近日，西井科技成功中標上海機場移動式FOD跑道巡檢設(shè)備項目，將在上海浦東國際機場打造全球首個“AI+自動駕駛+FOD探測” 應(yīng)用范例。

項目將引入新能源無人駕駛車輛Q-Tractor P40，與FOD探測雷達設(shè)備深度協(xié)同，并依托AI異物識別算法構(gòu)建“雷達掃描+AI識別”的全鏈路方案，實現(xiàn)對機場跑道外來物的全覆蓋、高精度、智能化排查，未來助力浦東機場成為自動駕駛FOD防控技術(shù)創(chuàng)新標桿，為航空安全智能化注入新動力。

民航局多文件推動FOD智能探測技術(shù)

機場跑道外來物（FOD）是航空安全重大隱患，如螺絲釘、石子、金屬零件等，可能引發(fā)發(fā)動機故障、爆胎等事故，造成巨大損失。當前FOD防控多依賴人工巡檢，易受天氣、人力限制等因素干擾影響，存在漏檢小尺寸異物風(fēng)險、巡檢非實時等問題。

民航局近年發(fā)布《機場無人駕駛設(shè)備應(yīng)用路線圖（2021-2025年）》《關(guān)于下發(fā)全面加強外來物防范九條工作措施的通知》《機場道面外來物探測設(shè)備技術(shù)要求》《運輸機場外來物防范管理辦法》等，從頂層設(shè)計鼓勵無人駕駛設(shè)備及智能巡檢技術(shù)應(yīng)用，為FOD自動探測技術(shù)推廣提供政策支撐 。

FOD自動探測技術(shù)的應(yīng)用，能有效提高檢測的效率、精度和環(huán)境適應(yīng)性，并在數(shù)據(jù)層面幫助機場了解FOD的出現(xiàn)規(guī)律、類型和分布情況，提高機場對FOD管理的工作水平。目前，F(xiàn)OD探測設(shè)備已在溫哥華機場、波士頓機場、樟宜機場、北京大興國際機場和鄂州花湖國際機場等國內(nèi)外機場中得到了部署應(yīng)用，驗證了自動化技術(shù)在FOD防控中的高效性。

四大核心能力護航機場FOD巡檢

西井科技此次中標的新能源自動駕駛牽引車Q-Tractor，基于物流場景正向開發(fā)新能源智駕線控底盤，專為機場空港、工業(yè)園區(qū)、物流中心等場景設(shè)計。目前，Q-Tractor已進入香港國際機場、香港空運貨站（Hactl）、成都雙流國際機場川航貨站，形成一套“可復(fù)制、可擴展”的空港無人運輸解決方案。

此次上海浦東國際機場引入Q-Tractor，將深度融合AI檢測設(shè)備與自動駕駛巡檢技術(shù)，將進一步提升FOD檢測的全流程智能化水平，提高FOD隱患早期發(fā)現(xiàn)率，推動跑道安全管理從傳統(tǒng)模式向“智能驅(qū)動”轉(zhuǎn)型。

Q-Tractor可實現(xiàn)以下核心能力和功能：

環(huán)境感知與作業(yè)執(zhí)行：采用多傳感器融合技術(shù)，能360°精準感知復(fù)雜環(huán)境，結(jié)合自動啟停、車道保持、路口通行等功能，高效開展FOD巡檢作業(yè)；

續(xù)航與適配能力：200km續(xù)航搭配快充系統(tǒng)，可保障長時間穩(wěn)定運行；具備領(lǐng)先的L4級自動駕駛能力，能深度耦合機場實際作業(yè)場景；

全場高精度地圖和電子圍欄：能夠?qū)崟r精準識別跑道、滑行道及周邊設(shè)施環(huán)境，并支持地圖動態(tài)更新與在線維護，有效適應(yīng)機場布局變化；可嚴格限定行駛區(qū)域，確保車輛不會行駛到作業(yè)路線以外的敏感區(qū)域；

ACC任務(wù)管理：可實現(xiàn)巡檢任務(wù)的全流程數(shù)字化管理，包括任務(wù)審批、巡檢管理、車輛狀態(tài)監(jiān)控、作業(yè)記錄追溯與統(tǒng)計分析，提升機場FOD防控的智能化水平和運營效率。

在機場跑道場景下，Q-Tractor將穩(wěn)定可靠地完成FOD探測專用雷達搭載與智能檢測任務(wù)，實現(xiàn)跑道安全管理從 “人防” 到 “技防”、“被動處置” 到 “主動預(yù)警” 的跨越，守護航空運行安全。

在國內(nèi)推進 “平安、綠色、智慧、人文” 四型機場建設(shè)的背景下，西井科技的創(chuàng)新實踐高度契合這一理念。此次其Q-Tractor作為FOD探測雷達載具進入上海浦東國際機場，不僅開拓了 “AI+自動駕駛”在FOD防控的新應(yīng)用，還證實了該技術(shù)在復(fù)雜機場場景的可靠性，為智慧航空提供關(guān)鍵支撐，推動智慧機場建設(shè)向縱深發(fā)展。

以科技創(chuàng)新為核心引擎，西井科技將聚焦民航領(lǐng)域需求，持續(xù)以AI、自動駕駛等前沿技術(shù)迭代升級服務(wù)能力，全方位賦能民航系統(tǒng)智能化轉(zhuǎn)型，推動行業(yè)向高效、智能、安全目標穩(wěn)步邁進，為我國民航事業(yè)騰飛貢獻更多科技力量。