LP8862-Q1 是一款集成 DC-DC 轉(zhuǎn)換器的汽車高效、低 EMI、易于使用的 LED 驅(qū)動(dòng)器。DC-DC 支持升壓和 SEPIC 工作模式。該器件具有兩個(gè)高精度電流吸收器，可通過PWM輸入信號(hào)提供高調(diào)光比亮度控制。

升壓/SEPIC轉(zhuǎn)換器具有基于LED電流吸收裕量電壓的自適應(yīng)輸出電壓控制。此功能通過在所有條件下將電壓調(diào)整到最低的足夠水平來最大限度地降低功耗。DC-DC支持開關(guān)頻率的擴(kuò)頻和與專用引腳的外部同步。寬范圍可調(diào)頻率使 LP8862-Q1 能夠避免對(duì) AM 無線電頻段的干擾。
*附件：lp8862-q1.pdf

LP8862-Q1 的輸入電壓范圍為 4.5 V 至 40 V，支持汽車停止/啟動(dòng)和負(fù)載突降條件。該器件支持100 Hz輸入PWM頻率的10 000：1 PWM亮度調(diào)光比。LP8862-Q1 集成了廣泛的故障檢測(cè)功能。該器件可以選擇驅(qū)動(dòng)外部 p-FET，以便在發(fā)生故障時(shí)斷開輸入電源與系統(tǒng)的連接。此功能還降低了浪涌電流和待機(jī)功耗。

特性

• 符合汽車應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)
• AEC-Q100 符合以下標(biāo)準(zhǔn)：
  • 器件溫度等級(jí) 1：–40°C 至 +125°C 環(huán)境工作溫度
• 輸入電壓工作范圍 4.5 V 至 40 V
• 兩個(gè)高精度電流吸收器
  • 電流匹配 1%（典型值）
  • LED 串電流每通道高達(dá) 160 mA
  • 100 Hz 時(shí)調(diào)光比為 10 000：1
• 用于 LED 串電源的集成升壓/SEPIC 轉(zhuǎn)換器
  • 輸出電壓高達(dá) 45 V
  • 開關(guān)頻率 300 kHz 至 2.2 MHz
  • 開關(guān)同步輸入
  • 擴(kuò)頻可降低 EMI
• 電源線 FET 控制，用于浪涌電流保護(hù)和待機(jī)節(jié)能
• 廣泛的故障檢測(cè)功能
  • 故障輸出
  • 輸入電壓 OVP、UVLO 和 OCP
  • 開路和短路 LED 故障檢測(cè)
  • 熱關(guān)斷
• 外部元件的最小數(shù)量

參數(shù)

方框圖

?1. 產(chǎn)品概述?
LP8862-Q1是德州儀器（TI）推出的汽車級(jí)高效LED驅(qū)動(dòng)器，專為中尺寸LCD背光應(yīng)用設(shè)計(jì)，具有以下核心特性：

• ?輸入電壓范圍?：4.5V至40V，支持汽車啟停和負(fù)載突降工況。
• ?輸出配置?：集成2通道高精度電流源，每通道支持160mA LED電流，典型匹配精度1%。
• ?調(diào)光性能?：支持10,000:1 PWM調(diào)光比（100Hz時(shí)）。
• ?集成DC-DC?：支持升壓（Boost）和SEPIC拓?fù)?，輸出電壓最?5V，開關(guān)頻率可調(diào)（300kHz至2.2MHz）。
• ?低EMI設(shè)計(jì)?：支持?jǐn)U頻調(diào)制和外部同步功能，減少對(duì)AM頻段的干擾。

?2. 關(guān)鍵功能?

• ?自適應(yīng)電壓控制?：動(dòng)態(tài)調(diào)整輸出電壓至LED所需最低值，提升系統(tǒng)效率（典型效率達(dá)95%）。
• ?全面故障保護(hù)?：包括LED開路/短路檢測(cè)、輸入過壓（OVP）/欠壓（UVLO）、過流（OCP）及熱關(guān)斷（TSD）。
• ?功率線FET控制?：可選外部pFET驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)、待機(jī)能耗優(yōu)化及故障隔離。

?3. 應(yīng)用場(chǎng)景?

• ?汽車電子?：信息娛樂系統(tǒng)、儀表盤、HUD（平視顯示器）、中央信息屏（CID）背光。
• ?其他顯示?：智能后視鏡、導(dǎo)航系統(tǒng)（AVN）等。

?4. 封裝與規(guī)格?

• ?封裝?：20引腳HTSSOP（帶散熱焊盤），尺寸6.5mm×4.4mm。
• ?工作溫度?：-40°C至+125°C（符合AEC-Q100 Grade 1認(rèn)證）。

?5. 設(shè)計(jì)支持?

• ?典型電路?：提供升壓和SEPIC模式參考設(shè)計(jì)，包括電感、電容選型建議（如22μH電感、10μF陶瓷電容）。
• ?布局指南?：強(qiáng)調(diào)最小化電流回路、分離功率/信號(hào)地，并推薦使用完整地平面降低EMI。