在全球邁向可持續(xù)發(fā)展的當(dāng)下，公眾對環(huán)境保護(hù)與健康生活的關(guān)注已不再是口號(hào)，而是一種被制度化的共識(shí)。各國政府相繼收緊立法，要求所有投放市場的電子電氣產(chǎn)品在安全性之外，還需滿足日益嚴(yán)苛的環(huán)保門檻。在這一背景下，“RoHS”作為電子行業(yè)最具代表性的環(huán)保指令之一，便頻繁出現(xiàn)在企業(yè)合規(guī)清單里。

RoHS指令的核心限制物質(zhì)與閾值

無論整機(jī)還是部件，凡提及RoHS，都離不開對十種有害物質(zhì)的限值管控。具體包括：

1. 鉛（Pb）≤0.1%（1000 ppm）

2. 汞（Hg）≤0.1%（1000 ppm）

3. 鎘（Cd）≤0.01%（100 ppm）

4. 六價(jià)鉻（Cr(VI)）≤0.1%（1000 ppm）

5. 多溴聯(lián)苯（PBBs）≤0.1%（1000 ppm）

6. 多溴二苯醚（PBDEs）≤0.1%（1000 ppm）

7. 鄰苯二甲酸二（2-乙基己基）酯（DEHP）≤0.1%（1000 ppm）

8. 鄰苯二甲酸丁芐酯（BBP）≤0.1%（1000 ppm）

9. 鄰苯二甲酸二丁酯（DBP）≤0.1%（1000 ppm）

10. 鄰苯二甲酸二異丁酯（DIBP）≤0.1%（1000 ppm）

需要強(qiáng)調(diào)的是，這些限值均以“均質(zhì)材料”為計(jì)算基準(zhǔn)，即任何無法通過機(jī)械手段進(jìn)一步拆分的最小材料單元都必須單獨(dú)滿足上述要求，而非整件或整板平均值。

整機(jī)RoHS與部件RoHS的定義與差異

1. 測試范圍 整機(jī)RoHS：

面向最終交付狀態(tài)的整體產(chǎn)品，涵蓋外殼、電路板、線束、緊固件、標(biāo)簽、甚至包裝中可能殘留的化學(xué)物質(zhì)。

部件RoHS：

聚焦供應(yīng)鏈上游的單一組件或材料，例如PCB裸板、連接器、塑膠粒料、金屬?zèng)_壓件等。

2. 實(shí)施時(shí)機(jī) 部件RoHS：

通常在量產(chǎn)前完成，目的在于鎖定合格供應(yīng)商、優(yōu)化物料清單（BOM），減少后期設(shè)計(jì)變更成本。

整機(jī)RoHS：

一般在產(chǎn)品定型或出貨前進(jìn)行，用于驗(yàn)證所有零部件集成后不會(huì)因交叉污染、二次加工或裝配輔材引入新的有害物質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。

3. 管理邏輯 部件級更像“事前預(yù)防”：

通過篩查高風(fēng)險(xiǎn)物料（如含鉛焊料、含鎘穩(wěn)壓二極管），提前在供應(yīng)鏈層面切斷污染源。

整機(jī)級更像“事后驗(yàn)證”：

在真實(shí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝及倉儲(chǔ)條件下，確認(rèn)整機(jī)仍符合法規(guī)，避免因膠水、清洗劑、包裝膜等“隱形添加”導(dǎo)致超標(biāo)。

常見誤區(qū)澄清

誤區(qū)一：

部件合格＝整機(jī)一定合格 事實(shí)上，整機(jī)測試可能因裝配使用的導(dǎo)熱墊片、標(biāo)簽油墨或運(yùn)輸泡沫而引入新的限制物質(zhì)。

誤區(qū)二：

整機(jī)合格＝所有部件均合格 若某一均質(zhì)材料在整機(jī)中占比極低，即使其超標(biāo)，也可能因“統(tǒng)計(jì)學(xué)稀釋”而被誤判為通過，這在執(zhí)法抽檢中風(fēng)險(xiǎn)極高。

誤區(qū)三：

報(bào)告有效期永久有效 聚合物材料中的鄰苯二甲酸酯容易因增塑劑遷移而變化，金屬鍍層亦可能因供應(yīng)商工藝調(diào)整導(dǎo)致六價(jià)鉻含量波動(dòng)，建議至少每年復(fù)核一次。

結(jié)語

整機(jī)RoHS與部件RoHS并非簡單的“測大還是測小”之分，而是貫穿產(chǎn)品設(shè)計(jì)、采購、制造、交付全生命周期的兩道質(zhì)量閘門。前者從宏觀角度確保最終產(chǎn)品滿足市場準(zhǔn)入，后者在微觀層面排除供應(yīng)鏈隱患。只有將兩者納入同一套有害物質(zhì)管理體系，輔以動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)追蹤與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，企業(yè)才能在環(huán)保法規(guī)持續(xù)收緊的未來，既守住合規(guī)底線，又贏得綠色競爭優(yōu)勢。