活動展會

我們榮幸地宣布，IDIADA將于2025年9月12日（星期五）在東京會議中心品川大禮堂參加VI-grade日本零原型車峰會！

我們車輛動力學(xué)團(tuán)隊的工程師Gonzalo Lanas將代表IDIADA進(jìn)行技術(shù)演講，分享我們在駕駛模擬器操穩(wěn)主觀評價中FTire建模方面的最新突破。

Highlights

技術(shù)創(chuàng)新亮點

IDIADA最近成功地將FTire（柔性環(huán)輪胎模型）集成到我們的汽車駕駛模擬器中，基于cosin軟件實現(xiàn)了卓越的操控性能。憑借先進(jìn)的物理輪胎建模，IDIADA的基于駕駛模擬器的主觀體驗?zāi)軌蚋叨日鎸嵉卦佻F(xiàn)實際行駛動力學(xué)，并提供出色的方向盤反饋。

這種模型集成實現(xiàn)了

? 增強(qiáng)駕駛模擬真實感，包括溫度和路面行為變化

? 一個輪胎模型適用于所有應(yīng)用（操穩(wěn)和平順舒適性）

? 更完整的車輛和系統(tǒng)開發(fā)流程（包括低附著力評估）

? 降低設(shè)計成本和縮短周期時間

在車輛仿真中體驗更高級別的輪胎物理特性！

這一技術(shù)突破展現(xiàn)了IDIADA在車輛和輪胎虛擬開發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，為汽車制造商提供更高效、更精確的仿真解決方案。