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涂裝車間數(shù)據(jù)采集物聯(lián)網(wǎng)解決方案

wtbl物通博聯(lián) ? 來源:wtbl物通博聯(lián) ? 作者:wtbl物通博聯(lián) ? 2025-09-18 17:07 ? 次閱讀
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制造業(yè)對涂裝工藝精度、生產(chǎn)環(huán)境合規(guī)性及能耗成本控制要求提升,傳統(tǒng)人工巡檢、分散式儀表讀數(shù)的管理模式存在不足:涂裝設(shè)備運行狀態(tài)缺乏實時監(jiān)控致工藝不穩(wěn)定,車間環(huán)境參數(shù)超標引發(fā)質(zhì)量與合規(guī)風(fēng)險,能耗數(shù)據(jù)滯后統(tǒng)計造成浪費。這些問題不僅影響涂裝產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)效率,更制約企業(yè)降本增效與綠色生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。

對此,物通博聯(lián)依托數(shù)據(jù)采集網(wǎng)關(guān),集成工業(yè)傳感器、PLC 協(xié)議解析、無線通信、邊緣計算等技術(shù),構(gòu)建覆蓋涂裝車間全場景的數(shù)據(jù)采集物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可實現(xiàn)對涂裝設(shè)備、車間環(huán)境、能耗數(shù)據(jù)的實時采集、傳輸、解析與可視化呈現(xiàn),打破各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)孤島,為車間管理團隊提供精準、全面的數(shù)據(jù)支撐,助力提升涂裝車間生產(chǎn)管控水平、保障生產(chǎn)合規(guī)性、降低能源消耗。

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核心功能

1.涂裝設(shè)備監(jiān)控:網(wǎng)關(guān)兼容主流涂裝設(shè)備PLC協(xié)議,實時采集運行參數(shù),經(jīng)邊緣預(yù)處理后上傳至平臺;平臺可視化展示設(shè)備狀態(tài)與參數(shù)達標情況,設(shè)備異常時網(wǎng)關(guān)本地聲光告警并同步推送至平臺,助力快速定位故障。

2.車間環(huán)境監(jiān)控:車間關(guān)鍵區(qū)域部署溫濕度、氣體等傳感器,數(shù)據(jù)接入網(wǎng)關(guān);網(wǎng)關(guān)按配置頻率上傳環(huán)境參數(shù),平臺分區(qū)展示數(shù)據(jù)及波動趨勢;預(yù)設(shè)參數(shù)閾值,超標時網(wǎng)關(guān)推送告警,還可聯(lián)動設(shè)備遠程調(diào)控環(huán)境。

3.車間能耗監(jiān)控:網(wǎng)關(guān)對接各能耗計量儀表,實時采集總能耗及細分環(huán)節(jié)能耗數(shù)據(jù);經(jīng)分類統(tǒng)計與邊緣計算,生成多維度能耗報表,平臺可視化展示能耗構(gòu)成與趨勢;支持能耗閾值設(shè)定,異常時觸發(fā)告警,輔助分析原因并制定節(jié)能方案。

審核編輯 黃宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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