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?LP8862-Q1 低EMI汽車LED驅(qū)動器技術(shù)文檔總結(jié)

科技綠洲 ? 2025-08-27 09:12 ? 次閱讀
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LP8862-Q1 是一款集成 DC-DC 轉(zhuǎn)換器的汽車高效、低 EMI、易于使用的 LED 驅(qū)動器。DC-DC 支持升壓和 SEPIC 工作模式。該器件具有兩個高精度電流吸收器,可通過PWM輸入信號提供高調(diào)光比亮度控制。

升壓/SEPIC轉(zhuǎn)換器具有基于LED電流吸收裕量電壓的自適應(yīng)輸出電壓控制。此功能通過在所有條件下將電壓調(diào)整到最低的足夠水平來最大限度地降低功耗。DC-DC支持開關(guān)頻率的擴(kuò)頻和與專用引腳的外部同步。寬范圍可調(diào)頻率使 LP8862-Q1 能夠避免對 AM 無線電頻段的干擾。
*附件:lp8862-q1.pdf

LP8862-Q1 的輸入電壓范圍為 4.5 V 至 40 V,支持汽車停止/啟動和負(fù)載突降條件。該器件支持100 Hz輸入PWM頻率的10 000:1 PWM亮度調(diào)光比。LP8862-Q1 集成了廣泛的故障檢測功能。該器件可以選擇驅(qū)動外部 p-FET,以便在發(fā)生故障時斷開輸入電源與系統(tǒng)的連接。此功能還降低了浪涌電流和待機(jī)功耗。

特性

  • 符合汽車應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)
  • AEC-Q100 符合以下標(biāo)準(zhǔn):
    • 器件溫度等級 1:–40°C 至 +125°C 環(huán)境工作溫度
  • 輸入電壓工作范圍 4.5 V 至 40 V
  • 兩個高精度電流吸收器
    • 電流匹配 1%(典型值)
    • LED 串電流每通道高達(dá) 160 mA
    • 100 Hz 時調(diào)光比為 10 000:1
  • 用于 LED 串電源的集成升壓/SEPIC 轉(zhuǎn)換器
    • 輸出電壓高達(dá) 45 V
    • 開關(guān)頻率 300 kHz 至 2.2 MHz
    • 開關(guān)同步輸入
    • 擴(kuò)頻可降低 EMI
  • 電源線 FET 控制,用于浪涌電流保護(hù)和待機(jī)節(jié)能
  • 廣泛的故障檢測功能
    • 故障輸出
    • 輸入電壓 OVP、UVLO 和 OCP
    • 開路和短路 LED 故障檢測
    • 熱關(guān)斷
  • 外部元件的最小數(shù)量

參數(shù)
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方框圖
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?1. 產(chǎn)品概述?
LP8862-Q1是德州儀器(TI)推出的汽車級高效LED驅(qū)動器,專為中尺寸LCD背光應(yīng)用設(shè)計,具有以下核心特性:

  • ?輸入電壓范圍?:4.5V至40V,支持汽車啟停和負(fù)載突降工況。
  • ?輸出配置?:集成2通道高精度電流源,每通道支持160mA LED電流,典型匹配精度1%。
  • ?調(diào)光性能?:支持10,000:1 PWM調(diào)光比(100Hz時)。
  • ?集成DC-DC?:支持升壓(Boost)和SEPIC拓?fù)?,輸出電壓最?5V,開關(guān)頻率可調(diào)(300kHz至2.2MHz)。
  • ?低EMI設(shè)計?:支持?jǐn)U頻調(diào)制和外部同步功能,減少對AM頻段的干擾。

?2. 關(guān)鍵功能?

  • ?自適應(yīng)電壓控制?:動態(tài)調(diào)整輸出電壓至LED所需最低值,提升系統(tǒng)效率(典型效率達(dá)95%)。
  • ?全面故障保護(hù)?:包括LED開路/短路檢測、輸入過壓(OVP)/欠壓(UVLO)、過流(OCP)及熱關(guān)斷(TSD)。
  • ?功率線FET控制?:可選外部pFET驅(qū)動,實(shí)現(xiàn)軟啟動、待機(jī)能耗優(yōu)化及故障隔離。

?3. 應(yīng)用場景?

  • ?汽車電子?:信息娛樂系統(tǒng)、儀表盤、HUD(平視顯示器)、中央信息屏(CID)背光。
  • ?其他顯示?:智能后視鏡、導(dǎo)航系統(tǒng)(AVN)等。

?4. 封裝與規(guī)格?

  • ?封裝?:20引腳HTSSOP(帶散熱焊盤),尺寸6.5mm×4.4mm。
  • ?工作溫度?:-40°C至+125°C(符合AEC-Q100 Grade 1認(rèn)證)。

?5. 設(shè)計支持?

  • ?典型電路?:提供升壓和SEPIC模式參考設(shè)計,包括電感、電容選型建議(如22μH電感、10μF陶瓷電容)。
  • ?布局指南?:強(qiáng)調(diào)最小化電流回路、分離功率/信號地,并推薦使用完整地平面降低EMI。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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