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羅德與施瓦茨邀您相約EuMW 2025歐洲微波周

羅德與施瓦茨中國(guó) ? 來(lái)源:羅德與施瓦茨中國(guó) ? 2025-09-01 18:17 ? 次閱讀
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荷蘭科技創(chuàng)新中心Utrecht將主辦2025歐洲微波周(EuMW),匯聚微波、射頻、無(wú)線及雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域的頂級(jí)專家。羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱“R&S”)顛覆性的FSWX信號(hào)與頻譜分析儀成為此次展會(huì)的亮點(diǎn)之一,該設(shè)備憑借創(chuàng)新架構(gòu)為射頻系統(tǒng)測(cè)試開(kāi)創(chuàng)了全新場(chǎng)景。觀眾可在展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)觀看應(yīng)用演示,體驗(yàn)其應(yīng)對(duì)各領(lǐng)域測(cè)試需求的優(yōu)異表現(xiàn)。R&S還將展出其廣受歡迎的FSWP相位噪聲分析儀的升級(jí)版本、最新的R&S ZNB3000矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀,以及其他前沿產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新。

R&S誠(chéng)邀您參加 EuMW 2025,在Utrecht Jaarbeurs展覽中心 A026 展位“探索測(cè)試與測(cè)量新趨勢(shì)”。此次展會(huì)將于 2025 年 9 月 23 日至 25 日舉行,觀眾可體驗(yàn)R&S最新的射頻和微波測(cè)試解決方案,涵蓋射頻和微波組件、雷達(dá)和衛(wèi)星系統(tǒng)、下一代無(wú)線通信以及汽車技術(shù)等領(lǐng)域。

測(cè)量未至之境:FSWX信號(hào)與頻譜分析儀

R&S將在EuMW 2025重點(diǎn)展示其最新推出的FSWX信號(hào)與頻譜分析儀,通過(guò)多種演示方案呈現(xiàn)其優(yōu)異性能。這款突破性的分析儀采用創(chuàng)新架構(gòu),結(jié)合多輸入端口和互相關(guān)技術(shù),克服了當(dāng)前測(cè)量方法的局限。FSWX專為移動(dòng)通信、無(wú)線、雷達(dá)和衛(wèi)星應(yīng)用中的寬帶信號(hào)設(shè)計(jì),補(bǔ)齊傳統(tǒng)信號(hào)分析儀的能力短板,滿足更高數(shù)據(jù)速率、更寬解調(diào)帶寬和更高調(diào)制階數(shù)的需求。

射頻和微波器件測(cè)試

R&S FSWX分析儀通過(guò)創(chuàng)新的多通道架構(gòu),為射頻與微波元件測(cè)試帶來(lái)突破性進(jìn)展。該設(shè)備顯著提升測(cè)量確定度,為現(xiàn)實(shí)條件下的新型測(cè)試方法鋪平了道路?,F(xiàn)場(chǎng)觀眾可以體驗(yàn)其獨(dú)特的殘余測(cè)量功能,該功能可同時(shí)對(duì)比待測(cè)件輸入和輸出的信號(hào)質(zhì)量指標(biāo)。FSWX憑借優(yōu)異的噪聲抑制能力,能夠檢測(cè)傳統(tǒng)設(shè)備難以捕捉的微弱射頻信號(hào)。其互相關(guān)模式在保持分辨率帶寬(RBW)不變的同時(shí),大幅降低了本底噪聲,不僅大幅提升掃描速度,還能更精準(zhǔn)地檢測(cè)微小信號(hào)。借助這項(xiàng)突破性技術(shù),F(xiàn)SWX成功突破了高端發(fā)射機(jī)誤差矢量幅度(EVM)的測(cè)量極限。

