠商盲目采用硅膠線等過(guò)度設(shè)計(jì)，或?yàn)榻当緺奚煽啃浴?/p>

4. 國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與標(biāo)準(zhǔn)話語(yǔ)權(quán)：歐美日企業(yè)已啟動(dòng)人形機(jī)器人線纜技術(shù)布局，若國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)滯后，可能重演工業(yè)機(jī)器人“技術(shù)跟隨”困境;未通過(guò)國(guó)際認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)，將限制國(guó)產(chǎn)人形機(jī)器人進(jìn)入全球市場(chǎng)。當(dāng)前行業(yè)面臨窗口期緊迫及出口認(rèn)證壁壘的挑戰(zhàn)。

5. 安全與倫理合規(guī)需求：未來(lái)人形機(jī)器人快充場(chǎng)景可能采用1000V甚至更高的高壓系統(tǒng)，需提前規(guī)范絕緣、耐壓等安全指標(biāo)。而在倫理責(zé)任上，家庭場(chǎng)景中，線纜故障可能導(dǎo)致機(jī)器人失控傷人，標(biāo)準(zhǔn)需強(qiáng)制可靠性驗(yàn)證。

03 | 聚焦熱點(diǎn)！業(yè)內(nèi)專家多維探討標(biāo)準(zhǔn)制定內(nèi)容

在此次線纜標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì)上，業(yè)內(nèi)專家圍繞人形機(jī)器人線纜標(biāo)準(zhǔn)制定，于應(yīng)用場(chǎng)景、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等核心議題展開(kāi)深入研討。

協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張海斌剖析市場(chǎng)前景，指出工業(yè)場(chǎng)景優(yōu)先，家庭場(chǎng)景需解安全與倫理問(wèn)題，線纜需滿足高壽命、輕量化、抗干擾等需求。

彭文達(dá)教授提出線纜需小彎曲半徑、高動(dòng)態(tài)耐久性等性能，建議標(biāo)準(zhǔn)向國(guó)標(biāo)/國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)，搶占技術(shù)話語(yǔ)權(quán);崔久德認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)聚焦工業(yè)場(chǎng)景，分階段迭代，為材料創(chuàng)新留空間;杜江建議引用美標(biāo)線規(guī)適配微型化需求;江長(zhǎng)根提出協(xié)作機(jī)器人關(guān)節(jié)模組是基礎(chǔ)，需先解決輕量化與空間限制;劉靖提議聯(lián)合連接器行業(yè)制定統(tǒng)一接口規(guī)范，確保線纜與模組兼容性。

在應(yīng)用場(chǎng)景與需求方面，短期內(nèi)工業(yè)場(chǎng)景優(yōu)先，人形機(jī)器人將在汽車、3C等領(lǐng)域承擔(dān)搬運(yùn)、裝配任務(wù)。家庭/商用場(chǎng)景是遠(yuǎn)期目標(biāo)，但需解決安全性、倫理問(wèn)題，且成本降至10萬(wàn)元以下才可能普及。關(guān)鍵挑戰(zhàn)在于，菱巧手線纜需支持2 - 3倍超小彎曲半徑與百萬(wàn)次級(jí)的高頻動(dòng)態(tài)測(cè)試.。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)層面，性能要求嚴(yán)格。動(dòng)態(tài)可靠性測(cè)試需模擬工業(yè)高頻動(dòng)作等實(shí)際工況;輕量化與小型化要求導(dǎo)體截面適配極細(xì)線規(guī)，材料兼顧柔性與強(qiáng)度。材料創(chuàng)新摒棄具體材質(zhì)限定，以性能指標(biāo)為導(dǎo)向，鼓勵(lì)高導(dǎo)熱絕緣等新材料應(yīng)用。測(cè)試方法要區(qū)分研發(fā)與成品測(cè)試提效，且需開(kāi)發(fā)適配小線徑的測(cè)試設(shè)備。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面，聯(lián)合連接器行業(yè)統(tǒng)一接口規(guī)范，保障線纜與模組兼容性;終端廠商如中興通訊、大族機(jī)器人等強(qiáng)調(diào)從整機(jī)需求出發(fā)設(shè)計(jì)線纜，避免“過(guò)剩成本”。

此次充分交流討論，為《人形機(jī)器人專用線纜技術(shù)規(guī)范》制定筑牢根基，有力推動(dòng)人形機(jī)器人線纜行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。

人形機(jī)器人線纜標(biāo)準(zhǔn)啟動(dòng)會(huì)

04 | 小結(jié)

人形機(jī)器人線纜標(biāo)準(zhǔn)的制定是技術(shù)突破、國(guó)產(chǎn)替代、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的綜合需求。當(dāng)前行業(yè)處于爆發(fā)前夜，深纜協(xié)牽頭聯(lián)合終端廠商、供應(yīng)鏈、檢測(cè)機(jī)構(gòu)共同推進(jìn)線纜標(biāo)準(zhǔn)制定，是搶占全球市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)的戰(zhàn)略舉措。

據(jù)協(xié)會(huì)透露，第一次標(biāo)準(zhǔn)修訂會(huì)將于4月25日在深圳福田會(huì)展中心召開(kāi)。會(huì)議聚焦人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，通過(guò)主論壇、技術(shù)沙龍、標(biāo)準(zhǔn)工作組會(huì)議、場(chǎng)景對(duì)接會(huì)等板塊，整合多方資源。核心任務(wù)為明確線纜動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)、協(xié)調(diào)連接器接口規(guī)范，基于實(shí)際工況優(yōu)化測(cè)試方法，加速標(biāo)準(zhǔn)落地。

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審核編輯 黃宇