今年，英飛凌將在上海新國(guó)際博覽中心N5館C10展位攜多款全球領(lǐng)先的功率半導(dǎo)體與系統(tǒng)解決方案亮相PCIM Asia 2025，全面展示電力電子技術(shù)的前沿產(chǎn)品及技術(shù)！除了這些，IPAC直播間即將首次亮相PCIM Asia展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)！

直播主題：

與作者面對(duì)面，深度解讀2025 PCIM Asia論文

直播時(shí)間：

2025年9月24日 1500

你將可以看到英飛凌資深“攻城獅”現(xiàn)場(chǎng)針對(duì)數(shù)篇本年度PCIM國(guó)際研討會(huì)入選論文進(jìn)行深度解讀，話題涵蓋：

新型高功率CoolSiC MOSFET開(kāi)關(guān)特性研究

光伏系統(tǒng)高效SiC解決方案

驅(qū)動(dòng)電路的驅(qū)動(dòng)能力和雜散參數(shù)對(duì)器件開(kāi)關(guān)性能的影響

海上高壓直流輸電的經(jīng)濟(jì)解決方案及其風(fēng)電集成與性能比較

針對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)的優(yōu)化型驅(qū)動(dòng)策略

主持人

孫輝波

IPAC常駐主持人

本期嘉賓

趙佳

《新型高功率CoolSiC MOSFET開(kāi)關(guān)特性研究》

英飛凌CoolSiC MOSFET G2通過(guò)單元間距縮小和結(jié)構(gòu)優(yōu)化提高了性能。本研究通過(guò)在不同負(fù)載電流和柵極電阻條件下進(jìn)行雙脈沖測(cè)試，對(duì)其動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了分析。結(jié)果表明，在保持相等導(dǎo)通損耗的同時(shí)，G2開(kāi)關(guān)損耗比G1 最多可降低40%。針對(duì)高頻應(yīng)用提出了柵極電阻和負(fù)電壓選擇等實(shí)用指南。這些發(fā)現(xiàn)為在高效電力電子系統(tǒng)中實(shí)施CoolSiC MOSFET G2提供了重要參考。

花文敏

《光伏系統(tǒng)高效SiC解決方案》

隨著新能源技術(shù)的發(fā)展，對(duì)系統(tǒng)中的電力電子變換器的要求也越來(lái)越高。高效率、高可靠性、高功率密度已經(jīng)越來(lái)越被設(shè)計(jì)者們重視，可能成為當(dāng)前以及下一代變換器的標(biāo)準(zhǔn)。SiC材料由于本身的寬禁帶特性以及高導(dǎo)熱率，在1kV系統(tǒng)中可以獲得較高的效率與良好的熱表現(xiàn)。相比于IGBT的高開(kāi)關(guān)損耗，1200V SiC器件開(kāi)關(guān)損耗極低，因此可以通過(guò)更高的開(kāi)關(guān)頻率來(lái)減小無(wú)源器件的體積。本文將介紹當(dāng)下光伏系統(tǒng)的主流架構(gòu)以及不同部分的常用電路拓?fù)洹＝Y(jié)合不同拓?fù)涞奶匦?，給出基于SiC MOS的解決方案，并與IGBT方案進(jìn)行對(duì)比，總結(jié)出光伏系統(tǒng)應(yīng)用新型SiC MOS取得的優(yōu)勢(shì)。

《驅(qū)動(dòng)電路的驅(qū)動(dòng)能力和雜散參數(shù)對(duì)器件開(kāi)關(guān)性能的影響》

每個(gè)功率開(kāi)關(guān)都需要一個(gè)驅(qū)動(dòng)電路，這是必要的，但容易被忽視。柵極驅(qū)動(dòng)電路對(duì)功率器件的開(kāi)關(guān)過(guò)程有著非常重要的影響，本文分析了兩個(gè)參數(shù)，即驅(qū)動(dòng)電路的輸出能力和雜散參數(shù)。本文以SiC MOSFET關(guān)斷過(guò)程為基礎(chǔ)，分析了能力和雜散參數(shù)的影響因素。理論分析和仿真結(jié)果驗(yàn)證了這兩點(diǎn)。此外，還列出了柵極驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)技巧，以提供一些建議。

魏作宇

《海上高壓直流輸電的經(jīng)濟(jì)解決方案及其風(fēng)電集成與性能比較》

隨著海上風(fēng)電場(chǎng)容量的增加和選址向深遠(yuǎn)海進(jìn)一步延伸，高壓直流(HVDC)技術(shù)成為遠(yuǎn)距離電力傳輸?shù)年P(guān)鍵。本文介紹三種海上高壓直流輸電方案，包括兩種完全基于模塊化多電平變流器（MMC）的柔性直流輸電方案，以及一種基于二極管整流的海上風(fēng)電集成方案，然后詳細(xì)說(shuō)明可用的功率半導(dǎo)體器件、子模塊設(shè)計(jì)及系統(tǒng)概念。通過(guò)從不同方面對(duì)比系統(tǒng)性能，展示每種方案的優(yōu)劣。結(jié)果有助于設(shè)計(jì)高效及高性價(jià)比的海上風(fēng)電直流送出系統(tǒng)。

吳旗斌

《針對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)的優(yōu)化型驅(qū)動(dòng)策略》

本文主要分析了一種在變換器設(shè)計(jì)中，根據(jù)輸出電流大小設(shè)置開(kāi)關(guān)參數(shù)的方法，探討了這種方法帶來(lái)的價(jià)值，以及在若干具體方面的優(yōu)勢(shì)與改進(jìn)，及其對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。最后，以英飛凌可為系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)提供的一款驅(qū)動(dòng)芯片為例，結(jié)合實(shí)際案例進(jìn)行系統(tǒng)分析，進(jìn)一步證明了分段驅(qū)動(dòng)策略在儲(chǔ)能逆變系統(tǒng)中所帶來(lái)的價(jià)值及其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。