上汽大眾“高顏值德系A(chǔ)+級(jí)轎跑”全新凌渡L正式上市，價(jià)格區(qū)間為11.99-15.59萬(wàn)元。備受性能玩家青睞的GTS車型強(qiáng)勢(shì)回歸，13.99萬(wàn)元起即可讓消費(fèi)者享受到2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的純粹駕駛樂(lè)趣。現(xiàn)場(chǎng)同步推出動(dòng)力總成終身質(zhì)保、置換或金融權(quán)益禮等驚喜購(gòu)車權(quán)益，助力年輕人輕松入手個(gè)性座駕。*詳情請(qǐng)洽當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商

在新能源浪潮席卷的當(dāng)下，上汽大眾始終堅(jiān)持“油電同進(jìn)”戰(zhàn)略，在油車領(lǐng)域保持進(jìn)取姿態(tài)，全新凌渡L的上市，正是上汽大眾油車個(gè)性化上的解答。作為凌渡車型上市十周年，累計(jì)銷量超100萬(wàn)之際的重磅力作，它將以全面進(jìn)階的性能和顏值，為追求時(shí)尚、熱愛(ài)駕控、注重品質(zhì)的年輕用戶群體，提供第一輛運(yùn)動(dòng)轎跑的理想之選。

雙動(dòng)力組合滿足個(gè)性化需求

GTS解鎖純粹駕駛快樂(lè)

為回應(yīng)性能玩家的熱愛(ài)，全新凌渡L GTS強(qiáng)勢(shì)回歸并帶來(lái)全面升級(jí)的硬核實(shí)力。新車搭載GTI同款EA888 2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，峰值扭矩350N·m，配合DQ381雙離合變速箱，換擋速度僅200毫秒，百公里加速僅6.98秒，中后段動(dòng)力輸出連綿不絕，每一腳油門都能精準(zhǔn)回饋用戶對(duì)于純粹駕趣的期待。GT不熄，只為心中熱愛(ài)永不妥協(xié)。

同時(shí)，全新凌渡L同步提供1.5T版本可選。該版本在原本1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上全面升級(jí)動(dòng)力的同時(shí)，搭載了EA211 1.5T EVO Ⅱ凈效發(fā)動(dòng)機(jī)，其配備保時(shí)捷同款VTG可變截面渦輪增壓等技術(shù)，不僅效能高、油耗低，還能加92號(hào)汽油，實(shí)測(cè)每公里綜合油耗僅5毛錢左右。

釋放個(gè)性駕趣的基礎(chǔ)是“好開(kāi)”。全新凌渡L的操控同樣很“GT”，精準(zhǔn)的德系底盤調(diào)校讓人輕松實(shí)現(xiàn)“人車合一”。其底盤在研發(fā)過(guò)程中就充分考慮到了中國(guó)特殊使用工況，歷經(jīng)近百種方案精心調(diào)校，再加上全系車型均配備的前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，兼顧了操控體驗(yàn)與乘坐舒適性。

高顏值寬體轎跑拉滿個(gè)性辨識(shí)度

官改套件點(diǎn)燃玩車熱情

作為“大眾顏選”的集大成者，全新凌渡L延續(xù)寬體轎跑造型，搭配無(wú)框車門和掀背式大尾門，溜背式流線車頂與貫通式力量感腰線相得益彰，轎跑身姿從登場(chǎng)就存在感十足。全新凌渡L GTS更以專屬酷黑套件彰顯個(gè)性，加上紅色GTS尾標(biāo)和雙邊單出排氣造型，開(kāi)上街一眼就能識(shí)別“性能玩家”身份。

高顏值的寬體轎跑設(shè)計(jì)為全新凌渡 L 賦予了極大改裝潛力，上汽大眾正以開(kāi)放的改裝生態(tài)為年輕用戶提供多元玩車可能。此次車展上，上汽大眾推出全新凌渡L官方改裝款，成為全場(chǎng)焦點(diǎn)，其以寬體轎跑基因貫穿設(shè)計(jì)，前臉部分，運(yùn)動(dòng)造型中網(wǎng)和寬體造型相得益彰；車身側(cè)面，風(fēng)刀及輪眉造型貫穿整個(gè)車身線條，賦予整車更濃郁的賽道風(fēng)格。整車涂裝則采用黑白漸變賽道風(fēng)格，視覺(jué)上像賽道上的氣流，營(yíng)造出強(qiáng)烈的速度感，點(diǎn)綴其中的紅色條紋致敬GT文化。同時(shí)，上汽大眾正式推出全新凌渡L官方改裝套件，包含前唇、后唇、側(cè)裙、小尾翼和尾喉，整體呈現(xiàn)低趴的戰(zhàn)斗姿態(tài)，彰顯賽道基因。全新凌渡L官方改裝套件于8月29日起正式登陸上汽大眾超級(jí)APP，開(kāi)啟預(yù)售。

