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LM25143雙通道同步降壓控制器技術(shù)解析

科技觀察員 ? 2025-09-08 14:22 ? 次閱讀
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Texas Instruments LM25143/LM25143-Q1雙路同步降壓直流/直流控制器源自一系列寬VIN范圍控制器,非常適合用于大電流單輸出或雙輸出。LM25143采用交錯(cuò)、可堆疊、峰值電流模式控制架構(gòu),可實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的環(huán)路補(bǔ)償、快速瞬態(tài)響應(yīng)、出色的負(fù)載和線路調(diào)節(jié)以及與并聯(lián)相位的精確電流共享,以獲得更大輸出電流。高邊開(kāi)關(guān)提供較大的降壓比(最低導(dǎo)通時(shí)間為65ns),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)從12V或24V額定輸入到低電壓軌的直接降壓轉(zhuǎn)換,從而降低系統(tǒng)復(fù)雜性與成本。

數(shù)據(jù)手冊(cè):

*附件:LM25143數(shù)據(jù)手冊(cè).pdf

*附件:LM25143-Q1數(shù)據(jù)手冊(cè).pdf

TI LM25143/LM25143-Q1雙路同步降壓直流/直流控制器在輸入電壓突降至3.5V時(shí)能夠根據(jù)需要以接近100%的占空比繼續(xù)工作。該器件在輸出電壓處于調(diào)節(jié)狀態(tài)支持15μA空載靜態(tài)電流,從而延長(zhǎng)電池供電系統(tǒng)的運(yùn)行時(shí)間。此外,通過(guò)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器的輸出或其他可用電源為L(zhǎng)M25143/LM25143-Q1供電,能夠?qū)崿F(xiàn)更低的輸入靜態(tài)電流和功率損耗。LM25143-Q1器件符合汽車(chē)應(yīng)用類(lèi)AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)。

特性

  • 多功能同步降壓直流/直流控制器
    • 寬輸入電壓范圍:3.5V至42V
    • 1%精度、3.3V/5V固定電壓或0.6V至36V可調(diào)輸出電壓
    • 最高結(jié)溫:150°C
    • 關(guān)斷模式電流:4μA(典型值)
    • 空載待機(jī)電流:15μA(典型值)
  • 兩個(gè)交錯(cuò)式同步降壓通道
    • 雙通道或單輸出多相
    • 65ns tON (min) ,實(shí)現(xiàn)高V IN /VOUT
    • 60ns t OFF(min) ,可實(shí)現(xiàn)低壓差
  • 開(kāi)關(guān)頻率:100kHz至2.2MHz
  • 使用LM25143并借助WEBENCH?電源設(shè)計(jì)器創(chuàng)建定制設(shè)計(jì)
  • 支持功能安全
    • 來(lái)輔助功能安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)的文檔
  • 固有保護(hù)特性可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健設(shè)計(jì)
  • 針對(duì)CISPR 11和CISPR 32 B類(lèi)傳導(dǎo)和輻射EMI要求進(jìn)行了優(yōu)化
    • 壓擺率受控的自適應(yīng)柵極驅(qū)動(dòng)器
    • 擴(kuò)頻可減少峰值發(fā)射
  • 6mm × 6mm VQFN-40封裝

典型應(yīng)用

1.png

LM25143雙通道同步降壓控制器技術(shù)解析

一、產(chǎn)品概述

LM25143是德州儀器(TI)推出的一款高性能雙通道同步降壓DC/DC控制器,具有3.5V至42V的寬輸入電壓范圍,專(zhuān)為工業(yè)、企業(yè)和個(gè)人電子應(yīng)用設(shè)計(jì)。該器件采用峰值電流模式控制架構(gòu),支持單輸出或雙輸出配置,具有超低靜態(tài)電流和豐富的保護(hù)功能。

主要特性

  • ?寬輸入電壓范圍?:3.5V至42V,適用于12V/24V總線系統(tǒng)
  • ?雙通道輸出?:可配置為獨(dú)立雙輸出或交錯(cuò)單輸出
  • ?高精度輸出?:1%精度的固定3.3V/5V輸出或0.6V至36V可調(diào)輸出
  • ?超低靜態(tài)電流?:典型值僅15μA(無(wú)負(fù)載待機(jī)模式)
  • ?高頻操作?:支持100kHz至2.2MHz開(kāi)關(guān)頻率,可同步至2.5MHz
  • ?EMI優(yōu)化設(shè)計(jì)?:符合CISPR 11和CISPR 32 Class B EMI要求
  • ?全面保護(hù)功能?:過(guò)流保護(hù)、熱關(guān)斷、UVLO等

二、關(guān)鍵功能詳解

1. 電源架構(gòu)設(shè)計(jì)

