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東風標致2008 1.6THP深度測評

454398 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-07-10 14:51 ? 次閱讀
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從上市以來,東風標致2008就與個性有著不解之緣。而東風標致似乎也很樂意將這款“小獅子”打造的越來越有活躍。因此除了在外表上繼續(xù)細琢之外,只有換上一顆更加強有力的“心臟”才是最猛的料。

● 1.6THP車型有哪些變化?

打了“強心劑”但是卻很低調,從外觀上看1.6THP的2008并不會有很明顯的區(qū)別,不過仔細觀察就會發(fā)現,在細節(jié)上2008為1.6THP車型預留了很精心的設計,這些變化包括了鍍鉻雙尾排,明顯尾部標示等,但是這些僅僅是表面功夫,真的區(qū)別只有開過了才能深有體會。

首先我想說兩個數據,第一個是百公里的加速成績,1.6T的2008實測成績?yōu)?.4秒,要比此前所測的1.6L自然吸氣車型提速6.28秒。第二個則是油耗,在更換了6AT變速器之后,官方的百公里油耗也從7.4L降低到了6L,性能和經濟性都有了很大的提升。此外,1.6T車型還配備了發(fā)動機啟停技術和路況選擇系統(tǒng)。

● 這是一款SUV還是鋼炮?

這個疑問完全是在試駕之后浮現在腦子里的,此前2008的1.6L自然吸氣車型給我的印象是一款頗具性價比的小型SUV,定位就是代步、家用。但在“換心”之后,這只小獅子好像喚醒了野性,開始讓能駕駛者躁動起來了。

有著雙子座分裂性格的2008 1.6T車型,在躁動的時可以用卡丁車一樣的方向盤挑逗你,讓油門刺激你的神經,鼓勵你學會享受穿梭與車流間的快感。不過2008 1.6T車型在定位上還是瞄準了小型SUV市場,只不過通過提升動力以及配合標致底盤的出色調教,讓這款車的可玩性得到了很大提升。

● 競爭力有多強?

其實目前小型SUV的市場競爭也相當激烈,好像一時間這個細分市場就從0達到了百家爭鳴的狀態(tài),而2008 1.6T車型的競爭對手也都頗具實力,這其中主要的競品包括了起亞的傲跑、雪鐵龍的C3-XR和別克的昂卡拉等等。

以上四款車型中2008的1.6T車型價格并不貴,應該算是最親民的,但可惜尺寸不大,優(yōu)勢是動力和操控性,軟肋表現在空間上,優(yōu)缺點非常明顯而消費者完全可以根據自己的需求來進行選擇。

● 動力充沛、可玩性提升

并不陌生的1.6THP發(fā)動機,動力參數達到了123kW/6000rpm的最大功率和245Nm/1400-4000rpm的最大扭矩。并且被旗下的多款車型所應用,技術比較先進,而且對油質的要求也不苛刻。

除了發(fā)動機之外,1.6T車型的變速器也更換為第三代的6AT。這款變速器的具備了運動模式和雪地模式,平順性相比之前的4AT有明顯的提升。

1.6T發(fā)動機讓2008有了脫胎換骨的的變化,性格也從溫順開始變得不安分起來,油門的反應在D擋的時候就表現的非常敏感,此前的疲態(tài)完全消失了。而在1400轉左右就能夠介入的渦輪幫助2008改善了起步時候的狀態(tài),D擋位時就顯得有些躁動了。

跟1.6L自然吸氣車型不同的地方還包括了6AT,相比此前4AT時出現的轉速高、發(fā)動機噪音大等問題,有了很大的改善。而另一方面油耗也會有所降低,目前官方提供的綜合油耗為6L,要比1.6L自然吸氣車型降低了1.4L。

個人感覺,轉向系統(tǒng)應該可以算是2008的一大亮點,主要是因為2008的方向盤實在太獨特了,大小接近了卡丁車,而且還采用了橢圓形設計,感官刺激非常直接。而且虛位很小,每一次轉向都很精準,此前1.6L車型由于受到動力限制,只能過過干癮,但此次更換動力之后,就大不一樣了!

懸掛的調教保持了一貫的標致風格,應對城市的鋪裝路況比較從容,能有效的過濾掉路面的顛簸。同時在支撐性上也不會表現的太軟,具有不錯韌性,底盤的整體感很強,緊湊的感覺有點類似POLO GTI等小鋼炮車型。

● 0-100km/h加速測試

標致2008 1.6T車型的起步比較穩(wěn)健,車輪打滑非常輕微,基本沒有動力損失。而且車身姿態(tài)保持的很好,前懸掛的形變并不明顯。動力爆發(fā)的很直接,可以感覺到有比較明顯的推背感。

東風標致2008 1.6THP深度測評

東風標致2008 1.6THP深度測評

這臺6AT變速器匹配了更高的動力規(guī)格,但換擋平順性依舊很穩(wěn)定,動力也保證了比較線性的攀升。從曲線中可以看到,初段的爆發(fā)力很猛,尤其是起步的時候,但是由于排量不大,持久性并不強,后段有下滑。

● 100-0km/h制動測試

標致2008采用了前通風盤與后盤剎的制動系統(tǒng),在測試過程中,車身姿態(tài)保持的還算不錯。懸掛的形變并不嚴重,但是成績并不出眾,比較趨于中流的水準。

東風標致2008 1.6THP深度測評

東風標致2008 1.6THP深度測評

剎車踏板前段有明顯虛位,制動力來的并不線性、初段的時候比較軟但之后會逐漸加重。而成績與1.6L車型差不太多,在同級別中算是比較中庸的。

● 噪音測試

在更換6AT之后,發(fā)動機的噪音得到了有效的改善。整體來說,2008的控噪能力還是不錯的,尤其是在高速的時候對胎噪和風噪都能很好控制,感覺要比此前標致小型車都出色。

● 總結:

2008 1.6THP

整體評價:動力的變化絕對是顛覆的,此前的不足統(tǒng)統(tǒng)消失不見了,而且在配置上也得到了加強。雖然在空間上略顯緊湊,但是出色的操控和駕駛品質填補了我們的顧慮,如果你還年輕,喜歡一款個性的打了雞血一樣的小型SUV,那么它就是你的不二之選。

優(yōu)點

1、 動力充沛

2、 變速器平順

3、 操控出色

缺點
1、 空間略顯緊湊

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