值得一提的是，為助力用戶釋放改裝創(chuàng)意，上汽大眾玩家100「玩家改裝車」計(jì)劃同步發(fā)布，為下定全新凌渡L的車主們?cè)O(shè)立了專屬改裝基金，助力車主的改裝夢(mèng)想。

不是每一臺(tái)車都能改裝成賽車

全新凌渡L GTS賽車正式發(fā)車

全新凌渡L憑借低風(fēng)阻轎跑設(shè)計(jì)、強(qiáng)悍的動(dòng)力系統(tǒng)，搭配精準(zhǔn)的德系底盤調(diào)校與高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)車身，為賽車改裝提供了良好的先天條件。自2016年征戰(zhàn)CTCC以來(lái)，凌渡車型便作為上汽大眾333車隊(duì)主力戰(zhàn)車屢創(chuàng)佳績(jī)，斬獲分站冠軍、大滿貫、總冠軍等多項(xiàng)榮譽(yù)。2025年CTCC鄂爾多斯站中，凌渡L賽車助力車手高華陽(yáng)完成“從末位發(fā)車到冠軍登頂”的逆風(fēng)翻盤，上演“現(xiàn)實(shí)版飛馳人生”，讓賽道熱血直抵用戶心底。

發(fā)布會(huì)上，全新凌渡L GTS賽車正式揭幕。新涂裝延續(xù)333車隊(duì)京劇臉譜傳統(tǒng)，以藏青深藍(lán)為主色調(diào)，融入紅色熱情元素，并首次啟用凌渡10周年專屬 logo——將數(shù)字“10”與賽道輪廓結(jié)合，搭配凌渡車型標(biāo)志性紅色，象征十年銳意進(jìn)取的品牌精神。新賽車將于9月中下旬CTCC上海站迎來(lái)首戰(zhàn)，續(xù)寫賽道傳奇。同時(shí)，上汽大眾誠(chéng)邀凌渡新老車主分享玩車、改車、賽車故事，只要故事足夠動(dòng)人，即可參與上汽大眾333車隊(duì)專屬定制的賽車課程，于天馬賽車場(chǎng)釋放駕駛熱情，更有機(jī)會(huì)與CTCC冠軍車手、上汽大眾Boss團(tuán)PK圈速，一較高下。

“大眾嚴(yán)選”品質(zhì)兜底

安全與智能守護(hù)個(gè)性自由

全新凌渡L在滿足油車個(gè)性化需求的同時(shí)，也有硬核的品質(zhì)。新車秉承德系安全品質(zhì)基因，以75.3%的高強(qiáng)度及以上鋼材的使用比例，構(gòu)筑“賽車級(jí)”安全車身；最高配備10個(gè)安全氣囊，全方位防護(hù)無(wú)死角；歷經(jīng)超60萬(wàn)公里極地測(cè)試、極限氣候考驗(yàn)、高速碰撞及翻滾測(cè)試，特別加入女性假人碰撞測(cè)試，解決安全設(shè)計(jì)性別盲區(qū)，讓個(gè)性出行更安心。

智能座艙同樣懂個(gè)性需求：10.25英寸全液晶儀表加上12.9英寸中控屏，科技感撲面而來(lái)，在車規(guī)級(jí)高通8155芯片的加持下，操作絲滑流暢。集成的文心大語(yǔ)言模型和科大訊飛語(yǔ)音系統(tǒng)，支持方言識(shí)別，人車對(duì)話更自然。同時(shí)，全新凌渡L基于MQB-EVO電氣架構(gòu)打造，配備15個(gè)雷達(dá)和5個(gè)攝像頭的感知系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛功能，助力用戶從容應(yīng)對(duì)城市復(fù)雜路段、中高速巡航行駛和復(fù)雜泊車場(chǎng)景，讓個(gè)性駕趣更省心。

從顏值到駕趣，從原廠到改裝，全新凌渡L將以高顏值寬體轎跑設(shè)計(jì)與高性能GT基因，不負(fù)每一份熱愛(ài)，成為年輕人個(gè)性出行的最佳伙伴。