01挑 戰(zhàn)

礦卡作業(yè)中的"視覺盲區(qū)"

在露天礦區(qū)、大型工程施工現(xiàn)場，重型礦卡和工程車輛面臨著極端作業(yè)環(huán)境的嚴(yán)峻考驗(yàn)：夜間無光環(huán)境、揚(yáng)塵彌漫、霧靄籠罩……傳統(tǒng)視覺系統(tǒng)在這些條件下往往"失明"，成為安全生產(chǎn)的重大隱患。

"在能見度低于5米的揚(yáng)塵環(huán)境中，我們的司機(jī)幾乎是在'盲開'，每年因此導(dǎo)致的安全事故造成的直接損失就超過千萬。"某大型礦業(yè)集團(tuán)安全負(fù)責(zé)人坦言。

02破 局

紅外熱成像如何賦能礦卡駕駛安全

01環(huán)境感知增強(qiáng)

全天候可視性

紅外熱成像可穿透粉塵、黑暗、弱光環(huán)境，實(shí)時(shí)顯示熱圖像（以P302B產(chǎn)品為例，夜間探測350米內(nèi)行人或動(dòng)物），可極大降低事故發(fā)生率。

02盲區(qū)測試

在車輛四周（尤其是右轉(zhuǎn)盲區(qū)）部署紅外攝像頭，自動(dòng)識(shí)別靠近的熱源目標(biāo)。

技術(shù)方案

三目紅外拼接方案，最大可實(shí)現(xiàn)紅外光譜120°大視角，同時(shí)通過AI算法，可對(duì)周邊行人、車輛等進(jìn)行檢測識(shí)別，讓視野無盲區(qū)，極大增強(qiáng)駕駛的安全性。

03碰撞預(yù)警系統(tǒng)

動(dòng)態(tài)目標(biāo)檢測

AI算法分析熱圖像中的移動(dòng)熱源（如人員、車輛），觸發(fā)聲光報(bào)警。

軒轅智駕新一代紅外攝像頭：采用640×512高分辨率探測器，支持-40℃至+80℃寬溫工作，適應(yīng)極限環(huán)境作業(yè)，穿透無光和煙塵霧靄能力突出，可保障露天礦車和礦下車智能駕駛輔助。

03落 地

某大型礦區(qū)實(shí)測數(shù)據(jù)驚艷

在內(nèi)蒙古某年產(chǎn)千萬噸級(jí)露天煤礦的實(shí)測中，搭載該系統(tǒng)的礦卡展現(xiàn)出驚人性能：

夜間環(huán)境

"安裝這套系統(tǒng)后，我們的夜間作業(yè)效率提升了40%，安全事故率下降了近80%。"該礦設(shè)備部部長說道。

04行 業(yè) 啟 示

紅外視覺的標(biāo)準(zhǔn)化未來

車載紅外熱成像技術(shù)通過賦能礦用車輛的智能化監(jiān)測與作業(yè)，能夠進(jìn)一步提升礦山作業(yè)的智能化、安全性和效率，完美契合《智慧礦山建設(shè)指南》中“感知-分析-決策-執(zhí)行”的閉環(huán)邏輯，是構(gòu)建安全、高效、綠色礦山的關(guān)鍵技術(shù)拼圖。隨著國家《智慧礦山建設(shè)指南》的推進(jìn)，紅外視覺技術(shù)正從"選配"變?yōu)?標(biāo)配"。

05展 望

從礦區(qū)走向更廣闊天地

基于在礦卡領(lǐng)域的成功經(jīng)驗(yàn)，該技術(shù)方案正在向更多場景延伸：港口無人駕駛集裝箱卡車、隧道施工工程車輛、消防救援特種車輛、高寒地區(qū)作業(yè)設(shè)備等。

軒轅智駕項(xiàng)目工程師表示：“我們正與研發(fā)下一代高分辨率礦用產(chǎn)品解決方案，把復(fù)雜環(huán)境感知能力提升到新高度，全天候?qū)崿F(xiàn)智能預(yù)警，助力商用車更安全、智能化作業(yè)。”