今日盛大揭幕的2025中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上，上汽集團(tuán)帶來了技術(shù)水平全球頂尖的“一體化輕量智能底盤”，以及DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)和延鋒“模塊化供貨”智能座艙解決方案；同時(shí)，“超級(jí)大五座智能SUV”新一代智己LS6、“旗艦大六座SUV”智己LS9、尚界品牌首款SUV尚界H5、“長(zhǎng)續(xù)航中大型豪華轎車”榮威M7 DMH、“純電智趣大兩廂”全新MG4、“歐澳雙五星認(rèn)證中國(guó)皮卡”上汽大通星際X等最新智能電動(dòng)車型也將集合亮相，積極展示企業(yè)沖刺智電新賽道的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力。

融合了智能線控技術(shù)與用戶思維的“一體化輕量智能底盤”，深度集成最前沿的VMC整車運(yùn)動(dòng)控制、EMB干式線控制動(dòng)、四輪全域線控轉(zhuǎn)向、智能懸架、固態(tài)電池、主動(dòng)穩(wěn)定桿、輕量化底盤零部件以及可定制底盤等先進(jìn)技術(shù)，超級(jí)順滑、超級(jí)百搭、超級(jí)安全、超級(jí)節(jié)能。

超級(jí)順滑，上汽一體化輕量智能底盤搭載自研的底盤域控制器，通過多模態(tài)傳感器和VMC的AI決策算法，可以實(shí)時(shí)感知路況、預(yù)判駕駛意圖；通過全電信號(hào)控制，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)速度，轉(zhuǎn)向指令傳輸快至10毫秒，比傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)提速3倍以上。

超級(jí)百搭，采用高度模塊化設(shè)計(jì)，將制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架、電池等系統(tǒng)與底盤整體架構(gòu)深度集成，可以根據(jù)需求定制專屬底盤性能，靈活適配乘用車、物流車、特種車輛等多種場(chǎng)景。同時(shí)，電池、驅(qū)動(dòng)、懸架、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等均可定制，大大縮短研發(fā)周期。

超級(jí)安全，應(yīng)用冗余設(shè)計(jì)的干式線控制動(dòng)和四輪全域線控轉(zhuǎn)向，符合ASIL-D最高等級(jí)的功能安全要求；制動(dòng)延遲少于90毫秒（傳統(tǒng)系統(tǒng)制動(dòng)延遲約為300毫秒），在60公里/小時(shí)的時(shí)速下，剎車距離能夠縮短3.5米；應(yīng)用1000MPa級(jí)別超高強(qiáng)鋼、高強(qiáng)度鋁合金，進(jìn)一步強(qiáng)化安全性。

超級(jí)節(jié)能，廣泛應(yīng)用輕量化先進(jìn)材料，結(jié)合拓?fù)鋬?yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及整體式空心鑄造、管狀成型等先進(jìn)工藝技術(shù)，底盤減重可達(dá)30%；搭載先進(jìn)的固態(tài)電池技術(shù)，配合AI能耗優(yōu)化算法，能夠提升20%以上的續(xù)航里程。