LM25143采用雙通道架構(gòu),每個(gè)通道包含:

  • 內(nèi)置5V VCC偏置穩(wěn)壓器(最大輸出電流235mA)
  • 高邊和低邊MOSFET驅(qū)動(dòng)器(3.25A源電流/4.25A灌電流)
  • 獨(dú)立使能控制(EN1/EN2)
  • 電流檢測(cè)放大器(增益12V/V)

?典型應(yīng)用電路?包含輸入濾波電容、功率MOSFET、輸出電感和輸出電容,支持多種配置方式:

  • 獨(dú)立雙輸出模式(MODE=AGND)
  • 交錯(cuò)單輸出模式(MODE=VDDA)
  • 多相并聯(lián)模式(通過(guò)SYNCOUT級(jí)聯(lián))

2. 電流模式控制

器件采用峰值電流模式控制,具有以下優(yōu)勢(shì):

  • 固有線路前饋,改善線路調(diào)整率
  • 簡(jiǎn)化的環(huán)路補(bǔ)償
  • 快速的瞬態(tài)響應(yīng)
  • 精確的均流能力(多相并聯(lián)時(shí))

內(nèi)部斜率補(bǔ)償可防止占空比>50%時(shí)的次諧波振蕩,斜率補(bǔ)償量隨開(kāi)關(guān)頻率自動(dòng)調(diào)整。

3. EMI抑制技術(shù)

LM25143集成了多項(xiàng)EMI降低技術(shù):

  • ?自適應(yīng)柵極驅(qū)動(dòng)?:可調(diào)開(kāi)關(guān)邊沿控制(通過(guò)外部柵極電阻
  • ?擴(kuò)頻調(diào)制?:通過(guò)DITH引腳啟用,頻率抖動(dòng)范圍±5%
  • ?180°交錯(cuò)操作?:降低輸入電流紋波
  • ?同步功能?:消除敏感應(yīng)用中的拍頻噪聲

三、典型應(yīng)用設(shè)計(jì)

1. 關(guān)鍵元件選型指南

?電感選擇?:
根據(jù)輸出電壓、輸入電壓和紋波電流要求計(jì)算:
L = (Vout × (1 - Vout/Vin)) / (ΔIL × Fsw)

建議紋波電流為最大負(fù)載電流的30%-50%,選用飽和電流足夠高的鐵氧體磁芯電感。

?輸出電容?:
需滿(mǎn)足紋波電壓和負(fù)載瞬態(tài)要求:
Cout ≥ (ΔIout2 × L) / (2 × ΔVovershoot × Vout)

建議使用低ESR陶瓷電容(如X7R/X7S),多顆并聯(lián)降低ESR。

?輸入電容?:
需承受高頻開(kāi)關(guān)電流,建議組合使用:

  • 大容量電解電容(提供低頻能量)
  • 多顆小封裝陶瓷電容(提供高頻去耦)

2. 補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

誤差放大器為跨導(dǎo)型(gm=1200μS),典型補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)包含:

  • Rcomp:設(shè)置交叉頻率(通常為開(kāi)關(guān)頻率的1/10-1/5)
  • Ccomp:提供相位補(bǔ)償(零點(diǎn))
  • Chf:濾除高頻噪聲(極點(diǎn))

對(duì)于5V/7A設(shè)計(jì)示例:

  • Rcomp = 20kΩ
  • Ccomp = 1nF
  • Chf = 15pF

四、性能實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)

實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示LM25143在不同條件下的優(yōu)異性能:

  • ?效率表現(xiàn)?:
    • 12V轉(zhuǎn)5V/7A:峰值效率>95%
    • 12V轉(zhuǎn)3.3V/7A:峰值效率>93%
  • ?負(fù)載瞬態(tài)響應(yīng)?:
    • 0A?7A階躍響應(yīng):輸出電壓偏差<100mV
    • 恢復(fù)時(shí)間<100μs
  • ?EMI測(cè)試?:
    • 輕松滿(mǎn)足CISPR 25 Class 5傳導(dǎo)EMI限制
    • 30MHz-108MHz頻段余量>10dB

五、應(yīng)用場(chǎng)景推薦

  1. ?工業(yè)自動(dòng)化?:
  2. ?企業(yè)設(shè)備?:
    • 服務(wù)器/存儲(chǔ)設(shè)備的POL電源
    • 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)ASIC供電
  3. ?消費(fèi)電子?:
    • 高性能計(jì)算設(shè)備
    • 計(jì)算機(jī)外設(shè)電源
  4. ?汽車(chē)電子?:
    • 信息娛樂(lè)系統(tǒng)
    • ADAS傳感器供電(需選用Q1版本)
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