R&S還將演示創(chuàng)新的寬帶調(diào)制負(fù)載牽引測(cè)試方案,該方法滿足了日益增長(zhǎng)的對(duì)寬帶射頻前端在不同阻抗條件下(例如,連接到多頻段天線時(shí))的驗(yàn)證需求。該解決方案基于R&S RTP示波器和R&S SMW200A矢量信號(hào)發(fā)生器,能夠快速捕獲寬帶信號(hào)。

R&S還將展示其最新矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀R&S ZNB3000,該設(shè)備專為大規(guī)模生產(chǎn)和快速產(chǎn)能提升而優(yōu)化。R&S ZNB3000 擁有業(yè)界領(lǐng)先的測(cè)量速度和可靠性,能夠快速升級(jí)并輕松適應(yīng)特定應(yīng)用需求。該設(shè)備具備目前同類產(chǎn)品中最高的動(dòng)態(tài)范圍和輸出功率,以及面向未來(lái)的性能表現(xiàn),有力支撐下一代技術(shù)發(fā)展。

R&S最新推出的ZN-ZCG梳狀信號(hào)發(fā)生器為ZNA矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀提供了高精度相位校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。該設(shè)備可實(shí)現(xiàn)變頻器等器件在頻率轉(zhuǎn)換過(guò)程中的精確相位與延時(shí)測(cè)量。其產(chǎn)生的頻譜信號(hào)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格相位標(biāo)定,并溯源至美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院(NIST),確保校準(zhǔn)過(guò)程完全可追溯且結(jié)果可靠。

雷達(dá)測(cè)試

在現(xiàn)代雷達(dá)測(cè)試中,數(shù)字射頻存儲(chǔ)(DRFM)技術(shù)一直是行業(yè)測(cè)試重點(diǎn)。隨著雷達(dá)技術(shù)日益復(fù)雜,DRFM性能測(cè)試(特別是時(shí)序、相干性和頻譜完整性指標(biāo))對(duì)測(cè)量精度提出了極高要求。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)將演示多通道FSWX如何同步測(cè)量模擬DRFM的輸入/輸出信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)其干擾效能的全方位評(píng)估。FSWX還配備脈沖及瞬態(tài)分析等高級(jí)測(cè)量應(yīng)用,可深度解析雷達(dá)系統(tǒng)的行為特征。

面向衛(wèi)星通信新興應(yīng)用,R&S還將展出最新款FSWP相位噪聲分析儀,其頻率范圍已擴(kuò)展至56 GHz并支持外接振蕩器作為本振。此次演示將重點(diǎn)展示其高達(dá)54 GHz內(nèi)置信號(hào)源支持的附加相位噪聲與殘余相位噪聲測(cè)量能力。

探索太赫茲頻段的無(wú)線技術(shù)

100 GHz以上的頻段對(duì)于開(kāi)發(fā)未來(lái)無(wú)線技術(shù)(例如,傳感或短距離數(shù)據(jù)傳輸)至關(guān)重要。R&S正在積極與大學(xué)、公立研究機(jī)構(gòu)以及商業(yè)研究機(jī)構(gòu)合作,利用其先進(jìn)的測(cè)試解決方案來(lái)滿足對(duì)時(shí)延和數(shù)據(jù)傳輸速率的新要求。在EuMW展會(huì)上,R&S將展示亞太赫茲頻段的寬帶測(cè)量方案,包括新型FSWX信號(hào)與頻譜分析儀,以及R&S SFI100A寬帶中頻矢量信號(hào)發(fā)生器與新型R&S FC330ST/SR頻率轉(zhuǎn)換器的組合。R&S SFI100A可生成高達(dá)10 GHz射頻調(diào)制帶寬的信號(hào),而R&S FC330ST/SR頻率轉(zhuǎn)換器可將中頻(IF)信號(hào)上變頻至220至330 GHz的射頻范圍(或?qū)?20GHz至330GHz的信號(hào)下變頻至中頻)。FC330SR的中頻輸出最高頻率為35 GHz,F(xiàn)SWX支持該頻率范圍內(nèi)的超寬帶信號(hào)分析。其互相關(guān)模式可以消除儀器固有內(nèi)部噪聲,從而顯著提升FSWX的EVM性能。

展臺(tái)的另一亮點(diǎn)是使用光子技術(shù)進(jìn)行超寬帶高頻特性分析的太赫茲測(cè)量系統(tǒng)。光電二極管通過(guò)光混頻將光學(xué)差拍信號(hào)(由光頻率略有不同的激光器產(chǎn)生)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。這兩臺(tái)激光器均鎖定于光學(xué)頻率梳,從而能生成超高穩(wěn)定性、窄線寬的太赫茲信號(hào)。該技術(shù)已在6G-ADLANTIK等項(xiàng)目中得到驗(yàn)證,不僅支持6G數(shù)據(jù)傳輸,更有助于開(kāi)發(fā)寬頻段相位敏感特性測(cè)試系統(tǒng)——這對(duì)太赫茲計(jì)量、新一代通信、材料分析及無(wú)損檢測(cè)等應(yīng)用至關(guān)重要。

汽車?yán)走_(dá)、天線及超寬帶測(cè)試

R&S始終走在支持汽車行業(yè)向自動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的最前沿。在EuMW展會(huì)上,R&S展示專為汽車領(lǐng)域射頻和微波應(yīng)用而設(shè)計(jì)的無(wú)線及雷達(dá)測(cè)試解決方案。AREG800A目標(biāo)模擬器與R&S ATS800R CATR暗室(現(xiàn)覆蓋76至81 GHz汽車?yán)走_(dá)頻段)組合,為汽車?yán)走_(dá)傳感器提供經(jīng)濟(jì)高效的驗(yàn)證方案。該解決方案助力芯片制造商、一級(jí)汽車?yán)走_(dá)制造商和主機(jī)廠通過(guò)電子方式模擬復(fù)雜交通場(chǎng)景,確保高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能可靠性。此外,R&S還將深入解讀汽車天線數(shù)字孿生技術(shù)和全面的整車天線測(cè)試方案。

在另一演示環(huán)節(jié)中,F(xiàn)SW信號(hào)與頻譜分析儀配合R&S SMW200A矢量信號(hào)發(fā)生器,呈現(xiàn)UWB雷達(dá)目標(biāo)仿真系統(tǒng)。

R&S亮相2025 EuMW

2025年9月23日至25日,歡迎蒞臨位于Utrecht Jaarbeurs會(huì)展中心A026的R&S展臺(tái)。R&S專家還將在歐洲微波會(huì)議(EuMC)和歐洲雷達(dá)會(huì)議(EuRAD)上發(fā)表主題演講、分享技術(shù)報(bào)告、以及舉辦研討會(huì),歡迎點(diǎn)擊了解更多信息。

羅德與施瓦茨業(yè)務(wù)涵蓋測(cè)試測(cè)量、技術(shù)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)絡(luò)安全,致力于打造一個(gè)更加安全、互聯(lián)的世界。成立 90 多年來(lái),羅德與施瓦茨作為全球科技集團(tuán),通過(guò)發(fā)展尖端技術(shù),不斷突破技術(shù)界限。公司領(lǐng)先的產(chǎn)品和解決方案賦能眾多行業(yè)客戶,助其獲得數(shù)字技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力。羅德與施瓦茨總部位于德國(guó)慕尼黑,作為一家私有企業(yè),公司在全球范圍內(nèi)獨(dú)立、長(zhǎng)期、可持續(xù)地開(kāi)展業(yè)務(wù)。

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原文標(biāo)題:【熱點(diǎn)新聞】測(cè)試測(cè)量新趨勢(shì):羅德與施瓦茨將亮相2025年歐洲微波周

文章出處:【微信號(hào):羅德與施瓦茨中國(guó),微信公眾號(hào):羅德與施瓦茨中國(guó)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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